【午安環境】日本重啟停機近二年核電廠、英國明年新房強制安裝電動車充電樁 | 環境資訊中心

【午安環境】日本重啟停機近二年核電廠、英國明年新房強制安裝電動車充電樁

2021年11月22日
編輯室

11月22日

林內焚化爐轉型縣議員反對 張麗善盼理性討論

林內焚化廠興建涉弊案從未使用,雲林縣長張麗善本月在議會答詢說,評估轉型生質能源中心,引起地方爭議。民進黨雲林縣議會黨團今天指出,縣府所提出林內焚化廠轉型生質能電廠政策,其實就是要焚燒農業廢棄物,根據雲林縣農業處統計,縣內農業廢棄量不多,他合理質疑未來將處理全國的農業廢棄物,同樣是燒廢棄物同樣也會產生污染,轉型計畫根本就是包裹糖衣的毒藥,堅決反對啟用。張麗善說,焚化廠確定不會重啟、不燒垃圾,處理農廢生質能源只是選項之一,勿擴大解釋。(中央社聯合報報導)

台東尚武漁港漂沙嚴重 妨礙漁民出海

台東縣最南端的尚武漁港,每年到了東北季風增強季節,海水都會把北邊的漂沙帶進港內,縣府年年編列上千萬預算進行清除港嘴淤沙的工程,9月以後至少都可以讓漁船進出一兩個月,可是現在已經快到年底,港嘴淤沙還是堵住,形成一條跨海沙地,有的漁船早就把船開到別的漁港「避難」,但還有30多艘沒有提早開走被困在港內。(公視新聞報導

疑遭偷排污水 竹市九甲埔圳清出數袋死魚蝦惡臭難聞

民進黨新竹市議員曾資程接獲民眾陳情,質疑竹市九甲埔圳的灌溉渠這2天遭人排放廢污水,直接影響水中生物生存,魚蝦都陸續死亡浮在水面上。曾資程說,該灌溉渠每年都會被不肖業者偷排廢污水,呼籲環保局重視,揪出元兇,別讓農民飽受灌溉渠污染之苦,避免水中生態滅絕。(聯合報報導

苗縣苑裡溪變乳白色 環局介入稽查

苗栗縣環保局獲報,苗栗苑裡鎮苑裡溪位於國立苑裡高中附近河段,出現溪水呈現乳白色狀況,今天派員前往稽查,發現排放乳白色放流水的源頭為附近箱涵,目前正調查是否有工廠排放廢水或是一般家庭民生用水導致。(自由時報報導

核三二號機大修吊錯爐心燃料 原能會:更正完畢已無風險

核三廠二號機昨日進行第26次大修,在爐心燃料回填時,卻發生吊錯燃料的事件。原能會表示,燃料的放置是「一個蘿蔔一個坑」,這次吊運過程中就發現問題,當場立即改正,經再次確認後,已無風險。原能會說明,燃料吊運錯誤的事件,是近年來首次。(自由時報報導

雲縣在濁水溪河床倒文蛤殼防揚塵 立委強力反對

雲林縣政府去年在濁水溪河床鋪設文蛤殼,並指出防止揚塵效果比三仙膠、碎石、稻草更好,且成本只有碎石的3成,不僅可以改善揚塵且能去化文蛤殼,一舉兩得。立委劉建國表示,「那些文蛤殼只會傷了赤腳到河床工作農民的腳」,呼籲縣府趕快把文蛤殼清出河床。(自由時報報導

打造永續綠家園 新北減碳奪第一名

節能減碳是目前全球環保的大課題,各縣市自主參與減碳行動,取得行政院環保署「全台低碳永續家園」認證,新北市轄區內獲得「銅級」與「銀級」成果認證的有142件,成為全台邁向低碳永續城市的優等生,桃園與台北則分居二、三名。推動社區農園、建築減碳改善、綠色採購、閒置空地綠美化等方式,實行「生態綠化」、「綠能節電」、「綠色運輸」、「資源循環」、「低碳生活」和「永續行動」等六大主題,積極創造出永續生活環境,低碳社區已成為未來可持續發展的新生活模式。(自由時報報導

「2030沉沒倒數」 17%台北土地恐被洪水淹沒

「2030沉沒倒數」紀錄片指出2019年至2100年間,全球海平面上升幅度預計高達84公分,若依現今溫室氣體排放增加趨勢, 海平面上升於2030年將衝擊七個亞洲沿海城市、影響人數約為1500萬人。其中,台灣周邊海平面上升速度為全球平均的二倍,約17%的台北土地有可能被大洪水淹沒,呼籲大家重視這個迫在眉睫的問題。該紀錄片將於28日晚間8點於三立頻道首播。(自由財經中央社報導)

海洋廢棄物成殺手 「可分解米袋」差點害死玳瑁

今日澎湖湖西鄉公所進行海岸淨灘,在紅羅沙灘發現被漁網纏繞的玳瑁,已奄奄一息,原本以為是廢網造成,結果發現禍首原來是可分解米袋,差點要了海龜的命。(自由時報報導

重啟核四僅需500億?台電駁:是天文數字

重啟核四公投代表正方稱,重啟核四僅需花費500億元;不過,台電董事長楊偉甫接受廣播節目專訪時表示,以美國近期核電廠重啟為例,花費十年、新台幣1000億元;核四重啟所需花費需更詳細評估,但強調一定是「天文數字」。(中央社報導

中壽2045年全資產組合零碳排 全球第一家通過ISO 14097

中國人壽持續發揮金融壽險業的價值鏈影響力,精進責任投資管理機制,推動「再生能源電廠投資」、「綠色債券投資」及「高碳排產業議合」三大氣候行動方案,並訂定各階段減碳目標,以達到2045年全資產組合淨零碳排的總目標,經BSI英國標準協會確證後,成為全球第一家通過「ISO 14097氣候變遷投資活動評估及報導報告」的企業。(經濟日報報導


加彭政府致力打擊非法盜獵 有望阻止非洲森林象滅絕

人為破壞棲地,加上盜獵象牙氾濫,導致非洲森林象被列為極危物種。而近來有研究發現,人口稀少的中非國家加彭,國內的非洲森林象的數量達到9.5萬隻。在政府積極的保育下,有望成為阻止物種滅絕的希望。(公視新聞報導

日本伊方核電廠三號機停機近二年 12月重啟反應爐

日本伊方核電廠三號機因各種問題從2019年12月起停機,四國電力公司今天表示,提出的防範對策已獲得當地理解,12月2日將時隔約一年11個月重啟三號機反應爐。(中央社報導

關西電力將新建液化二氧化碳出貨據點

日本關西電力公司將在煤炭火力發電的舞鶴發電站(京都府舞鶴市)建設液化二氧化碳(CO2)出貨據點。作為面向實現去碳化社會的實證試驗的一環,將回收火力發電中燃燒煤炭時排出的二氧化碳,用船舶運走,最快2023年度內開始出貨液化二氧化碳。為有效利用排出的二氧化碳,力爭確立大量運輸的技術。(共同社報導

乾旱與戰後殘破 阿富汗石榴農砍果樹種鴉片

阿富汗今夏淪陷塔利班,從去年以來升溫的戰事加上嚴重乾旱,徹底摧毀南部重鎮坎達哈(Kandahar)著名經濟作物石榴的收成。嚴重乾旱、資金拮据加上戰爭尾聲前所未見的邊境關閉,迫使哈密德與眾多當地農民找上可靠的收入來源:種植鴉片罌粟。(中央社報導

從人資看全球淨零碳排 KPMG:多數企業未激勵員工減碳

安侯建業聯合會計師事務所今日發布「淨零抗暖化須以人力資源為本」調查報告,調查結果顯示,近一半的受訪者表示,其公司皆有明確的減碳計畫;多數高階主管也意識到,企業對氣候變遷的回應,將不可避免地影響到所有的利害關係人,包括員工、投資人、股東、客戶和社區等。報告另一個重點在於,幾乎多數企業並未提供任何形式的激勵或獎勵措施,來鼓勵其員工實現淨零排放的目標。(經濟日報報導

英國英格蘭明年強制要求 新房安裝電動車充電樁

英國首相府今日宣布,從明年開始,英格蘭地區在翻新房屋或建造新建築物時必須安裝電動汽車充電樁。這項措施會讓英格蘭每年新增14.5萬個充電樁。英國將在2030年前停止銷售汽油和柴油新車。(聯合報報導

福島核廠二員工疑受輻射污染 因作業時穿戴未符規定

東京電力公司今天表示,福島第一核電廠進行設備修理的二名男性員工疑似受到輻射污染。二人原本應穿戴全罩式面罩及防護衣進行作業,但卻僅穿戴防塵口罩、工作服等簡易裝備。(中央社報導

勞斯萊斯全電動飛機 英國試飛同類最快

英國飛機引擎製造商勞斯萊斯(Rolls-Royce)宣布,它們研製了全球最快的全電動飛機,在英國試飛時最高時速達到623公里,打破過往的電動飛機最快紀錄。勞斯萊斯行政總裁伊斯特表示,這是繼今年聯合國氣候變遷大會之後,協助推動「飛機零排放」成真的另一里程碑,有助實現海陸空交通減碳技術的突破。(星島日報報導

紐時:剛果鈷礦美商退守 綠能資源戰中國占上風

全球積極推動綠能轉型,非洲剛果蘊藏豐富的鈷成為重要資源。鈷是電動車電池生產所需關鍵原物料之一,也對淘汰內燃機、讓世界減少依賴化石燃料至關重要。紐約時報報導,在華府輕忽下,美商近年將多座剛果鈷礦經營權賣給中資,北京在這場綠能資源戰中占上風。(中央社報導

鴻海強化ESG 深圳龍華園區拚零廢示範

鴻海積極強化環境、社會、治理(ESG, Environmental Social Governance),其中在廢棄物零填埋項目,鴻海在中國深圳龍華園區各關聯企業已在今年1月上線廢棄物管理平台,透過資料化管控,即時追蹤廢棄物產生、流向及轉化率等情況,進一步結合工廠廢棄物減量化、資源化和無害化等多種解決方案。中國深圳龍華園區成為鴻海集團第一個零廢示範廠區,預期明年第一季成為全球首個UL黃金級認證的零廢綜合生態示範園區。(中央社報導

香港港燈新天然氣發電機組明年投產 兩年後再添新 發電比例增至七成

港燈今日為最新一台天然氣發電機組 L11 舉行併網儀式,預計明年第一季投產,屆時南丫發電廠使用天然氣發電比例將佔整體發電量超過一半。港燈並透露L12安裝工程已展開,將於2023年落成投產,屆時港燈使用天然氣發電比例有望再上升至約七成。(香港01報導

獸醫學生發起聯署促撤殺豬令 呼籲香港漁護署思考動物權益重啟絕育

香港漁護署上周五宣布「殺豬令」,引起多個團體發起聯署反對。有獸醫業界再發起聯署,促撤回定期捕捉及人道毀滅野豬的政策,以及排除重啓野豬狩獵隊的計劃。發起聯署的獸醫學生今早表示,目前聯署有約350人參加,當中約三成二是學生。她指,野豬傷人只是少數個案,過往因居住地被霸佔,才到香港市區找尋食物,強調「野豬出現市區唔係佢哋嘅錯」,香港署方應加強公眾教育,避免餵飼野豬,支持重啟野豬絕育計劃。(香港01報導

未來三年全香港轉用智能電錶 環局指有望實施分時段收費

香港電費近年漲幅持續高漲,為配合減碳兼替市民省錢,香港環境局局長黃錦星透露,隨着全香港用戶陸續更換智能電錶,有望在未來三年可實施分時段收費,如市民在非繁忙時段洗衣、煮食,便可獲減電費。有學者表示,未來燃料價格波動大,但電費必有增長,故分時段收費可達一定效果,料可以達致單位數電費減幅;但大前提是市民必須作出日常習慣改變,如開冷氣定時等。(東網報導