近期中鋼、中油等國營事業紛紛在全台覓地種樹，已當選的馬英九準總統也提出造林6萬公頃的計畫，都聲稱可以抵減二氧化碳的排放，然而實際上減碳效果如何呢？
種樹減碳的效果取決於氣候、土壤、樹種、樹齡等等條件，難以用一個標準去衡量，若依據經濟部能源局之計算方式，台灣的林相每年一公頃約可吸收20.2噸二氧化碳。以此指標檢視國內大型工業所排放的二氧化碳，需要造多大面積的森林方能抵銷？
台塑六輕每年排放的6,755萬噸二氧化碳，需要造林面積高達334萬公頃才能抵減；正在環評審議中的台塑煉鋼廠的二氧化碳排放量，則需要74萬公頃造林地才能抵減，兩者相加，已遠超出一個台灣島的面積（360萬公頃）。
而位於高雄的中鋼公司，要抵減每年排放2,037萬噸的二氧化碳，則約需1百萬公頃的土地，相當於高雄、屏東、台南、嘉義等四個縣面積的總合；環評審議中的國光石化約需35萬公頃，相當於廠址所在地的雲林縣三倍的面積；台電大林廠則需約88萬公頃，比高雄、屏東、台南縣的面積還要大。
至於馬英九準總統所提出的造林6萬公頃，能吸收的二氧化碳則每年僅為120萬噸，能抵減碳排放量不到台塑煉鋼廠的1/10。而中鋼公司聲稱目前廠區已設置48公頃綠帶，預計認養大度山20公頃造林地；中油所完成的470公頃綠化，持續種植3萬棵樹，相較於本身的巨量排放更是杯水車薪，似乎有「漂綠」之嫌。
簡而言之，相對於這些重工業所產生巨量之二氧化碳，在台灣試圖透過種樹造林減碳，是不可能達成的任務，反而模糊了問題的根源。根本的解決之道，還是要調整產業結構，抑制高耗能、高污染產業的發展，否則馬準總統所訂出的2025年的二氧化碳排放要回到2008年的水準，如何達成？
企業如欲將森林保護與減碳議題真正扣合，不如協助政府盡速全面收回國有、私有山林濫墾地、超限利用地，自然復育為天然林；或者善盡國際責任，保護東南亞、亞馬遜的原始森林，全力防堵可怕的濫伐，在生產過程減少碳排放才是重點。
另外，每個人也可著手改變生活方式，盡可能減少非必要的消費，多多步行、單車、搭乘大眾運輸系統；愛用國貨、支持本地農產品，避免長途運輸所造成的碳排放等。
共同減少碳排放是項迫切且艱難的道路，政府和企業應避免流於形式的作秀，積極的面對根本性的問題，才可能實現減碳目標。
