桃園煉油廠 鄭文燦：可採先建後遷

中油桃園煉油廠環山生態步道10月23日啟用，遷廠議題再被關注，市長鄭文燦出席表示，中油應以「先建後遷」的原則另覓新廠址。中油表示，早已組成覓地小組，積極尋找合適遷移的處所；不過，周邊里長認為，中油覓地10多年未成，遷廠早就淪為空話。

桃園煉油廠建廠於1970年，位於桃園市龜山區與桃園區間的中心位置，占地超過460公頃，廠區涵蓋桃園、龜山、蘆竹區，周邊居民逾75萬人，主要生產柴油、汽油、瀝青等民生、工業、航空相關重要產品。

因曾發生多次爆炸火警、燃油噴出外洩等工安意外，也曾有逕流廢水污染問題，引發民怨要求遷廠，經濟部2003年前曾宣示10年內遷廠，2016年始終無法兌現。 煉油廠旁的龜山區南上里長陳鼎景說，遷廠一直是居民的期望，但中油覓地困難也是事實，找地找了13年，煉油廠廠長也都退休好幾任，覓地遷廠根本成了空話。

蘆竹區南崁里長邱顯助說，桃煉廠就像是一顆不定時炸彈，讓周邊居民活在恐懼陰影中，且廠區作業也常造成污染，威脅、影響居民健康，遷廠有其必要，希望進度能夠加快。

鄭文燦23日出席環山步道啟用儀式時表示，中油應以「先建後遷」原則，儘速另覓新廠址；市府目前會與桃煉廠合作建立溝通平台，做好工安、環保、空氣品質監測，也規劃建置空氣品質監測App，讓市民可隨時了解空氣品質狀況。

中油副總經理張瑞宗說，桃煉廠供應台中以北的民用、軍用與航空用油，若貿然遷廠，恐會造成供應問題，經濟部因此同意「先建後遷」原則；因應遷廠，覓地小組在2016年7月召開第9次會議，決議邀集民航、港務等單位，共同討論是否有合適的土地。 他說，遷廠覓地確實面臨許多困難，但範圍已從桃園市擴大為中、北部地區，持續積極尋找。