為候鳥開餐廳鷸、鴴科水鳥在宜蘭的高品質驛站

2020年05月11日

公視記者林書帆陳添寶

每年春天，有一群嬌客會沿著東亞澳遷徙線，從澳洲飛越5000多公里的距離，來到台灣，牠們是以鷸科、鴴科為主的候鳥，在台灣短暫停留後，會再繼續飛行5000多公里，回到西伯利亞繁殖地。不過牠們的旅程，卻面臨著重重危機。

每年春天，有一群嬌客會沿著東亞澳遷徙線，從澳洲飛越五千多公里的距離，來到台灣短暫停留。

鷸、鴴科鳥類，在英文中稱為shore bird，是一種在水岸邊活動的水鳥，說是水鳥，但牠們卻不會游泳，而且只吃肉，不吃素，又不像老鷹會打獵，除了昆蟲外，主要以泥灘地中的小型螺貝類、軟體動物、螃蟹等生物為食。然而東亞澳遷徙線上的泥灘地，從韓國、中國一路到台灣，都面臨嚴峻的開發壓力，使得高度仰賴泥灘地的候鳥族群，數量不斷下降。

幸好在宜蘭，有一群人正在為牠們的生存而努力。今年29歲的資深鳥迷林哲安，很早就注意到廣大的水田，有著豐富的鳥類多樣性，在宜蘭農地因為種種因素不斷流失的情況下，他在2014年與一群農民創立「新南田董米」品牌，透過拓寬田埂、增加田邊植被供鳥類躲藏、收割後留下部分再生稻供鳥類取食、在冬季休耕期維持水田水位等棲地營造作為，讓水田成為冬候鳥的高品質棲地。

2014年林哲安與一群農民創立稻米品牌，棲地營造作為，讓水田成為冬候鳥的高品質棲地。

新南田董米成立六年來，漸漸站穩腳步，生產面積從最初的2.3甲增加到8甲，但是林哲安發現，水田雖然很類似天然泥灘地，卻無法守護到春天過境的鷸、鴴科候鳥，因為4、5月時，宜蘭水田的秧苗已經長高，在牠們眼中是一片綠油油，不是可以利用的泥灘地。

後來林哲安發現，蘭陽溪口南岸，季新、錦眾社區的魚塭，有部分白蝦養殖戶，會在4、5月左右把水放乾進行曬池，恰好會讓魚塭成為類似泥灘地的環境，於是他與夥伴陳玟旭、洪啟哲等人，在林務局羅東林管處的支持下，與養殖戶洽談，在整整一個月的時間中，以類似維持水田水位的做法，將魚塭營造成泥灘地，果然成功吸引到瀕危候鳥大濱鷸、紅腰杓鷸等鳥類，來到魚塭棲息、覓食。

季新社區的魚塭與新南社區的水田，並不是各自獨立的保育行動，而是有著「生態系縫補」的重要意義，這兩個社區一南一北，與中間的蘭陽溪，共同構成鳥類的棲息地。同時兩個社區也在2020年，被整合進東北區國土生態綠網計畫中。

季新魚塭與新南水田，2020年被整合進東北區國土生態綠網計畫，有生態系縫補的重要意義。

與以往大多是由上到下的保育模式不同，國土生態綠網的操作方式，是希望藉由溝通討論，找出民眾能接受的保育方法。另一方面，雖然台灣陸域國土目前已有約五分之一的面積被劃為各類保護區，但在地狹人稠的情況下，仍有許多野生動物棲息地與人類活動範圍重疊。羅東林管處育樂課技正翁億齡表示，希望透過溝通過程，讓在地居民理解友善農業、友善生產，跟保育是不相衝突的。

新南社區與季新社區等地的努力，讓我們看到這樣的可能。5月中旬，鷸、鴴科候鳥陸陸續續返回北方的家園，期待牠們再度來到台灣時，這片餐廳仍為牠們持續開放。