6月28日
地方首例 高市議會通過淨零城市發展自治條例
高市議會28日三讀通過「淨零城市發展自治條例」，成為「氣候變遷因應法」公布後首部地方淨零法規，將函報中央待核定公布施行。高雄市碳排放約占全台20%，目前雖然已較基準年減碳13.2%，減量達877萬噸，領先各縣市並超前國家目標。為加速減碳工作推行，高雄「淨零城市發展自治條例」明定2030減碳30%、2050淨零目標，並以強化政府治理、輔導產業調適、市民生活參與、落實公正轉型為四大核心。（中央社報導）
承德幹線電動公車即起上路 北市電動公車突破400輛大關
台北市交通局自2018年起逐步將柴油公車汰換為電動公車，承德幹線即日起也導入48輛符合交通部示範計畫認證的電動公車，讓台北市電動公車上路數突破400輛大關。交通局公共運輸處表示，北市將持續輔導業者選擇合適電動車型，籌備導入新車，目前北市電動公車總車數已達441輛，年底還可增加至650輛，以幹線公車及高運量路線為優先，提供最大化服務。（自由時報報導）
生態敏感核心區50村里 優先由地方政府管理
為保育石虎，原預計6月上路的生態敏感區遊蕩犬移置計畫，因部分動保團體及飼餵遊蕩犬志工有所疑義，農委會今與野保團體進行溝通討論。農委會畜牧處副處長江文全表示，在苗栗縣（卓蘭鎮、後龍鎮、通霄鎮）、台中市（太平區、新社區、東勢區）、南投縣（中寮鄉、名間鄉、集集鎮）三縣市的九鄉鎮，劃設核心區有50村里，將優先由地方政府執行飼餵管理，即不要餵養遊蕩犬，以及移置作業，藉此降低生態保育風險。（中央社報導）
工業區總體檢 環團質疑宛如成果發表會
高雄石化煉鋼重鎮林園、臨海、大社工業區近年發生多起工安事件，去（2022）年6月立委推動民間團體體檢工業區及科學園區，總體檢共邀請30名專家學者及民間團體代表出席，總計321個工廠提供資料給各主管機關做查核，針對有問題工廠進行318場次的現場稽查。不過，環團28日在記者會表示，稽查過程得不到業者善意回應，無法入廠查看，拿不到相關數據，已公開的資料還也不足讓人理解其對環境的影響程度，總體檢宛如成果發表會。（中央社報導）
農委會與台大育成抗稻熱病新品種 稱有助減少農藥使用
稻農最怕遭遇稻熱病，這種真菌病害會造成至少三成減產。過去研發的抗稻熱病品種，推廣3、5年後可能又開始感病，為此農委會與台大合作取得抗病基因，結合高雄145號，產生「廣幅抗稻熱新品種」，新品種取名「台大高雄1號」，產量比一般稻作略低，每公頃約減少1000公斤左右，但將有助於減少農藥使用。（公視新聞網報導）
考量動物福利、氣候變遷和通膨 德國食肉量創新低
德國人是出了名地愛吃香腸和炸肉排，但他們的食肉量在過去數年間穩定減少。根據德國農業部數據，2022年德國每人平均食肉量降到52公斤，是自1989年開始計算以來的最低紀錄，吃素人口約10%；此前5年德國每人平均食肉量為61公斤左右，2018年吃素人口僅6%。據報，促使消費者尋找肉類替代品的原因，包括關心動物福利、氣候變遷，也還有肉品價格上漲和通貨膨脹所帶來的壓力。（中央社報導）
Volvo也加入 特斯拉充電技術有望成美標準
Volvo 28日也宣布加入通用汽車、福特、Rivian擁抱特斯拉的行列，成為歐洲第一家採用特斯拉北美充電標準的車廠。目前北美地區的電動車充電頭主要分為兩大系統，分別是特斯拉獨有的「北美充電標準」（North American Charging Standard，NACS），以及其他電動車製造商採用的「組合充電系統」（combined charging system，CCS）。拜登政府先前主導CCS系統，而近期Volvo等車廠宣布採用NACS充電系統，使NACS有望成為美國標準規格。（工商時報報導）
加拿大最糟野火季 今年已燒掉一個奧地利
據《法新社》，加拿大從東到西正處於前所未見的野火季節，連通常不會發生大規模的火災的東部魁北克省（Quebec）和諾瓦斯科細亞省（Nova Scotia），也未能倖免。加拿大每年一般約有7500起野火，燒毀超過250萬公頃的森林；但今年截至目前已有超過780萬公頃的土地化為焦土，幾乎等同於奧地利的面積。光在魁北克省就燒掉了130萬公頃，過去10年的年均燃燒面積還不到1萬公頃；而過去25天的燃燒面積，已超過過去20年來的總和。（央廣報導）
頂不住熱浪今年首傳中暑亡 西班牙成立新部門因應極端氣候
《美聯社》報導，西班牙國家統計局數據顯示，2022年是西班牙有紀錄以來最熱的一年，5～8月連續熱浪導致的氣溫飆升讓122人死於中暑、233人死於脫水；在最熱的月份的喪命人數比2021年同期增加88％。西班牙生態轉型部長里貝拉（Teresa Ribera）表示，逐年發生的氣溫上升讓弱勢族群面臨更大的風險，政府急需展開更多相關計畫了解如何應對更長、更炎熱的夏季，宣布將成立一個新部門調查並緩解極端氣候對人類健康的威脅。（自由時報報導）
干擾睡眠程度比較 陸域風機接近車水馬龍噪音
根據澳洲科學家研究，短期間暴露在風電場環境對打擾睡眠的程度，可能接近車水馬龍噪音。該研究長達5年，研究參與者包括居住在風電場附近、交通繁忙的郊區道路以及安靜農村地區的人。研究利用長期收錄的風電場噪聲樣本進行睡眠實驗，以腦波圖（EEG）檢測睡眠品質評估跟聽力等。
研究結果發現，風電場噪音和道路交通噪音都會干擾睡眠，但仍取決於噪音響度和當時的睡眠深度。在現實面，沒有任何證據顯示風電場噪音比交通噪音更會干擾睡眠。不過這並不代表風電場不會產生任何噪音，只能說造成的影響比交通噪音低一些，對於噪音敏感的人，一定會影響睡眠品質，這也是為何風電場通常會離住宅區一段距離的原因。（科技新報報導）
