烏來鄉，一個充滿兒時童趣的地方，難忘第一次泡野溪溫泉的興奮感覺；一個青少年時期騎腳踏車遠征的地方，難忘夏季雷陣雨浸透全身的快意；一個初入賞鳥領域的好所在，難忘台灣藍鵲在眾人的驚呼聲中飛越眼前的經驗。
鳥類相的豐富、蛙類的多樣、植物的龐雜，都要歸功於烏來鄉的森林──現今仍保有大面積的保安林及原始林相。烏來鄉的鳥類相當受到賞鳥朋友們的青睞，就連外籍賞鳥友人來到台灣，也識途老馬的指明要前往烏來賞鳥。
與香港友人談起烏來鄉，常會勾引起他們滔滔不絕的話題──炎陽下的紅河谷山頭，同時可見10隻大冠鷲的盤旋；守在小雨中的桶後溪畔，等待的是全身火紅的朱鸝；夜晚福山村的河谷，手電筒尋找的是黃魚鴞的身影；緊張兮兮望著孝義的森林邊緣，是希望黑色林鵰的出現。
人在國外、看了外國的月亮，才真正體會台灣山水的美好。在飛機上望著廈門市的山山水水，下意識尋找著森林的所在。談論濕地保育的議題，不自覺仍會提出森林狀況如何？
親近大自然，重點不在「便利」
一條通往三峽的聯外道路，真的有必要興建嗎？友人這麼提出他的看法。我回答他：「鄉公所的重點在道路，我們的重點在森林；一個觀點在經濟發展，一個觀點在生態永續。」在不涉及私利的前提下，兩造皆以對地方長遠良好發展來進行各自的論述。但是，這就好像「天黑黑」童謠中老公公與老婆婆對口味不同的爭執，最後將鍋鼎打破。烏來之經濟發展與生態保育的衝突，在台灣不是第一個案例，也不會是最後一個。民間團體提出爭議的目的，就是不希望環境開發到無法賴以維生。
從早期為野生動物保護法走上街頭，到現今為共同理念相互結合的民間團體，不變的是為台灣生態環境盡一份心力，不變的是山林破壞仍時有耳聞。我相信人們心中渴望的必定是山野森林，絕不會是水泥森林般的高樓大廈；每個人來到此處，展現的都是笑臉，不會是行色匆忙的態度。
烏來鄉所擁有的，就是這片令都市人稱羨的好山好水，台北人喜歡的就是它的自然美景；若將烏來開發得愈來愈「便利」，與台北都會並無二致，那台北人假日去烏來如何體驗自然、享受山林美景呢？如果這些自然生態環境消失了，那麼消失的將不只是自然景觀，鳥兒、山羌、青蛙及蝴蝶也將離我們遠去，我們的孩子將如何找尋他們的童趣？陪伴他們的就當真只剩下電腦、電視及書本中的美麗動物照片。
親近大自然，不需要「披荊斬棘」
眾人不是不知烏來山區森林之美，只是親近的方式不同。對現代一切講究便利的文化而言，開條路似乎是最容易親近自然的方式，但長期山林遊走的經驗卻讓我們實在很擔心這片好山好水。在此森林動工興建道路，不僅造成生態廊道的切割與破壞，更成為動物的死亡廊道。鳥類是環境的指標物種，如果鳥類受害，則背後代表著更多爬蟲類、哺乳類、昆蟲及植物等面相也受害。兩棲爬蟲等遷移能力差的動物，會因此減少基因交流的機會，而造成族群萎縮，終至在此處消失。居住在大台北地區的民眾，也將與最原始的環境及珍貴的野生動物如台灣山羊、山羌等越來越遠，最終再也見不到牠們的蹤跡。
相關政府單位大力推展觀光旅遊，亟欲推薦台灣美麗的山川景致，重新彰顯美麗的福爾摩沙之名，理念及出發點絕對是好的，但做法上是否應該再好好想一想？帶領大家親近大自然，是否一定要「披荊斬棘」，才能到達那曾經美好，但在過程中卻被蹂躪的原始森林？
