公害污染

中國資金投入總量最大的環境科研項目「水體污染控制與治理」專項領導小組已經成立，相關工作全面啟動。「水體污染控制與治理」科技重大專項要有三個重點，一是飲用水安全，二是流域性環境治理，三是城市水污染治理。這是中國《中長期科學和技術發展規劃綱要》確定的16個重大專項之一。由環保總局為組長單位，科技部、發改委、財政部、建設部、水利部、農業部、教育部、中科院、工程院等9個單位為成員單位，國家和地方財政投入將達數十億元。

日前在貴陽舉行的「中國˙貴州水問題高層論壇」上，水利部長江水利委員會總工程師吳道喜指出，長江面臨著5大水問題，包括：洪澇災害仍然威脅著經濟社會發展；局部地區水資源供需矛盾仍較突出；生態環境總體狀況沒有根本好轉；水土流失惡化趨勢沒有得到有效遏制；幹支流河道及河口整治任重道遠。吳道喜指出，下一步要妥善安排長江超額洪水，做好重點蓄滯洪區建設；做好長江幹流防洪與湖泊及其支流防洪工作；同時，長江流域幹支流是一個完整的系統，在重點保障幹流防洪安全的同時，也要高度重視支流洪水和山洪災害的防治。

從近日開始，湖北省環保局將在全省範圍內開展集中式飲用水源地保護專項執法檢查，整治威脅飲用水源安全的污染隱患。湖北省環保局提供的監測結果表明，湖北省鄉鎮以上水廠有1012家，有少數水廠的取水口水質未達到國家標準，而其他集中式飲用水源因環境污染問題也日益受到威脅。由於工業佈局不盡合理，很多工業園區和化工企業沿江河湖港建設，大量排放的污染物對飲用水源構成嚴重威脅。

菲律賓中部發生該國史上最嚴重石油外洩事件，官員18日說，援助已經慢慢運抵現場，英國專家也已經抵達，將協助評估污染程度。菲律賓最大煉油商Petron公司女發言人茹依菲法說，2名環保專家昨天已經抵達太陽一號油輪漏油發生地。太陽一號8天前於大浪中沉沒在吉馬拉斯島附近，船上載有50萬加侖石油。茹依菲法在菲律賓首都馬尼拉說：「現在國際油輪船東防污聯盟兩名代表已經抵達現場。」這起原油外洩事件已影響200多公里的海岸，黑色污泥滿佈海灘及紅樹林，並威脅沿岸村落數百名貧窮漁民的生計。

一艘裝載200萬公升燃油的油輪，11日於菲律賓吉馬拉斯（Guimaras）島附近發生沉船漏油事件，鄰近的漁場、潛水聖地甚至國家海洋保護區無一倖免，皆受大片黏稠惡臭的油污覆蓋，數以千計的岸邊居民之生計同樣飽受威脅。清理小組已於16日極力遏止油污範圍再擴及其他海岸線，以減少漁民漁獲損失。該艘沉沒油輪為菲國最大煉油公司Petron所有，估計至今已有20萬公升燃料油流入海中。面對這場東南亞最大規模的漏油事件，吉馬拉斯省府已公告污染區域為災區，官員評估後表示，若要能完全清理過200多公里受污染的海岸線，至少得耗費三年以上的時間。漏油事件重創這個位於馬尼拉南方470公里的島嶼，除了漁民生計受創，沿海地區甚至無法住人，沿海居民紛紛暫時撤離，他們說：「待在這裡，根本不能呼吸。」

由於放火燒山清理林地引發的霾害日益嚴重，馬來西亞「沙勞越」當局下令學校暫停課外活動，並發放130萬個口罩給民眾。馬來西亞環境部在官方網站說，沙勞越10個觀測站已經有6個都測出空氣污染指數已達不健康程度，當地官員也指出，光是昨天一天就有200人因呼吸道問題就醫，這是平時的4到5倍。政府將首先發放口罩給在戶外工作的民眾。根據當地新聞報導，農民以傳統方式放火燒山、清理農地，不過由於天乾物燥，火勢失控，1000多公頃的棕櫚林地付之一炬，同時也導致空氣品質惡化。

最近因為年底台北市長選舉即將來到，許多台北空間、環境品質的議題不斷地重新被檢視、提出討論，除了松山機場、建成圓環、龍山寺賣場、瑠公圳開挖等等議題，內湖垃圾山即將展開清除工作，後續釋放出來的空間與環境議題不容我們忽視，應於清除計畫實際執行之前便應密切注意與觀察。台北市內湖垃圾山自1971年啟用，使用至1985年，因侵入基隆河行水區45公尺違反水利法，由行政院要求清除不合時宜、違反法律的這座垃圾山；自2002年開始進行清除規劃，陸續因環保團體訴求、議會壓力要求下不斷協商清除計畫內容，導致時程延宕直到2005年7月才通過清除計畫，預計發包後至少要4年時間才能完成清除。內湖垃圾山的清除工作並非單純的開挖、移走或非經篩選直接焚燒囤積已久的垃圾這樣簡單的工作內容；即將展開的工作包括篩選(篩分)垃圾、將資源回收垃圾統一蒐集轉售、將可燃性的垃圾載運到台北市3座焚化爐燃燒、將無污染的土石進行再利用。這些工作

延平鄉蝴蝶谷近來湧入不少遊客，部分遊客在溪水旁烤肉，離去時丟棄一堆堆垃圾，鄉公所清潔隊雖在當地設置垃圾子車，但垃圾實在太多，垃圾子車容量不足應付，所以仍有部份垃圾棄置地上，髒亂不堪。部分鄉民表示，蝴蝶谷在早期以蝴蝶眾多得名，但多年來蝴蝶滿谷飛舞的情況已經不再，近年來地方人士開始注重生態，種植馬兜鈴等植物協助生態復育，但是建設的速度永遠比不上破壞的速度，垃圾已經影響蝴蝶谷的生態，讓蝴蝶谷有名無實，相當可悲。 有鄉民建議，禁止在蝴蝶谷烤肉。曾遠方說，先前沒有放置垃圾子車，環境汙染的情況更嚴重，但垃圾子車也曾遭竊，讓鄉公所非常頭痛，不過鄉公所目前沒有禁止民眾烤肉的計畫，只希望民眾能夠自制，愛護自己的居住環境。

玉里鎮赤柯山金針花風景區入夏後進入花期，每天遊人如織，但迄今沒有清潔車前往收取垃圾，赤柯山永續發展協會16日向鎮公所陳情，請求早日解決垃圾無去處的困擾；鎮長劉德貞表示已向環保局爭取兩輛小型清潔車，數十年來的問題近期可以解決。 赤柯山永續發展協會理事長黃明漢表示，赤柯山種有250公頃金針花田，每年8、9月滿山遍野無處不飛金針花，早已成為知名觀光區，但因為清潔車上不了赤柯山，以致山上的垃圾無處去，當地居民只有設法自己把垃圾運下山。 環保局設法尋找財源，近日決定斥資200萬元，購買2輛載重輛為6噸的小型清潔車，以後不僅可以登上赤柯山載運垃圾，也可以在窄巷穿梭，讓窄巷居民倒垃圾時更方便。

為減低西螺果菜市場進出菜車造成的空氣汙染量，有南部業者提供200公升回收動、植物油提煉的生質柴油，供業者試用。鎮長蕭澤梧說，如果生質柴油可降低空汙量，會向環保署爭取專案補助。 西螺果菜市場營業量大，每天有3萬人次的菜車進出，這些大、小貨車及拼裝車都使用柴油，造成嚴重的空氣汙染，有立委建議改採電動車，但環保署只補助1/3經費，且業者認為電動車「沒力」，所以意願偏低。 蕭鎮長表示，目前找了幾輛菜車試用生質柴油，因無須改裝，業者配合度高，如果經檢測確實可有效降低空汙量，就專案向環保署爭取補助。

中央2005年補助南投縣4億多元砂石回饋金，至今一年多仍未執行，獲補助的鄉鎮強烈反彈。集集鎮長莊瑞麟16日質疑中央開空頭支票，影響地方防災等建設，將串連其他鄉鎮向中央抗議，縣府主任秘書陳正昇表示，回饋金已獲立法院解套，將催促中央儘快撥款。 這項名為水資源作業基金公益支出的砂石回饋金，是經濟部水利署在濁水溪沿線疏濬河川，載運砂石汙染環境，由水利署提撥補助沿線鄉鎮改善環境。

台北捷運淡水線通車8年，因每天行駛的19個鐘頭中，被環保署測出有13個鐘頭噪音過量，甚至夜間10時到11時還超量9.8分貝，因此全線18公里須加裝噪音改善工程，但做了6年，至今僅完成1150公尺，不到總長度的7%。 捷運局表示，預計今年底可完成3404公尺，包括地下出土段及平面路段等；高架段因有橋梁加設隔音牆載重限制等考量，且為顧及緊鄰民宅的施工噪音，因此屬高難度，預計97年底完工。 捷運局在88年花費1.8億元，施做淡水線噪音改善工程，但北市審計處調查指出，捷運局和捷運公司目前聯手僅完成6.36%，還有17公里沒做完。