煙硝瀰漫的北高市長選戰剛落幕，特別的是，今年綠黨一口氣推出三組台北市議員候選人，以極為精簡的資源投入選戰，選前在網路引起部落客討論串聯，並吸引主流媒體跟進報導，但卻叫好不叫座，最後三位候選人全數低票落選。
綠黨參選對現行選舉慣習的挑戰，包括迥異傳統的宣傳、拜票、造勢、動員與串連方式等，有其重要的社會與政治意義，自不待言。這裡要談的是，綠黨正計畫以這次經驗為基礎，參與2007年底的立委選戰，以步入民意機關發揮政策影響力為目標，持續累積實力；但在此之前，有些現象與限制仍必須點出來，促成討論，才有可能促成綠黨成長，壯大影響力。
從這次的選舉結果顯示，在藍綠惡鬥的情況下，小黨和無黨籍參選人完全沒有空間，以台北市議員選情為例，藍（國、親、新三黨）、綠（民進黨與台聯）加起來總共拿走了92%以上的選票，小黨與無黨籍候選人總得票率不到8%，綠黨推薦的三位候選人在三選區加起來僅7,300票；而總投票率不到六成五，比2002年減少5%以上，顯示縱使有眾多不願隨藍綠對立起舞、對政治惡鬥失望的選民，即使有藍綠之外、看似「優質」的選擇，仍不願給予選票支持──事後諸葛一番，想當然爾結果如此，綠黨選前準備倉卒，平日未積極經營綠黨形象，拜票時仍需花心力解釋什麼是綠黨，「綠黨不是泛綠政黨」，「綠黨不是民進黨」。
綠黨選舉，也顯示了環境運動社群尚未整合，沒有給予足夠的支持。以三位候選人訴求的主題如反北投纜車、反松山菸廠蓋巨蛋、二氧化碳排放減量、改善交通發展大眾運輸、健康的城市與健康的市民等，都是環境運動社群平日追求的目標；然而，綠黨在這次選戰中，不僅看不到環境運動團體結合起來支持的聲勢，從選票開出來的結果觀察，環運社群並未全力動員把票投給綠黨──其中或許標榜「不沾鍋」、不碰「骯髒的政治」者有之；慣行的運動操作策略常與某政黨某民代結合，因此有無法公開挺綠黨有之；或專注於各自領域對政治冷感者也有。
不論是哪一種，環運社群沒有整合意見，支持力量也沒有發揮出來是事實。然而，要達到這個目標，並非一蹴可幾。首先，環運社群是否要「以綠黨作影響政策的平台」？光是談這個題目，就將花上環運社群好些的心力與時間來整合意見，甚至最壞的結果是沒有共識，仍然是每位環境運動的成員各自表述，但沒有談就沒有機會，至少，現在綠黨已明確指出明年將透入年底立委選舉，即是開始整合意見的起點。
再者，回歸綠黨本身的體質，則更是關鍵所在。綠黨黨員不到一百人，專職黨工僅秘書長一人，目前黨員的屬性尚不足以涵蓋重要的環境議題面向，也不足以觸及整個環運社群，綠黨之於整個社群，猶如另一個NGO，整合社群力量難上加難。這個不足，牽涉到綠黨如何打開大門，廣邀環運社群加入，如何投入更多的資源，與環運社群各團體密切接觸、溝通討論與折衝，讓外界清楚綠黨長遠的願景、戰略與策略，願意投入其中以起達成。
環運社群本身的意見整合與綠黨自身體質的調整，兩者環環相扣，從這次台北市議員選舉的過程和結果來看，兩者還尚屬各自平行發展，交集者有，但屬稀有。這次選舉開啟了對話的敲門磚，但後續要更密集互動，仍是一項費事費力的工程。但值不值得做？除了綠黨自身的態度外，環運社群或許也該思考，平日各自關注的環境議題領域若要透過政策遊說來影響政策，是要寄望於主流政黨裡幾個親環保的民意代表，還是要努力催生出直接代表環運社群的代表？而目前藍綠對抗、兩黨獨大通吃的情勢下，是否仍值得期待？應是環運社群思索推敲的首要難題。
