停電事故頻傳，能源轉型政策再度引發討論。由於我國用電量激增，台電電廠擴建又屢屢受阻，看準電力採購需求，台灣北、中、南都有業者要擴大投資興建天然氣機組，爭食燃氣發電商機。
桃園長生電力的海湖電廠擬增建一部約110萬瓩的燃氣機組，滿足北部用電缺口；中佳電力也規劃在台中設置一部約61萬瓩的燃氣機組；而台南則由森崴能源計劃興建一座約120萬瓩的燃氣機組，供電給南科。北中南業者的計畫合計增加逾半座中火發電能力，但燃氣機組的輸氣安全、碳排放及空污等問題，仍需環評替全民謹慎把關。
台電電廠擴建屢受阻 經部提擴大民營電廠機組
蔡政府預計在三年後（2025年）實現核電歸零、進入非核家園。近年來用電成長超出預期，經濟部部長王美花已鬆口，2025年再生能源無法達成20%的目標，電力缺口擬由燃氣發電來彌補。屆時天然氣發電占比將超過50%，以降低燃煤發電的空污及碳排，進入高度仰賴燃氣發電的時代。
然而，台電規劃的諸多燃氣機組興建計畫不時引發反彈：台中火力發電廠增建燃氣機組，因「燃煤機組不拆除」遭台中市政府卡關；基隆協和電廠興建燃氣機組，因須填海造陸蓋接受站引發保育團體抗議；高雄大林電廠增建燃氣機組則因空污問題，遭環保團體反彈；苗栗通霄電廠也遇到天然氣海管涉及白海豚棲息範圍的難題。
為穩定供電，經濟部《2021全國電力資源供需報告》提出，2024年起要連續四年擴大民營電廠（IPP）的燃氣機組，合計增加約490萬瓩的供電能力。看準政府電力需求，諸多業者大舉投資燃氣電廠興建計畫。
北中南業者擬增建大型燃氣機組 裝置容量上看300萬瓩
桃園第三天然氣接收站爭議甫落幕，桃園竹圍漁港旁又要增建天然氣發電機組。長生電力規劃利用海湖電廠內10公頃空地，興建一座約110萬瓩的複循環燃氣機組，替代既有90萬瓩的兩座燃氣機組，以滿足北部地區的電力需求，降低南電北送及電力短缺的風險。
長生電力二期更新改建計畫可沿用現有的天然氣管線及饋線，也無須建置儲槽，未來每年使用約88萬噸天然氣，增加221萬噸的碳排放，以及425公噸的氮氧化物（NOx）空污排放。環評審查通過後工期僅需約3年，預計2027年可商轉發電，海湖電廠往北有林口燃煤電廠，往南則是大潭燃氣電廠，未來桃園沿海將成為台灣電力重鎮。
中火空污問題，讓台中市政府不時與中央槓上。中佳燃氣複循環電廠興建計畫則選在中火旁邊，建造一部61萬瓩的燃氣機組，每年約消耗60萬噸天然氣進行發電，造成逾150萬噸碳排放，相比之下，廠區內設置400瓩太陽光電，每年可減少約260噸碳排放可說是杯水車薪。
經濟日報報導，中佳電力總經理蔡昌言在環評初審會上表示，配合減煤增氣政策，中佳可彌補電力缺口，使燃煤機組有降載、退役的空間。中佳電廠更要拚三年內啟用，以投標參與台電2025年的燃氣電力採購。
無獨有偶，在空氣污染最嚴重的南台灣，也有民營燃氣電廠興建計畫。森崴能源提出「九崴電力南科天然氣發電廠計畫」，擬於台南市安定區六塊寮興建一部120萬瓩的燃氣機組，就近供電給南部科學園區，占地約25公頃，是三者中最大的電廠。
此外，三座電廠的複循環燃氣機組設計也有不同，桃園長生電廠採用水冷式基礎，需建進出水口，引海水替機組冷卻；而中佳電廠與九崴電廠，則採用空氣冷卻的氣冷式機組，不會產生溫排水，但發電效率會受氣溫影響，夏季高溫炎熱時效率較差。
以環評進度而言，台中的中佳電廠進度最快，完成第一次專案小組初審將補件再審；而桃園的長生電廠將於明（17）日舉行公開會議，之後才會進入專案小組實質審查；而九崴電廠計畫則尚未公開完整資訊，未來所需的天然氣使用量、增加碳排放、商轉日期也仍不清楚。
停電事件頻傳引起民眾憂慮，面對失控高漲的電力需求，興建燃氣發電機組雖可提高供電能力，但天然氣有儲存不易的特性，接收站、管線及儲槽都需整體考量，且燃氣發電仍會排放溫室氣體，能否作為過渡能源，協助台灣邁向2050年淨零碳排目標，仍備受考驗。
