二氧化碳

歐亞環境部長會議26日呼籲，2012年京都議定書屆滿後，各國對抗氣候變遷工作仍不能懈怠。歐洲與亞洲國家約38位環境部長與代表目前在哥本哈根舉行會議，發表宣言，他們認為，這項宣言對後京都議定書的相關計畫

台灣，一個蕞耳小島，生物多樣性堪稱世界之最，從熱帶、亞熱帶、溫帶到寒帶的生態系，兼容並蓄存在島嶼內。溫度，決定生態的界線，也關鍵性的決定我們生存的地球。在全球暖化的趨勢下，台灣面對的挑戰是什麼？

藉由英法海底隧道連接倫敦到巴黎及其他歐陸地區的高速鐵路列車-歐洲之星(Eurostar)，計劃在2012年之前減少每位乘客二氧化碳排放量的25% 。為了達成此一目標，歐洲之星將促進其效能與開發更為環保

交通部根據2005年「全國能源會議」，推動運輸部門節能措施，2006年共減少16萬公噸二氧化碳排放。交通部表示，運輸部門節能措施是以「發展綠色運輸系統」、「紓緩汽機車使用與成長」及「提昇運輸系統能源使

全球暖化問題日益嚴重，降低二氧化碳排放量成了國際環保熱門話題，利用造林方式回收大氣二氧化碳為有效方法之一；聯合國京都議定書也具文明定，1990年後的造林、森林砍伐的二氧化碳排放淨值，可併入排放減量的計

世界自然基金會（WWF）呼籲所有參加奧運會的運動員通過購買「碳減排量」來抵消其為參賽乘坐飛機所排放的二氧化碳。每年，長途航班所排放的二氧化碳約為全球碳排放量的2％。而北京奧運會預計將吸引來自全球200

全球暖化關係人類生存，也是當前討論最多的議題，為了拯救地球，美國太空總署的科學家正研究一些聽起來很瘋狂的構想，希望在地球過度暖化時能做出的應變能力。 美國航太總署科學家觀察到，16年前，菲律賓比那杜坡

隨著要求減緩全球暖化的壓力漸增，一項研究推薦世界最大溫室氣體排放國美國，應率先將燃煤火力電廠排放的二氧化碳埋入地下。美國麻省理工學院這項研究的標題是「煤的未來」。該研究指出，除非美國燃煤電廠能將其排出

硬殼海洋生物面臨被逐漸酸化海水溶解的危機，就像一塊粉筆在醋中溶解一樣。但是海洋酸化與氣候變遷並沒有直接關係。伊利諾大學大氣科學家耶納（Atul Jain）、卡內基機構科學家卡拉得亞（Ken Calde

倫敦市長肯˙利文斯通27日宣佈了一項綜合環保規劃，計畫在20年內將二氧化碳排放量減少60%，把倫敦建成全球最環保的城市。新規劃的改革措施覆蓋家庭、企業、供電系統和交通4大領域。倫敦居民家庭二氧化碳排放

「全球暖化，我不要！」「氣候變遷，我不要！」2006年11月4日，台灣首次與全球20多個國家同步進行「全球氣候運動」（Global Climate Campaign）。500多名關心地球暖化的民眾以各

中國大陸氣候變暖，比世界其他地區更快，過去50年內，中國的氣溫平均每10年增加0.22攝氏度，使得中國出現急劇暴雨和颱風、大規模乾旱、沙塵暴和土地沙漠化等極端異常氣候將愈來愈多，使中國氣象單位不得不發