棲地保育

我在偌大的海面上漫無目的地飛著，這是一趟沒有目的地的飛行，而我的飛行自那天開始也失去了意義，我想要發出點什麼聲音來發洩出心裡的哀傷，一張嘴，聲音卻粗鄙地令自己恐慌。失去了意義，因為失去了妳，與失去了他們，沒人知道事情的緣由，即使在這出沒的那群人，也只有看到了事發後的結果，他們推測出許多原因，而我只知道那結局並不是原先我們所想像的那般。我記得第一次碰面那天，天空閃耀地發亮，我在你黝黑的眼珠中看著自己飛翔的姿態，心裡一陣激動，於是翻了個身，停滯半空，俯衝而下，從海面上輕巧地叨起了一隻小蝦。我叨著牠彎著頭，向你展示我的戰利品與我美麗的覓食技巧，那時，我們還在海的那端，遠在數千公里之外。我開始向你繞圈，不由自主的這麼做，我心裡知道這樣子的動作來得太早，但是身體還是動了。你接過那隻戰利品，在你黝黑的眼神中，我看到了你的笑意，於是我們從那天開始便結伴而行，飛翔在南半球的天空裡，直到遷徙的日子那天到來。

海端鄉河川巡守隊與海端國小學生，昨天上午到新武呂溪保護區淨溪，宣誓保護環境、魚類，鄉長黃春寶說，原本希望收回卑南溪管轄權，並適度開放釣魚，但擔心危害生態、環保而作罷，希望保護活動能夠吸引更多人前來觀光。響應世界環境日，6日上午9時，黃春寶、環保局一課課長林聖雄等人帶巡守人員、海端國小學生到新武呂溪保護區淨溪，監測水質，認識鳥、魚、青蛙等，了解生態、宣誓保護。環保局表示，為防止河川汙染、維護河川流域環境生態，台東縣七鄉鎮成立8支水環境守望相助巡守隊，海端鄉每天都有河川巡守員巡視新武呂溪，巡守、保育生態環境，吸引遊客前往。

彰化縣政府上周宣布要把東外環道（台74甲）規劃為兼具景觀、生態的花蝶大道，長期關心生態的縣政顧問林世賢批評，「豈不是要讓車把蝴蝶撞死。」觀光旅遊局長楊宏奎昨天解釋，花蝶大道會考慮只把蜜源植物種在單邊，避免蝴蝶飛越車道。林世賢說，縣府規劃的充其量只能稱為景觀大道，要營造好的蝴蝶生長環境，需要足夠且多樣的食草、蜜源植物；開著車呼嘯而過哪能欣賞蝴蝶之美？他建議2500萬元經費還不如撥一些補助民間從事蝴蝶復育工作者。長年研究蝴蝶的農委會特有生物研究保育中心助理研究員楊耀隆指出，該路段為半山腰且風大，加上來往的車速快，易把蝴蝶撞死，即使種滿蜜源植物，蝴蝶也不方便採蜜，就算把成蝶吸引過來，因路兩旁風大、汽車廢氣汙染，不利幼蟲生長，無法源源不絕地繁衍。

台灣永續聯盟與台灣蝙蝠學會合辦「賞金黃鼠耳蝠」活動，發現今年北港糖廠的金黃鼠耳蝠數量減少約二成，創下近年數量最少的紀錄，蝙蝠研究人員憂心忡忡，懷疑可能是食物來源減少、周邊棲地改變、有毒化學物殘留所致。台灣永續聯盟秘書長張恆嘉指出根據學者多年觀察發現，全世界已知的黃金蝙蝠分布點以台灣最多，其中又以北港、水林地區群聚數量最多，最近幾週，聯盟舉辦活動帶民眾到北港糖廠賞蝠，發現往年糖廠內有上百隻蝙蝠，今年卻僅有80隻左右，數量創歷年新低。張恆嘉推測棲地環境改變可能是造成蝙蝠減少的主因。這幾年受人為開發影響，林地逐漸減少，母蝠為了哺育幼蝠，得飛到更遠的地方覓食，導致體力耗損，育成率也減少。另外，民眾使用殺蟲劑、農藥等有毒化學藥劑，造成環境污染也可能是原因之一。

《福布斯》雜誌評選出全球十大瀕危旅遊地點，包括中國西藏、埃及帝王穀、澳大利亞的大堡礁以及美國大沼澤國家公園等，其中部分景點是世界文化遺產。對這些景點的一個重大威脅是過度開發。以西藏為例，過去幾年，由於遊客人數劇增，當地修建了大量旅館，國內外的商人也大量湧入。隨著中國經濟的發展，到西藏旅遊的人還會增加。在發展旅遊業的同時，保護好當地的旅遊資源，這確實是一個值得思考的問題。

保護國際中國項目宣布，近日在西雙版納國家級自然保護區內的紅外監測相機拍下了野生印支虎（Panthera tigris corbetti）的清晰圖像。這是中國科研人員首次在野外拍攝到印支虎的活體照片。根據90年代末期有關科研機構在此地區開展的野外調查表明，印支虎在雲南的分布已經十分稀少，在有些地區甚至已經絕跡。南滾河和版納地區過去也都曾有過印支虎被盜獵致死的記錄，或被執法機構罰沒的老虎皮。近10多年來雖然在西雙版納、尚勇等地不斷發現有虎腳印、大型牲畜被捕食等虎活動的蹤跡，但未有確切証據表明印支虎目前還生活在中國雲南南部自然環境中。

騎著腳踏車沿著基隆河的右岸向下游前進，當左手邊出現一叢叢的紅樹林的時候，代表著：關渡到了！順著白鷺鷥飛行的方向，右手邊那片廣大而且有著多種鳥類棲息的溼地，就是目前由台北市野鳥學會所經營管理的關渡自然公園。除了保育鳥類，現在的自然公園將解決環境問題的歷程轉換為教育的形式，期許自己成為水環境教育中心。受阻礙的開始關渡自然公園佔地57公頃，大約是日本東京野鳥公園的2.5倍大，是台北市唯一以溼地為主題的自然公園，讓民眾知道溼地生態的複雜與保育的重要。1981年起，台北市野鳥學會因為常在關渡舉行賞鳥活動，發現關渡的自然環境持續遭到破壞，廢土與垃圾的傾倒讓溼地陸化的程度加快，也汙染了當地環境，生物種類迅速的減少。基於對關渡這塊賞鳥勝地的保護，台北市野鳥學會因而投身於推動政府建立關渡自然保護區，經過20年，多次與公部門、市議會的遊說，2001年關渡自然公園終於正式開始營運。

黃河三角洲生態環境近年來持續改善，鳥類數量增加上百種，成為東部沿海地區少見的鳥天堂。上世紀90年代以來，黃河枯水年份增多，多次發生斷流，導致黃河三角洲生態惡化，大片濕地變成鹽鹼地，許多珍稀鳥類飛離黃河口。從1999年開始，中國對黃河水量進行統一調度，黃河免除了斷流之虞，生態環境逐步改善，黃河三角洲自然保護區借機啟動鳥類保護工程，前來越冬和棲居的鳥類迅速增多。目前，黃河三角洲自然保護區已成為我國東部沿海少見的鳥類聚集區，鳥類數量由黃河斷流期間的180多種增加到280多種，丹頂鶴、白枕鶴、灰鶴、白鸛等珍稀鳥類常年在這裏棲息繁衍。

澳洲一個農夫破壞一處被列入國際保護的珍貴濕地，澳洲當局下令徹查，如果破壞行為證明屬實，農夫可能被處100萬澳元、相當於2700多萬台幣的重罰。流經新南威爾斯的葛威達河流域，有一片佔地750公頃的濕地，這個位在雪梨西北方的濕地，是200多種鳥類的棲息地，其中包括好幾種稀有以及瀕臨絕種的珍貴水鳥。1999年，它被拉姆薩濕地公約列入國際保護。最近，澳洲環保單位接獲民眾申訴，表示有人在濕地上開墾，如果觸法行為確認，違規者可以被處100萬澳元的重罰。拉姆薩公約是1971年在伊朗的拉姆薩簽訂，目的在保護有益生態的濕地，單是澳洲境內，就有60多處濕地被列入保護。

專長珊瑚生態研究的中研院研究員鄭明修日前走訪綠島，發現綠島海外的鋼鐵礁嚴重破壞海洋生態，甚至不少石珊瑚群出現死亡，因此發出重要警訊。鄭明修研究團隊今年4月在綠島海域調查發現，綠島馬蹄橋外水深30公尺處有4座鋼鐵礁，因為投放不當，造成不少石珊瑚群死亡，引發生態警訊。他也諷刺地說，鋼鐵資源寶貴，許多人都需要鋼鐵蓋房子，政府卻花錢把新鮮鋼材投入海中，「難道魚會想住在鋼鐵房子中？」他強調，任何礁體投放都可能會改變海底棲地，不能隨隨便便亂丟礁體，「海洋不是人類的垃圾場。」

為保護灰鯊棲地，澳洲在東海岸的聯邦水域劃定一塊海洋自然保護區。政府冀望這塊新南威爾斯外海的鱈地海洋生態保護區能為瀕臨絕種的灰鯊，留下更多生存空間。兇猛的習性，加上易被誤認為其他具攻擊性的鯊魚，灰鯊常成為獵捕和娛樂性叉魚活動的犧牲品，亦不乏死於澳洲東南部的鯊魚數量控制計劃。灰鯊常因捕魚、誤入魚鉤和獵鯊鰭活動中喪命。儘管政府已明令禁止捕鯊，東岸鯊魚數目仍逐漸減少至500隻以下，族群規模也日益萎縮。鱈地海洋保護區被澳洲政府列為嚴格的自然保護區，禁止一切商業和娛樂性獵捕活動，原生物種和海底生態系都在保育範圍。幾個商業漁夫持有鱈地捕魚執照，長年以此區為營生。澳洲政府希望向他們買回這些執照，但必須研擬相關方案，協助這些漁民渡過轉換期。為鯊魚保育奮戰五年，國際人道協會（HSI）對催生保留區成功頗感欣慰，但表示仍有23個鯊魚聚集點需要政府關注。灰鯊（學名Carcharias taurus）是澳洲1999年

美國佛州地區14日發生大量飛鳥從天墜落，鳥類一頭撞上建築物的玻璃窗受傷，或墜地死亡為數數百隻，獸醫表示，可能是最近的森林大火害的。據佛州地方電視台報導，包括部洛瓦，邁阿密戴德郡等地都出現飛鳥撞建築物的「自殺」行為，一位當地居民說，「一整天都聽到牠們（撞上玻璃窗）聲真可怕。」另一位目睹鳥兒從天上墜落過程的男子說，這些鳥撞上建築物後受傷，然後傷勢過重死亡。獸醫指出，鳥肺部敏感，可能是空氣煙霧中有毒物質所致﹔當地野生動物保育官員認為，可能是佛州森林大火干擾鳥的方向感，導致撞上建築物。森林大火5月初從喬治亞州東南部的歐克芬諾基國家野生保育公園開始燃燒，蔓延到佛州，焚毀36萬英畝的林地，在佛州吞噬10萬多英畝，其中30%火勢受控制，大火產生的煙霧飄到340英裡外邁阿密區，能見度降低，兩條連接喬治亞和佛州公路關閉。這場森林大火起因於雷擊，估計大火造成的財務損失將近400萬美元。