
不能坐待遊客自己來花東
很多時候,我們常忘記自己住的地方是個美麗寶島,直到別人提醒時,才發現台灣原來有這麼多好玩的地方。繼不同的國外媒體報導台灣的旅遊之後,11月的《國家地理旅遊雜誌》又有一篇12頁的文章,在這些報導中,花蓮

不能坐待遊客自己來花東
很多時候,我們常忘記自己住的地方是個美麗寶島,直到別人提醒時,才發現台灣原來有這麼多好玩的地方。繼不同的國外媒體報導台灣的旅遊之後,11月的《國家地理旅遊雜誌》又有一篇12頁的文章,在這些報導中,花蓮

交通環境改善 西藏阿裏旅遊新熱線成形 今年接待遊客6.7萬人次
新華網報導,阿裏地區平均海拔4500米,位於西藏西部,與拉薩相距1600公里左右;全地區總面積30多萬平方公里,是喜馬拉雅山脈、岡底斯山脈、喀喇昆侖山脈彙聚的地方,號稱「千山之巔、萬川之源」及「世界屋

貴陽避暑旅遊經濟 氣候優勢可轉化為經濟優勢
2007年夏季,貴州省貴陽市75家星級賓館和旅遊飯店的14000多個床位日日爆滿,許多散客一房難求。貴陽打造的「避暑經濟」到來了!貴陽曾經是全國3個酸雨最嚴重的城市之一,被聯合國有關組織列為世界十大污

中國瑞士合作 促進生態旅遊環境
10日,在成都舉行的中瑞合作管理培訓項目一、二期四川子項目結業典禮上,四川省委組織部稱,這個項目已經在長江上游防治水污染、發展生態旅遊方面取得豐碩成果。中瑞合作的「四川省生態旅遊可持續發展研究」項目,

梅嶺車禍的生態省思
當遊覽車以高速墜落橋下,撞碎了許多家庭的滿心悲傷,也打破長期以來的旅遊迷思,究竟旅遊的極限為何?

英國旅遊業者發起碳補償計劃

中國將新建22處國家級自然保護區 禁搞旅遊
1日,國家環保總局提出的在山西五鹿山等地新建22處國家級自然保護區的規劃已獲國務院批准。與以往不同,此次批復中特別提到,新建的國家級自然保護區不得在其核心區和緩衝區內開展旅遊活動及建設生產設施。國務院

道路的旅遊哲學
蘭嶼青青草原開路了!在諸多e-mail的爭相走告下,才發現一處生態景觀地,又遭破壞。我思考著這樣的開路邏輯,倒底背後藏著什麼心態?

讓蘭陽溪流靜靜流過……
今年夏天雪山隧道通車後,大量遊客湧入宜蘭地區,由於適逢暑假期間,因此宜蘭周遭的野溪遂成為遊客休閒遊憩、玩水沖涼的好地方。值得注意的是,伴隨著眾多遊客的湧入,對野溪旁的原鄉部落而言,嚴峻的挑戰才正要開始

蒙特內哥羅高檔旅遊廣告 看不見黑暗事實
CNN電視台、各大報章雜誌上強力放送與登載的旅遊廣告似乎已擄獲環球旅行群眾的興趣。「野性蒙特內哥羅」的噱頭標語,呈現出親身體驗山林景緻、圖畫般的舊鎮、迷人長灘與塔拉河急速泛舟等樂趣。然而如此天花亂墜描

中國5年將斥資人民幣1400億蓋機場
由於經濟成長所帶來的商務和休閒旅遊需求急遽增加,導致中國機場供不應求,因而計劃在2010年前,斥資人民幣1400億興建42座新機場,預計到2020年時,中國機場數將達220個。中國國內航線運載1億38

過度旅遊威脅世界文化遺產
全球變暖、惡劣天氣、經濟增長帶來的侵蝕等等因素,使世界文化遺產經歷前所未有的攻擊。然而,過度旅遊則是對世界文化遺產保護最為不利的因素。世界文化遺產是脆弱的,不管它們是石頭的還是冰雪的,是人造的還是大自