鳥擊
風機產業蓬勃發展，對鳥類生態的衝擊也是一項挑戰。在美國，每年因撞擊風機喪命的鳥類就有數十萬隻，正值春天遷徙季節之際，有風場雇用專人監測遷徙性鳥類，也有研究室推出全國性的「鳥類遷徙預報」，大幅提升風場監測精準度，也讓高樓大廈掌握鳥類途經的高峰...
春、秋清晨，城市還在沉睡，17歲的克萊兒．韋納（Claire Wayner）已經穿梭在美國巴爾的摩市中心尋找鳥屍。雖然她很努力地想找到活體，但大部分都是冰冷屍體。「很難預測今天會撿到多少鳥，也可能一隻都沒有。有時候鳥群就像搬離了這個城市...
科學家發現大都市的光害對鳥類可能是種「生態陷阱」，引誘鳥兒偏離軌道飛入市街。隨即被迫面對更嚴峻的生存挑戰。
美國德拉瓦大學（University of Delaware）昆蟲與野生動物生態學副教授傑夫．布勒（Jeff Buler）的研...
台電在雲林縣台西海埔新生地北提防風林內設置四部陸域風機，這個計畫在27日上午第二次初審時，在台電承諾若遇到鳥類活動高峰期將降轉甚至停機下，獲得過關。
此案在6月進行第一次初審，因為涉及防風林異地補植、當地文蛤養殖與鳥類撞擊等問題，而補...
這個月初的台中一中校園來了一位不速之客。4日早上，一隻色彩鮮豔的小鳥撞擊教室玻璃後墜落在窗台。熱心的同學立即上前查看，上網一查發現竟是二級保育類的八色鳥，並主動送往救傷單位，妥善照顧下已無大礙。
八色鳥是台灣稀有夏候鳥，是名列亞洲鳥類...
2007年1月5日高鐵通車，全長345公里，最高時速300公里，讓人們節省時間，卻讓部分野生動物，失去生命...
高鐵300公里的時速，再靈敏的動物，都閃避不及，因為設施特性，地面動物不容易穿越軌道，但是能飛翔的鳥類，卻常常成為輪下亡...
新北市刑事警察大隊外觀採玻璃帷幕建築，常成為禽鳥視覺盲點而撞上。
新北市刑警大隊為了防止禽鳥誤撞玻璃喪命，特別向野鳥協會請教，也請專家實地會勘，才知道原來是建築物的大廳透明玻璃反射路樹，讓路過的禽鳥誤以為找到棲身處所，紛紛撞上玻璃而墜地。...
鐵道運輸長久以來是陸路交通的主幹，自西元1804年英國出現蒸氣動力機車迄今，已經超過兩百年的歷史，對於生態的衝擊很小，與高污染的汽機車內燃機運具截然不同。台灣於清光緒年間(1887年)已興建鐵道，陸續完成西部幹線、北迴線、宜蘭線及東部幹線，...
台灣的軍用、民用或軍民合用機場有29處，分布密度世界之冠，因而航空器也經常遭到鳥擊，中華民國飛行安全基金會鳥擊委員會今天公布，4年內台灣軍民用航機遭到鳥擊高達841次，不僅影響飛安，也增加民航業的成本。
鳥擊委員會引進國外已開發並量產的驅...
飛機怕飛鳥，飛機場為減少飛機遭鳥擊，多會張網攔飛鳥。專救機場掛網猛禽的中華民國猛禽診療學會理事長黃萬寶強調，機場如果能長期建立掛網鳥類資料，將有助防範飛機遭鳥擊。
營救機場掛網猛禽近20年的獸醫黃萬寶，每救回一隻猛禽就得自掏腰包為猛禽買食...
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