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高鐵延伸宜蘭環評補件再審 挖10隧道環委憂生態衝擊

為滿足東部鐵路旅運需求,「高鐵延伸宜蘭」計畫昨(5)日於環境部進行環評初審,專案小組決議補件再審。計畫全長60.6公里,包含10座隧道、12座橋梁,不少環委憂心挖山恐衝擊水源及保育類魚類。 環評會前,...繼續閱讀

三接行政訴訟案迎轉折 海岸利用許可案發回更審

桃園中油第三天然氣接收站因藻礁爭議,環團發起訴訟,原本一審敗訴,如今在司法上出現轉折。昨(5)日,台灣蠻野心足生態協會、桃園海岸生態保育協會與大潭藻礁律師團召開記者會,蠻野心足生態協會常務理事、...繼續閱讀

社區規劃的圓夢計畫:協助老社區走出沒落、邁向重生

嘉義市有許多老社區,有著人口老化和公共空間不足的問題,常常是社區有想法,但是沒有地方實現。透過社區規劃方式,找出社區需求,改造空間環境,滿足居民心願。 台北的地方創生展,嘉義市展出社區規劃的攤位,許書豪、張鈺蘭夫妻,...繼續閱讀

大甲溪光明抽蓄水力棄土量增八成 土石方措施不足補件再審

台電「大甲溪光明抽蓄水力發電計畫」規劃興建隧道連接德基與谷關兩座水庫,打造「巨大儲能電池」。環境部昨(12)日召開該案環評初審,專案小組最後決議本案補件再審,要求台電針對施工可能引發的邊坡滑動,...繼續閱讀

「核電延役免環評」彭啟明也覺奇怪 立委呼籲環境部修法

在野黨昨(13)日挾人數優勢表決 通過《核管法》 修法,核電場運轉年限最多再延長20年、已停機的機組可申請「重啟」再運轉。民進黨立委林淑芬今日呼籲,核一、二、三從來沒有經過環評審查,如今執照屆滿後若要延役,...繼續閱讀

老屋新生的木都計畫 木構建築的實用性再進化

台灣過去曾有大量木造建築,隨著時代變遷,老木屋漸漸淡出歷史舞台,換上水泥和鋼構建築。嘉義有一群人,透過木屋的改造修復,延長老屋使用壽命,推動木構重生的木都計畫。 嘉義市蘭井街,街上保留一口荷蘭井,見證開發歷史,...繼續閱讀

科學園區用地需求上修至最初5倍 環團:像黑店漫天喊價

台灣到底需要多少科學園區用地?國科會最初提科學園區用地上限「2030年600公頃」,最近第二度調高至「2050年3000公頃」,增為最初的五倍。環境部昨(21)日召開政策評估書修訂的意見徵詢會,國科會表示,...繼續閱讀

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