淨零碳排
為加速地熱發展，經濟部昨（26）日邀集國內12所地科相關校系簽署「地熱探勘學研合作平台」合作備忘錄，預計明年將新增五處探勘場域，將累計共八處。經濟部次長曾文生表示，透過學術人才資源與政府共同投入前期地質探勘，讓後續廠商開發更順利，期望能讓地...
《氣候法》有望在本會期進入二讀，但碳費徵收及管理措施仍未定案，也缺乏監管機制，民間憂心將成「黑箱政策」。綠色和平今（20）日偕同立委洪申翰、立委吳怡玎，以及業界人士等在立法院召開記者會，呼籲《氣候法》應規劃設立供民間參與的「碳費審議委員會」...
台灣時間9月8日凌晨，蘋果電腦（Apple）年度新產品發表會登場，推出iPhone 14系列、Apple Watch Series 8、Apple Watch Ultra以及新一代 AirPods Pro，不僅功能升級，在使用再生金屬與減少...
地球人口不斷增加，全球資源使用量自1970年至今成長了三倍以上，並預期在2060年時，持續增長至目前使用量的1.5倍。而在台灣，每年產出的廢塑膠約有101萬噸，卻僅有四成回收再利用。未來如何停止資源浪費？隨著我國宣示2050淨零排放，也喊出...
依國家發展委員會「2050淨零碳排路徑」規劃，我國預計在2030年達成市售電動機車占比35%，並於2040年包括新售小客車一同全面電動化。而由電動機車相關業者組成的「台灣智慧移動產業協會（SMAT）」則在今（1日）發布「2022台灣電動機車...
近年溫室氣體增加、全球升溫、氣候變遷加劇等問題日漸嚴重，各國也紛紛投入減排的行動。美國作為第二大排放體，對全球暖化態度始終搖擺不定，在其他大型經濟體陸續實施碳權市場時，至今仍然沒有一個全國性的碳權市場。但美國有部分州政府並不願就這樣置之不理...
7月18日
前瞻基礎建設第四期計畫 淨零碳排預算新增近百億元
國發會今天表示，前瞻基礎建設計畫第四期因應淨零碳排跟各部會需求，調撥第五期的300億元額度移到第四期，合計第四期預算約2100億元，其中，淨零碳排部分也新增近100億...
《氣候之家》分析碳抵換公開資料發現，基於去年英國格拉斯哥聯合國氣候大會（COP26）上所商定的規則，全球超過840個以上的老舊減碳計畫產生的減排額度可延續使用。據估計，這類老舊減碳額度高達3.2億噸，實質減碳效益遭受質疑外，有的甚至涉及環境...
我國2050年淨零路徑中，為達到運輸部門減碳效果，設定目標2040年新售車輛100%電動化。不過，地球公民基金會認為，即使「全部車輛」轉為電動車也無濟於事，台灣仍有公共運輸不便的問題，完善綠色運輸規劃、減少私有運具才是更低碳的交通方式。交通...
夏至剛過，氣溫飆高到37°C，用電量不僅連續四天刷新6月紀錄，更創下歷史新高。根據國際能源總署的資料，台灣人均用電排名全球第八，僅次於寒冷的北歐國家和能源充裕的產油國。這並不是因為民眾太浪費電，而是產業的因素。
環團認...
頁面
