政府先增排再減碳的規劃,激化環境保護與經濟發展的二元對立。 (圖/彰化海岸保護聯盟上傳Flickr共享) 2009年12月哥本哈根會議後,行政院政務委員梁啟源邀各部會協商訂出「我國2020年二氧化碳排放基線(...
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台大環工系教授施信民表示,石油是珍貴的資源,台灣卻將這麼珍貴的資源製造成泛用塑膠用品,使用後變成垃圾丟棄,是浪費的作法;即使回收,仍製造污染。他認為台灣石化業應該發展高附加價值的產品,藉由高技術製造優質的產品。...
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在位於柏林的總理府中歷經將近12小時的會談後,環境部長洛特根(Norbert Röttgen)與經濟部長布呂德雷(Rainer Brüderle)5日晚間宣佈一份協議,德國聯合政府同意延長延長核電廠營運年限,...
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當汽油價格持續飛漲,我們必須重新想像、重新設計及重新打造目前的交通系統及基礎建設。大眾運輸的巨大投資可以協助窮人,創造長期工作機會並減少溫室氣體排放。 即使燃油價格高漲,美國人還是喜歡開車。汽車、...
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