大鵬灣
屏東縣大鵬灣BOT案屢遭外界批評進度緩慢，鄰近的東港鎮南平里民也發出不平之鳴，里內大多數蚵農、漁民，不滿灣域淨空近10年，迄今未捎來商機，沒有工作機會，醞釀3月底開啟式景觀橋通車時抗議。
「嘸啦！什麼攏嘸啦！」里民葉進發指出，里民領了救濟...
「國際觀光旅館竟然由舊營區軍舍改建！」屏東縣議會為加強觀光業務，組成專案小組1月11日到大鵬灣勘察，他們嚴詞抨擊BOT案工程走調，進度還嚴重落後，與大鵬灣為鄰的東港鎮長王憲昭、林邊鄉代會主席吳冬白跳出來埋怨，「他們與大鵬灣看不到有夥伴關係」...
臺灣自來水公司配合屏東縣琉球鄉發展觀光，完成5000噸配水池及200噸高架水塔工程，今天起試水，預計年底營運，確保離島穩定供水。水公司第七區管理處今天指出，琉球鄉供水仰賴屏東縣牡丹水庫水源，經數處加壓站加壓，再透過海底管線輸送到琉球鄉160...
環保署22日上午召開環評大會，審查通過「大鵬灣國家風景區BOT案」，讓這個召開過五次專案小組會議，在業者眼中「延宕」兩年的BOT案將可正式啟動。22日的大會也通過了皆位於花蓮的幸福水泥秀林礦石儲選場、以及金昌石礦聯合開採案，為花蓮縣最不環保...
屏東縣東港鎮「大鵬灣國家風景區BOT開發計畫」環境影響評估昨(22日)獲環保署通過，環評比預期延宕一年，也使得大鵬灣的開發延宕，大鵬灣國家風景區管理處表示，今年底將首先完成國際級的賽車場。
由於國際級賽車場的噪音部份無法合乎規定，再加上環...
交通部觀光局以BOT方式，93年與潘氏集團簽約，準備在大鵬灣國家風景區投入103億元，打造國際級賽車及觀光區。不料，環評2年都還沒通過，日前已四度被要求補件再審，業者資金到位卻不能開發，還要自行負擔因環評而延後的開發時間成本，交通部卻幫不上...
近年來，黑鮪魚名氣響亮，幾乎已經成為屏東東港的代名詞。300多年以來，東港最有名的漁場，是東港溪南岸的大鵬灣，不過，現在的大鵬灣，卻因為長期過度養殖，以及近年政府推動的BOT觀光計畫，正面臨前所未有的破壞。為了尋求大鵬灣未來出現曙光再現的機...
因地方抗爭停工5個月的大鵬灣環灣道路CH01標工程，20日在大批警力的戒護下恢復施工，再度引來東港鎮南平里、嘉蓮里及林邊鄉崎峰村100多名漁民聚集抗議要求在興設管筏停泊區或徵收價購問題未解決前暫時停工，經鵬管處與民代、村里長協商，決定推派9...
交通部觀光局決定本周正式向行政院體委會申請，在屏東大鵬灣國家風景區內設置國內第一座F2賽車跑道，如果一切順利，半年內可興建完成，今年底國內即可舉辦第一場國際賽車大賽。
交通部觀光局副局長謝謂君表示，大鵬灣賽車場跑道預定地跑道強度夠、安全性...
東港大鵬灣BOT開發案是南部最重大的觀光開發案，行政院長蘇貞昌21日特地到大鵬灣視察環灣道路工程，當場裁示大鵬橋採用斜張橋式的設計等5點，強勢的作風令鵬管處人員皮皮剉。蘇揆並裁示碼頭工程應儘速提前進行、應有40米綠帶、步道和自行車道應分道、...
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