身障者邀民眾苦爬 用流浪動物的身高看世界 | 環境資訊中心
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身障者邀民眾苦爬 用流浪動物的身高看世界

世界動物日將至 動保專責機構沒影

2010年09月27日
本報2010年9月27日台北訊,特約記者廖靜蕙報導,陳錦桐攝影

台灣在政府極力以GDP為一切發展指標的背後,每年仍以大量人道撲殺、野蠻殘酷的收容方式對待流浪犬貓的生命。為喚起國人及政府善待流浪動物,實踐尊重生命的社會,知名社運人士黃泰山及台灣動物社會研究會從25日起一直到世界動物日前夕(10月2日)發起「為動物苦爬」行動,要求設置專責動物保護處以及從源頭管理,課徵寵物交易稅。

根據台灣動物社會研究會調查統計,1999年到2008年全台各縣市共收容近90萬隻流浪犬,收容數量不減反增。其中73%(約65萬隻)是以人道撲殺方式結束生命。只有16%(14萬隻)受認養,尤以私人收容所為大宗。

流浪動物管理一直在農委會下的畜牧處運作,一直到2009年才由畜牧處下的「畜牧行政科」更名為「動物保護科」,除了台北市已將動保業務改名為「動物保護處」,其他縣市仍然由農業局下設防疫所、農政或畜牧、獸醫課監管「動物保護」業務。

在這種組織設計及思維下,流浪動物管理勢必消極、不以生存為主要價值。而不斷增加的流浪貓犬,也印證了源頭管理失控的事實,政府不僅對繁殖買賣業者管理無能,民眾缺乏飼主責任以及執法不力也是主因,而這些都讓流浪犬貓背負罪名平白受苦。

不斷追求GPD成長的台灣社會,表象雖富裕、現代化,卻缺乏對生命的關注與尊重。台灣動物社會研究會即表示,台灣政府至今仍以落後、野蠻的方式對待與人們最為親近的同伴動物。為從源頭杜絕流浪犬貓、提昇同伴動物福利,台灣動物社會研究會透過苦爬行動提出三大訴求:

1.中央及各縣市政府,應成立專責動物保護主管機關,以促進良好動物福利為原則,貫徹落實動物保護相關事務。

2.廢止現行清潔隊捕捉或管理流浪犬貓的制度,仿效先進國家設置專業「動物管制員」,終止數十年落後、野蠻的流浪犬貓捕捉。

3.參考先進國家,研擬更嚴格的「寵物繁殖買賣管理」,並具體落實執法。

此次苦爬行動發起人黃泰山為小兒麻痺患者,連趴下來爬行都需要旁人協助,但黃泰山卻說「至少我還能爬!」盡自己所能為弱勢族群發聲,黃泰山在20年前就曾為了抗議愛國獎券停售,影響身心障礙朋友生計而從台北到新竹健走約110公里,但現在隨著行動能力減弱,仍以爬行的方式,為流浪動物請命。

黃泰山說,此次行動除了突顯動物在人類社會之悲慘的處境,也以此喚起國人及執政者尊重生命,給流浪動物合理的對待。

黃泰山在爬行的過程感受到所有道路的設計皆以開車者的需要為前提;動物在道路中,常因閃避不及而受傷。而被舉報抓進收容所的流浪狗,絕大多數都在極短的時間內被人道撲殺。黃泰山表示,不論喜不喜歡動物,都應認同「尊重生命」的原則;而流浪犬貓的管理,需要專業的主管機關、完善的法律及政策。

「從爬行過程中,以動物的身高體會他們所看到的世界」黃泰山說。台灣動物社會研究會也邀請民眾彎下腰,放下人類的高度,體會一隻被遺棄的同伴動物,在人類設計、主導的都會空間裏的倉皇無助,在本週一(9月27日)起加入苦爬的行列;10月2日晚間將抵達苦爬終點立法院。當晚將舉辦一場「為流浪動物發聲」的晚會。

苦爬行動網址:http://www.east.org.tw/

◆「為流浪動物苦爬」路線:

爬行時間:

日期

時間

9/25

早上10點爬到11點,再從下午3點爬到9點

9/26-10/1

每日下午3點至晚上9點

10/2

下午5點至晚上7點半(抵達終點立法院)

路線:

日期

集合出發點

路線

9/25

泰山鄉楓江路191號(新莊動物收容所大門口)

往右至中港西路→左轉中港西路→上堤防直至高架橋下疏洪道

9/26

中港西路提防,高架橋下疏洪道

高架橋下疏洪道→直至七號越堤道→下七號越堤道至疏洪三路→直至疏洪八路口

9/27

疏洪三路、疏洪八路交叉口

直行疏洪八路→至疏洪一路右轉→直行至疏洪十路口

9/28

疏洪一路、疏洪十路交叉口

直行疏洪一路→至疏洪十四路口

9/29

疏洪一路、疏洪十四路交叉口

直行疏洪一路→至重新橋下

9/30

疏洪一路重新橋下

右轉重新橋下道路→直至重新堤外道左轉→直行至三重流浪動物收容所

10/1

台北市南海路37號,農委會大門集合

農委會→總統府

10/2

行政院側門口(忠孝東路 天津街口,喜來登飯店斜對面)

行政院側門→大門→立法院

 

作者

廖靜蕙

環境記者/自由撰稿人,致力於生物多樣性主流化。從事社工10餘年,認知到再弱勢的人都可以為自己發言,決定轉投生態保育,為無法以人類語言發聲的生命與土地寫報導。現居台北市,有貓、有龜,以及一些過客。個人粉專「小麻通訊」。