公害污染

英國環境官員11日根據獸醫實驗研究所在多塞特．切西爾海灘區發現的3隻死天鵝上檢測出禽流感陽性反應，證實野生天鵝身上帶有致命的H5N1禽流感病毒。 獸醫處代理處長藍德格(Fred Landeg)表示，已依據鳥類學專家的建議範圍，在爆發地點周圍設立野生禽鳥保護區及監控區，而在該區域內，所有畜養禽鳥者必須將禽鳥留在室內，或是將他們與野生鳥類隔離，同時也限制禽鳥的活動範圍並禁止他們群聚在一起。 藍德格又說，國內禽鳥中尚未發現任何感染禽流感的案例，但目前已著手進行野生鳥類數量變動的監控，且為了避免鳥類進一步分散導致保護成效不彰，此次監控將是針對所有野生鳥類，而非單一品種。 禽流感事件的相關消息已通知給所有在英國家禽協會(Great Britain Poultry)登記的蓄養家禽者及歐盟委員會。此外，英國環境、食品與鄉村事務部（DEFRA）與鳥類學及其他專家互動頻繁，集思廣益以期能找出更加全面性的應對

「為了配合國務院的通知要求，國家標準委已經制定了計畫，目前已經啟動了幾項國家標準的制定工作，有關標準預計今年1月底就能出臺徵求意見稿。所有的標準都會在6月1日前正式出臺。」國家標準委相關負責人表示。國務院辦公廳日前向各省、自治區、直轄市政府，國務院各部委、各直屬機構下發「關於限制生產銷售使用塑膠購物袋的通知」。通知指出，鑒於購物袋已成為「白色污染」的主要來源，從2008年6月1日起，在全國範圍內禁止生產、銷售、使用厚度小於0.025毫米的塑膠購物袋，在所有超市、商場、集貿市場等商品零售場所實行塑膠購物袋有償使用制度，一律不得免費提供塑膠購物袋。通知還要求國家質檢總局要加快修訂塑膠購物袋國家標準，制定醒目的合格塑膠購物袋產品標誌，研究推廣塑膠購物袋快速簡易檢測方法，督促企業嚴格按國家標準組織生產，保證塑膠購物袋的品質。

廣東省氣象局14日公佈的「2007年廣東省大氣成分公報」顯示，2007年廣東全省灰霾日數達75.7天，比常年顯著偏多，表明廣東省各大城市尤其是珠三角地區大氣污染日趨嚴重。據廣東省氣象局大氣研究專家吳兌介紹，灰霾主要污染來源是工業排放和汽車尾氣。從氣流軌跡來看，珠三角地區的灰霾主要是由偏東氣流沿著海岸線從香港、深圳、東莞帶來的低層污染物，並聚集在廣州等珠三角核心地區，而灰霾從珠三角地區吹向香港則較少，一年只有1到3天。吳兌也同時表示：珠三角大氣污染有區域性一體化的顯著特點，要儘快展開共同治理行動，而不是一個城市的單個治理。同時，環保部門在向公眾通報污染狀況時，應增加大氣細粒子顆粒物等的預報警示，及時提醒公眾進行預防。

「廣州日報」14日報導，為集中管理高度污染的電鍍企業，中國深圳市計畫在西部建設電鍍線路產業基地。從水污染物排放來看，電鍍行業和印製電路板行業重金屬污染物排放量占深圳的95%以上，是深圳市有毒污染物的主要來源。這項產業基地的建設將有助解決電鍍線路板行業環境管理難題，以推動深圳支柱產業─電子業─的健康發展。深圳環保局要求，基地內的電鍍企業擴建應「增產不增污」或「增產減污」，而基地外原則上不再保留專業電鍍生產企業。據報導，深圳要求在2009年底，行業重金屬污染物排放總量在2005年基礎上削減40%，廢水重複利用率超過60%。

高雄市環保局為有效監控工廠煙囪排放廢氣情形，在全市較有污染之虞的72支煙囪加裝監視警示系統，只要排放廢氣出現異常，就會自動發送簡訊給稽查人員，2007年4月迄今，查獲中鋼公司兩件違反空氣污染防制法，環保局分別予以告發並輔導改善。 環保局一科長吳家安指出，由於系統的通知，讓稽查人員得以在第一時間趕赴現場取締，可輕易釐清發生排放異常的原因，而涉嫌違規的工廠則無法規避責任。 他說，依照法令規定，連線工廠每天上午9時前，必須傳輸前一日的廢氣排放日報表，此系統不但減少人工檢視的時間與人力成本，且資料的完整率從90%提升至100%。 

墾丁國家公園龍坑生態保護區13日凌晨發生屏東縣東港籍漁船利享益2號擱淺，船身斷為2段，有400公升的柴油外漏，墾丁國家公園警察隊依違反國家公園法告發，墾管處以及屏東縣政府環保局13日下午到現場會勘油汙，因龍坑風大浪大，油汙早被海浪沖走。 2001年，希臘籍貨輪阿瑪斯號擱淺漏油汙染龍坑生態保護區，造成生態浩劫，讓環保署長林俊義下台、多名官員被監察院彈劾，打國際官司，纏訟多年，昨(13)日凌晨龍坑再度傳出漁船汙染事件後，墾管處、環保局擔心「歷史重演」，積極慎重處理。 船長潘坤山表示，到花蓮作業結束，已要回航，船上只剩2筒共400公升的柴油，船身斷裂時外漏，因為引擎仍好，機油未外洩。昨天下斷成2截的船體打到珊瑚礁岸上。13日龍坑風浪大，人都無法站穩，無法立即處理擱淺船隻，墾管處要求船主在3天內提出處理殘骸計畫。

由於不滿磁懸浮列車離自己的住家太近，成百上千上海居民多次利用假日上街集體「散步」、「夢遊」，展現上海人的理性抗爭作為。上海市民13日又在南京路上抗爭，這已經是1月以來的第三次街頭行動。上海市民的抗爭，緣於上海城市規畫管理局去年12月底悄悄公布磁懸浮路線的調整方案，並宣布公告日期從去年12月29日至今年1月18日截止。由於公告的期間太短，許多受到影響的上海市民認為自己的聲音不受市政府尊重，因此採取上街抗議的方式。相對於廈門的對二甲苯（PX），德國引進的磁懸浮列車，被上海市民簡稱為CF（磁浮）。借鑑了廈門市民的和平示威，上海市民近日的抗議行動也一再強調理性。根據網上流傳的一份「網路公告」，主事者要求參與散步及夢遊者注意：散步練聲，保持理智，絕不要在口頭上和肢體上與警察發生衝突；如果警察驅趕，不要衝動，沿驅趕的方向走。

美國山巒協會（Sierra Club）及德州環境（Environment Texas）兩個保育團體，1月8日向聯邦地區法庭提出對殼牌石油公司和其旗下幾個集團成員的訴訟案。這些環保團體表示，殼牌石油在其德州迪爾帕克（Deer Park）的石油精煉廠及化學廠，一再違反清淨空氣法，在過去5年內排放了幾百萬磅的空氣污染物，這些污染物包括例如苯及1,3 - 丁二烯等的有毒化學物質。 這個訴訟案是要請求法庭下達命令要求殼牌石油停止違反清淨空氣法行為，此外，該公司也要面對每件違法事項每天最高32500美元的民事罰款。 殼牌石油是英荷殼牌集團的一個成員，被《財富》雜誌評比為全世界第三大公司。殼牌公司的迪爾帕克廠是佔地1500英畝（約合607公頃）的複合式廠區，座落休士頓市中心東邊20英哩哈里斯郡（Harris County）的休士頓輪船航道邊上。它是全美第八大的石油精煉廠，同時也是全球最大的石油化學物質生

大陸整治環保的手段愈來愈強，為了確保中央政策能徹底落實，大陸官方計畫在今年投入上百萬人力，調查各地污染物排放情況，其中，冶金、化工、建材、火電、造紙、醫藥、採礦等「兩高一資」行業，將成為調查重點。對此，台商表示，大陸的環保政策日趨緊縮，在此情況下，預計有更多台商會面臨罰款、停工，甚至勒令關廠等情況。廈門永豐餘紙業總經理謝聖精說：「現在全大陸都在抓環保，台商稍有不慎，就可能因『非商業因素』而落馬。」　根據北京「中國青年報」報導，大陸官方已安排7.37億元人民幣的經費，並動用百萬人力進行調查工作。其中，工業污染源是這次普查的重點，根據估算，中國大陸工業領域重點污染源約有72萬處。中山台商協會會長、商合陶瓷企業董事長陳中和提到，中山因環保而被處罰的台商，大多以廢水排放出問題為主，當地環保官員力量頗大，如果問題未得到改善，可連續對業者施以一到三倍的罰款，問題嚴重者，甚至就直接勒令關廠。其實，大陸這

經過候選人的激烈拚戰，立委選舉結果12日晚間揭曉，台北市政府環保局也在12日晚間10時後清理候選人競選文宣，根據環保局統計，共清出24549面旗幟布條與廣告招牌，數量較歷次選舉少。環保局12日晚間10時起動員516人清理立委候選人的競選文宣品，清理工作約在13日清晨5時完成，總計清出21076支旗幟、紅布條3350面、小型廣告貼82張、廣告與看板23件，其他物品18件，共計2萬4千549件。環保局表示，由於今年選舉氣氛較歷次選舉顯得冷清，競選旗幟等數量也較少。

善化鎮溪尾大排與安定、麻豆交界處，2007年10月柯羅莎颱風豪雨水庫洩洪，曾文溪暴漲，大量漂流木和廢棄物沖毀河床內農田和果園，堆積如山的垃圾日前遭火劫，農民發現部分果樹遭波及很不滿，指責造成二度傷害很過分。善化鎮公所主任祕書湯明卿11日說，經濟部水利署第6河川管理局先撥100萬元補助款委託清理垃圾，已完成招標作業，近日將以車輛載運到焚化爐處理，不會違規就地焚燒。日前果園主人到鄉公所反映，可能有人惡作劇或亂丟菸蒂，實在很不應該。胡姓農民表示，柳橙、茂谷柑無法收成已夠慘了，想不到事後還遭火劫，雙重損失令人心痛。他懷疑整片垃圾燒得那麼乾淨，應該是有計畫的，但找不到對象也無可奈何。

中油高雄廠於2007年7月29日、10月26日第6蒸餾工場火警，2008年1月5日第2真空製氣油工場氣爆。中油高雄廠代理廠長陳水波表示，中油在連發生工安事故後，總公司已要求全省各廠成立安檢小組，預計14日起，將根據工場系統圖來逐步檢查，對於較可能出現問題的設備檢修，等於也作體檢。後勁居民1月5日在氣爆事故發生後，決定依20年前「反五輕運動」模式，在高雄廠新北門口搭棚，由後勁地區5里里辦公室輪流率居民值日圍廠，要求中油董事長潘文炎為3次工安事故下台，並宣布覓地遷廠規劃，落實民國79年所做25年後遷廠的承諾。居民在連日輪番圍廠時，對高雄廠一而再的工安事故仍心存餘悸，而且中油不少工程包商，也認為高雄廠機械老化，也擔心在廠區內工作，暗藏危機，都希望中油公司對高雄廠「總體檢」。