生在台灣，活在台灣，我們都是山與海的子民。
李蘇竣
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環保署昨（3）日進行中部科學園區台中園區擴建二期開發計畫第二次環評初審，儘管中科主動退讓，縮減了開發面積、用水用電量、廢棄物產生量等，盼撇清「開發規模過大」的爭議。但不少民眾仍擔心，台中地區的空氣污染已相當嚴重，擴建案恐進一步加重環境負擔，...
交通部規劃於高雄新建國道七號，作為高雄港連外道路之一，預期可紓解當地國道一號塞車問題，計畫核定後首次環境影響評估審查至今已近十年，仍備受當地民眾爭議。環保署環評委員會今（28）日審查此案，認定已無顯著不良影響，決議通過。但環評委員也提醒，確...
上緯新能源（SRE）昨（26日）舉辦海盛、海碩離岸風電計畫的供應商大會，會中宣布擴大「離岸風電台灣隊」陣容，共有超過30家國內廠商響應，從風力機組件到船舶海事工程，將國際離岸風電技術與經驗導入台灣，加強我國離岸風電的自主開發能力。
經...
303全國大停電使社會開始關注電網系統的穩定問題，台電今（15）日公布「強化電網韌性建設計畫」，預計於未來十年內投入5645億元，以「分散、強固、防衛」三大方向強化電網韌性。同時，台電也表示，因應再生能源持續發展，將打造區域分散式電網，讓電...
歐洲在台商務協會和台灣中油昨（12）日共同發布《2050淨零：最佳實踐報告書》。由歐洲商會18家駐台辦事處及企業會員提供經驗及策略解方，呼籲台灣政府加強推動氫能、碳捕捉再利用及封存（CCUS）等突破性技術，才能如期達成2050淨零目標。
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台東知本濕地光電案爭議多年，台北高等行政法院於上週四（9月8日）判決撤銷得標廠商「盛力能源」的電業籌設許可，關鍵在於，台東市公所於2019年6月1日代行召集的部落會議投票有程序違法的瑕疵，不符《原住民族基本法》（下簡稱原基法）精神，因而認定...
依國家發展委員會「2050淨零碳排路徑」規劃，我國預計在2030年達成市售電動機車占比35%，並於2040年包括新售小客車一同全面電動化。而由電動機車相關業者組成的「台灣智慧移動產業協會（SMAT）」則在今（1日）發布「2022台灣電動機車...
施行至今快兩年的用電大戶條款，要求契約容量5000瓩（kW）以上的企業需在五年內履行使用10%綠電的義務，隨著檢討期限將至，台灣再生能源推動聯盟（TRENA）19日公布2021年度統計，顯示國內排碳量前20大的企業中，使用綠電占比最高的台積...
垃圾車也要加入Open Data（開放資料）了。近年環保違規檢舉管道便利，受理案件數也持續升高，環保署推動環境管理數位化，建立「環保數位科技管理中心」及雲端資料平台，透過大數據及人工智慧（AI）揪出污染熱區或是環保違規情形，可大幅提升督察總...
台達電子昨（15）日宣布，去年啟動的珊瑚復育計畫已有初步成果，上週順利將珊瑚移植至潮境海灣資源保育區，可望於年底達成復育1000株的目標。董事會近日也通過將「生物多樣性」納入公司永續策略中，不僅要求降低環境衝擊，還規劃透過復育、監測等行動，...