後勁反五輕、林園反三輕，1987年解嚴後，台灣反公害抗爭運動的開端從高雄開始。為什麼是高雄？自日治時期開始，高雄承擔著工業城市的宿命，跟隨而來的是高污染、高耗能的產業發展，犧牲人民健康和自然環境作為代價，自此反對污染的環境運動未曾停歇。2014年發生的石化氣爆，震驚了所有高雄市民，讓人不禁深思，這條追求環境正義的未竟之路，盡頭在哪裡？
高雄市立歷史博物館在2015年底後勁中油高雄廠關廠前，策畫了「未竟之路—高雄環境運動啟示錄」特展，回顧高雄環境運動的歷程，透過展覽讓參觀者了解過去在高雄發生的重大公安事件和環境運動。
3日，高史館館長王文翠的特展開幕記者會上說：「希望能讓大家對環境運動的參與者能夠感同身受，對這塊土地更加疼惜，展覽也期望參觀者不只是觀眾，能對經濟發展和環境運動間有所省思。」
環境運動 是高雄歷史重要的一部分
王文翠指出，這次展覽在去年八一氣爆後開始策劃，當時與地球公民基金會、美濃愛鄉協進會、後勁社會福利基金會、大林蒲的金煙囪文化協進會等民間團體接洽，收集來自民間的資料紀錄，「因為這是高雄歷史重要的一部分，應該把這些非常重要的文獻資料留下來。」
除了辦理此次展覽，高史館也將環境運動的重要文獻資料保存於館內，為高雄歷史留下紀錄。
高雄市歷史博物館展出民間團體發起抗爭行動的展覽，讓許多人感到意外。成大台文系副教授、也是本展顧問鍾秀梅表示，高史館策畫這麼進步的展覽，是過去少見的。以往官方機構策展，總會迴避政治敏感的問題，而今天環境運動主題展能夠在高史館展出，代表這些長期以來堅守基層的運動者，受到肯定。
鍾秀梅細數過去20年在高雄發生的公害反抗運動，她說，包括後勁、大林蒲、美濃等這幾個地方，都屬於公害共同體，儘管有些在城市，有些在農村，可是我們共同面臨一樣的問題，因為政府要發展高耗能、高耗水的工業，在地居民因為這樣的發展而受害。
她認為高雄的經驗，可以成為台灣各地的經驗借鏡，希望能從這裡出發，展開更多環境公害教育，並讓學校作為教材，讓這個島嶼可以越來越好。
1987後勁反五輕 環運聖地、典範
在「未竟之路」特展入口，以水管串連標示出高雄環境運動大事記，象徵高雄發展石化工業，透過地下管線串聯的各個工業區。高雄成為工業城市，是源於日治時期興建高雄港，以發展重工業，而國民政府來台後延續了日本政府的政策，猶如一場難以擺脫的夢魘。
歷經28年的後勁反五輕運動，被譽為台灣環境運動的聖地之一，當時後勁居民堅決反對中油高雄煉油廠擴廠，發起長期的圍廠抗爭，且堅拒回饋金，發起全台第一次公投，終於讓政府承諾五輕於2015年關廠，立下了環運的典範。
展覽中可見過去抗爭行動的照片和影片、文物等，展現高雄人長期以來對抗污染的無奈和意志。
2015年剩下不到一個月，五輕確定關廠、中油即將搬離，後勁中油遷廠促進會執行長黃佳平致詞時表示，「後勁長輩們如果在場的話，第一句話一定是感謝大家對後勁的支持與關心。」
「雖然高雄煉油廠今年關廠，可是污染並沒有消失，」黃佳平指出，「中油煉油廠搬到大林蒲，輕油煉解廠則遷去林園，因此污染並沒有在高雄消失，而且污染是會擴散的。」
學者研究指出，居住在石化廠周邊三公里都是健康風險偏高，他質疑，高雄哪個地方是距離工業區三公里以上的？他希望這次展覽藉由過去發生過的環境污染，能夠提醒大家，還有更多事情要做，污染並沒有離開。
後勁當地社團將在12月31日舉辦後勁跨年晚會，黃佳平邀請民眾一起參加，「讓我們看著中油離開，然後監督它不要在其他地方製造更多的污染。」
犧牲體系下的未竟之役 面對怪獸，要繼續努力
美濃愛鄉協進會總幹事邱靜慧表示，美濃反水庫運動看似有了成果，行動好像已經停止，但其實他們仍存在於這個犧牲的體系中，同樣的事情還是一再發生。她提到，近日自來水公司計畫在旗山地區挖掘地下深水井，以供應大高雄地區的用水，再度引發美濃農民對政府搶水的不滿抗議，「大家應該思考這些被體制犧牲的人。」
小港區的鳳鼻頭、大林蒲居民，就是這些被體制犧牲的人。小港區鳳興里里長洪富賢說，「恭喜後勁脫離了污染。」
洪富賢為了替地方發聲，成立金煙囪文化協進會，也提供本次展覽許多過去抗爭資料。他感嘆地說，大林蒲40年來從綠色稻田轉變為煙囪城，而近年政府又想在當地設立遊艇製造專區，唯一可呼吸新鮮空氣的西南風都不讓他們吹，因此當地居民多次抗爭，目前暫時擋下該計畫。
高雄歷史博物館表示，「未竟之路」展覽不只是高雄環境運動史的回顧，更是赤裸地呈現高雄的環境破壞史，從後勁、美濃、大林蒲到林園，面對怪獸，這場戰役希望大家一起繼續努力，藉由這個展覽號召更多人，投入這場未竟之役。
「這個城市的未來要怎麼走，方向是什麼，我們應該要有堅強的意志去對抗傷害這座城市的事。」
