山林與高山纜車為誰帶來滿足與價值？
過去一段時間喧騰多時的高山纜車興建問題，各方看似無交集的辯論中，其實存在一個共同的假設：人們必須身歷其境置身於高山中「直接使用」它，才能得到喜悅與滿足。這樣的喜樂可以來自一步一腳印的「爬」上山頂，沿路
圓山飯店也許光榮、也許沉重，但不該被當作廣告看板──致宗才怡董事長的公開信
相信不少人開車、搭捷運經過「中山高圓山段」高架橋的時候，都會習慣性地往圓山飯店望上一眼，在白天，襯著青山白雲的秀麗景觀固然賞眼，到了晚上，特殊宮殿式建築映射出來的夜間光景，更像紅寶石般為台北夜景增添了
嘉南大圳似乎又有人在偷排了！
無能與貪婪吞噬四分之三的高屏溪
敏督利颱風帶來豐沛的雨量，原本可以紓解乾旱現象，並為幾乎見底的水庫帶來豐富的蓄水量，但是電視新聞報導高屏大橋、里嶺大橋因河水暴漲超過警戒線而封閉時，筆者直覺係受近年河道被侵占影響洩洪的結果，為印證筆者
差一點我們有機會擋下三重大水
8月25日三重淹大水，9月2日公正第三者，土木技術公會理事長余烈宣佈鑑定結果係北市捷運局施工箱涵引水倒灌所致，捷運局和承包商各負一半理賠責任！這是繼2001年9月17日納莉颱風（西北颱風暴潮，1000
台南市最早栽植的黃花風鈴木遭「剃頭」！
最近經過林森路地下道時，發現右手邊好像少了些東西，本來一片綠油油的行道樹少了一大半，原來是某建設公司將其樣品屋前的路樹都剃了頭，茂密的樹蔭就此消失！
請高抬貴手，別再切斷達悟與海洋共存的臍帶！
隨著蘭嶼朗島簡易港防波堤的興建完成，童年的記憶從此深埋於人生片段的記憶。孩童時曾悠閒地提著竹竿在礁岸中垂釣，甚至在路上追逐滿載著飛魚返航的10人舟；但如今在防波堤的阻隔之下，已見不到自遠漸近、切割海面
哭泣的阿公店溪
這是台灣的悲哀，一條溪長年都是橘紅色的！從高雄縣岡山鎮北邊的岡山農工旁省道上就可以看到，一直到出海口全是這樣！這些橘紅色的水來自於螺絲工廠及鍛鐵工廠，加上某股票上市的工廠可能以地下涵管將廢水排放到支流
蘭嶼的天池也需要「天梯」？
最近我和朋友一起到蘭嶼遊覽天池，這是我第2次到天池，距離上次剛好1年2個月；很遺憾只有1年2個月的時間，天池就已變了樣！為了闢建步道，沿途的植被破壞殆盡；走在人造的階梯上，因為周圍的樹都被砍伐了，所以
環保團體對各政黨國土保安與環境政策之建言
72敏督利水災重創台灣，除台八線中橫及支線新中橫嚴重受損，南橫及各山區路段也災情慘重。環保團體於7月23日拜會國、親及民進黨等黨部，請各政黨以敏督利、賀伯、納莉及桃芝等颱風災難為殷鑑，避免不當交通建設
留存天神珍珠之美：請停止在蘭嶼興建不必要的設施！
太平洋南端，有著兩顆被天神遺落的珍珠，那就是綠島跟蘭嶼。而台灣原住民中唯一以海洋孕育出獨特的文化，就是居住在蘭嶼的雅美民族。蘭嶼早先名為「紅頭嶼」，後因盛產蝴蝶蘭而改為「蘭嶼」。然而近幾10年來，科技
海洋‧音樂‧祭
貢寮海洋音樂祭又歡天喜地登場了！如果你也湊熱鬧到自然的沙灘上享受人造的樂音，那麼請遵循搖滾的精神，大聲吶喊宣洩批判，認認真真地「祭祀」這片海洋！驚海