台北市的人口年年下降，但汽、機車數量卻不減反增。雖然捷運已通車10年，公車專用道也遍及市中心，但是從交通局的統計，從2001-2005年，台北市民搭乘大眾運輸每年約為9億7千萬人次，其中，公車以每年2千萬人次減少，...
繼續閱讀
高雄，一個被工業區包圍的城市，一個被汽機車佔領的城市﹔有一群人，他們用自己的雙腿，在城市中叛逃，追求自由呼吸的快樂…… 很多人都知道，高雄是工業城市，空氣污染是高雄躲不過的宿命。...
繼續閱讀
街頭計程車川流不息，行人隨招隨停，看似方便卻常阻礙車行速度，危及慢車道騎士安全；而計程車在市區忽快忽慢、忽左忽右攬客時，更浪費大量汽油，排放更多廢氣。台灣綠黨昨(27)日在交通博物館前召開記者會，主張政府應師法先進國家...
繼續閱讀
