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4年開發無進度 福海二期 示範風場淪「不應開發」

福海彰化離岸風電計畫,今天(1月3日)在環評小組會議中,遭建議「不應開發」。 此案在2017年7月遭專案小組建議進二階環評,但9月在環評大會的審查中,因為業者提出退縮方案,而得到退回小組審查的決議;...繼續閱讀

挨批「一筆爛帳」南星自貿港區 大林蒲掩埋場爐石裸露惹揚塵

高雄南星自貿港區二期環評第二階段的範疇界定,4日進行延續會議,但既有的「大林蒲灰渣掩埋場」基地處理是否完工,此地上下手的高雄市環保局與台灣港務公司卻在互踢皮球,惹來環團和當地居民痛批,指出目前基地表面凹凹凸凸,...繼續閱讀

「陽明山保變住六之六」重啟環差 環團憂天母雙溪受威脅  

位於保護區、且部分範圍屬於坡度30以上,陽明山菁山路上的「保變住六之六」15日下午在台北市政府重新舉辦環差分析審議。不過,在環團的提出程序問題、甚至跳上桌子的杯葛下,並沒有完成審查、也沒有做出結論。...繼續閱讀

藻礁延長賽 第三接收站環現差初審 還需補件再審

環保署23日下午進行觀塘港環現差及對策報告第二次初審。面對中油提出天然氣第三接收站的迴避替代方案,環團、學者與環評委員相當不買帳,相繼質疑在相關生態調查沒有完成前,何來迴避藻礁生態。一路砲聲隆隆,會議鏖戰6個小時,...繼續閱讀

深澳電廠環差審查 小組結論:通過、重作環評兩案併陳

環保署29日下午舉行深澳燃煤電廠案第三次環差初審,「我們真的需要增加一個燃煤電廠嗎?」在環團提出造成空污、衝擊生態等疑慮,更質疑此案2025年才能上路的必要性、是否符合減煤政策,要求此案重作環評;...繼續閱讀

「明明分期開發!」 改分兩段未果 國一甲維持全線審查 

環保署30日下午進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第2次延續會議,由於這次國工局提出,將全長18.1公里的路線,切割為東西兩路段,將主方案修改為先做西側的11公里,東側的部分留待後續再延伸。讓當地自救會相當不滿...繼續閱讀

竹苗離岸風電環評 竹風過關 海能再補正

環署31日舉行第325次環評大會,位在新竹的「竹風電力」、苗栗的「海能」離岸風電兩案原本都獲小組建議通過,不過由於海能案的鳥類飛行撞擊模式推估仍遭環評委員質疑,要求再補正資料,還需下次環評大會再確認,竹風則確認過關。...繼續閱讀

生態衝擊、防救災未妥 靈鷲山環評翻案「不應開發」

佛教團體靈鷲山選址在東北角海岸天然林,要建設「宗教文化園區」,為了供信眾禪修卻恐怕因砍樹整地,衝擊藍腹鷳、穿山甲、食蟹獴等生物的棲地,而引發爭議。31日第三次闖關環評大會時遭翻案為「不應開發」。...繼續閱讀

砂石政策環評完成 未來六年將年採陸砂千萬噸

台灣未來六年的砂石開發供應政策環評9日在第326次環評大會確認,在2018年至2023年之間,包括前瞻基礎建設需求的400萬噸,全台每年砂石需求量約為7400萬公噸,將以河川砂石、營建剩餘土石方及陸上土石採取為主,...繼續閱讀

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