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政策不明、時空變動蘇花高環差分析退回交通部

爭議多時的蘇花高興建案，在上位政策不明、背景條件變動及專業技術問題未釐清的情況下，今(25日)環境影響評估審查委員會做出「退回開發單位」的決議，交通部將重新提行政院審議，蘇花高興建與否，交由未來的新政府決定。...繼續閱讀

花青鬥陣環署開唱要一條不一樣的返鄉路

「青年鬥陣，花蓮加油！」、「只靠蘇花高，花蓮會糟糕」、「我們要安全、便捷的道路」，蘇花高興建案於25日的環評大會進行審查，贊成與反對興建蘇花高的民眾聚集環保署外。有人用歌聲表達愛土地的訴求，有人則大聲疾呼，...繼續閱讀

半屏山開發案環保團體反對

台灣如何面對全球暖化？

台灣，一個蕞爾小島，生物多樣性堪稱世界之最，從熱帶、亞熱帶、溫帶到寒帶的生態系，兼容並蓄存在島嶼內。溫度，決定生態的界線，也關鍵性的決定我們生存的地球。在全球暖化的趨勢下，台灣面對的挑戰是什麼？我們的島十年特輯，...繼續閱讀

生質能源甘蔗田將瓦解肯亞泰納三角洲生態

在保育人士與社區居民的反對聲浪下，棲息著350種鳥類、獅子、大象和稀有鯊魚及爬蟲類的肯亞泰納河（Tana）三角洲即將被開墾為為甘蔗生產區。肯亞國家環境管理局（NEMA）...繼續閱讀

花東鐵路電氣化雙軌化悄悄開動

環署：蘇花高或蘇花公路替代路都要環評

返花蓮太魯閣號最便利

劉揆於7月6日做出興建蘇花高的宣示，其主張可以帶動東部發展，但沒有說清楚，究竟這是為了當地小資本的觀光產業，還是更有利財團進駐東部以大規模複製西部的方式發展觀光？也沒道出未來可能伴隨的加速「開挖」東部砂石的隱憂。...繼續閱讀

南澳和平段環保爭議小？環評委員：不盡然

淡北快速道路破壞紅樹林數千人連署反對

台北縣長周錫瑋視為任內重要政績、不惜揚言「違法發包也要做」的淡北道路開發案，由於對紅樹林生態、淡水河口景觀、單車道、以及社區的衝擊，引發諸多疑慮，遭遇的反對聲浪越來越大。目前，...繼續閱讀

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