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開發蘇花高必衝擊生態

公路是常見的人為地景，但不幸的是，公路對許多野生生物生存造成直接及間接的負面影響。直接的影響包括修築過程中的干擾、及開通後的路死（roadkill）所造成的高死亡率（Fahrig et al. 1995）；...繼續閱讀

夏威夷環保人士抗議超級渡輪破壞生態

誰在使用淡水河？

1980年代末期，韓國因為舉辦漢城奧運之故，大刀闊斧地整治漢江汙染，時當台灣與韓國等其他三地同居亞洲四小龍之列，於是國內有人喊出「韓國能，為什麼台灣不能？」進而發出對首都第一大河─淡水河的搶救呼聲，...繼續閱讀

北纜不蓋溫泉旅館開發案將送陽管處審查

北纜，下一個貓纜﹖

中油同意復育藻礁環評大會允諾復工

拒絕預拌廠汙染里民拉白布條隆生橋上400人抗議

通霄電廠擴增環協抗議

六輕6期開發環評過簡台環署：補件後再審

環團要求蘇花高撤回重審公開黑箱作業

環保團體今日早上在立法院召開「蘇花高環評PK，張子敬下場射門！」記者會，公開環評會議關鍵片段及錄音檔，指出環保署副署長張子敬以主席身份強烈主導，通過蘇花高環差分析，違反行政程序法第1條「行政法應公正、公開」的原則，...繼續閱讀

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