氣候變遷

12月2日的這場一開始先由清華大學范建得教授，擔任會議的協調者，將所有的會議協調者，現場與會的參加者幾乎包含了所有的台灣與會官方、非官方的代表們，在會議開始前，台灣青年氣候聯盟的代表也在現場，大家都引領期待這場周邊會議所提到的內容。葉欣誠副署長，在這次的會談中，提出了台灣所面對的威脅，其中也包含無法加入許多國際氣候變遷框架（包含聯合國氣候變遷締約國綱要公約UNFCCC），接下來依照不同的面向，針對短程、還有長程的，並指出5~10年長期規劃，將實行在台灣，以面對極端氣候的影響；另外，也詳細指出在過去這一年之間，台灣在北中南，共舉辦數場的世界公民咖啡館（World Cafe），希望能夠讓台灣民眾提升環境意識的成果。最後，希望大家能夠一起工作努力，遠觀世界，在地行動做結（Think Globally and Act locally）。接下來，由工研院的楊博士，指出台灣工研院的研究成果，包含針對減

兩周會議間的周六辦理遊行，已經成為每年聯合國氣候變遷公約締約國會議COP的慣例，今年卻顯得十分特別，這是中東國家卡達人民第一次為了環保議題而上街遊行，可能也是第一次公民遊行。不僅卡達當地團體，也有許多鄰近阿拉伯國家人士前來參加，但人數遠比往年氣候大遊行少得多，僅約2百人上下，走不到兩公里便折返了，並仍未脫官方指導的成分。附帶一提，遊行開始時間是早上八點，誰會在週六早上八點出門遊行啊？這是COP首次在中東國家舉辦，而這些波灣國家雖因生產化石燃料而致富，卻都沒有提出具有野心的減碳承諾，讓民眾感覺好像在環境政治上缺席了。12月3日這場遊行就把重點擺在「阿拉伯國家也要做點事情」的呼籲上，喊著：We Have On Home！Arab Lead！參加遊行的團體不多，花樣也有限，然而還是有讓人揪感心的一些畫面。照片中這位阿婆，是來參與Gender Day相關活動的。她隸屬的婦女環境與發展組織（Wome

隨著使節們湧向杜哈進行高階部分的聯合國氣候協商，12月1、2日這整個週末。瀰漫著對主辦國卡達是否讓此次會議完美落幕的質疑，卡達正要求來自各國的使節們帶頭解決某些目前尚未解決的特定議題。在之前某幾次氣候會談期間，擔任主席的主辦國曾意圖癱瘓協商流程，要求使節們協調出新的草案，把談判代表們反覆商討的文件束之高閣。假如主辦國當機立斷並決定在此一階段將其諮商的國家限定在某些國家，一般稱之為「綠房」（Green Room）這個程序在WTO會談中被採用，但在氣候會議中就沒這麼幸運了。不同的主辦國多年來曾試過以這個程序的各種變招來打破僵局，但每當小國覺得這些大玩家試圖私相受而無視他們時，這些綠房國家的行為將造就仇恨以及不信任。 2009哥本哈根會談依舊是這些行動的著名案例。從2009哥本哈根會議之後，在會議中主辦者開始嘗試軟性版本的「綠房」系統。在2010年的坎昆，主辦者墨西哥要求選定的部長們在選定的未決

暴風雪導致俄羅斯西北部特維爾地區10號高速公路發生嚴重交通堵塞，成千上萬車輛被困嚴寒之中。當地官員說，交通堵塞長達20公里。但據媒體報道，其長度大約為200公里。官員們還說，已經沿著10號公路建立起了路旁野炊提供食品救助，但一些被困堵塞中的司機則說，他們沒有見到任何援助物品。由於嚴重的冰雪問題，10號高速公路的交通自11月30日凌晨起開始逐漸陷於停頓狀態。當地電視台援引一位司機說，被困的司機們之間一邊互相幫助，一邊等待著政府的救助。當地媒體還援引另一位司機說，他們被困在冰天雪地裏飢寒交迫，2日一整天只向前挪動了大約一公里。經過三天的混亂之後，據報交通已經開始逐步恢復正常。俄國當局說，10號高速公路的交通堵塞已於周日晚間得到緩解，車輛的時速已經達到大約90公里。

疑似氣候變遷引發的天災，愈來愈頻繁，環境保護議題得到的重視，也與日俱增，但是去年全球溫室氣體排放量不減反增，科學家對於把全球平均氣溫升高，控制在攝氏2度以內，已經愈來愈悲觀。根據自然氣候變遷期刊今天發布的資料，去年，全球總計排放了將近382億噸二氧化碳，平均是每秒鐘排放110萬公斤的溫室氣體，中國是排碳量增加的最大原因，在十大污染製造國當中，只有美國與德國去年排碳量減少。國際氣象與環境研究中心說，全球溫室氣體排放，還在不斷增加，多數廢氣會停留一世紀，3年前，國際間在一項不具約束力的協議中，所設定的讓全球平均氣溫升高不超過攝氏2度的目標，恐怕很難實現。1997年制定的京都議定書只規範已開發國家，沒有對包括中國與印度在內的開發中國家訂定減排標準。去年，中國已經躍升為全球十大污染製造國榜首，印度名列第3。加拿大維多利亞大學的氣候專家韋佛警告，人類已經快要喪失解決溫室效應問題的能力。正在杜哈召開的

強烈颱風寶發（Bopha）逼近菲國南部民答那峨島，菲律賓7個地區已發布3號颱風警報。根據氣象局下午4時的最新報告，寶發位於民答那峨島東面約390公里處，中心附近最大風速每小時175公里，瞬間最大陣風每小時210公里，並以每小時24公里的速度朝西北西方向行進。民答那峨島東部有5省2離島處於3號颱風警戒範圍，菲律賓中部及南部另外7省也發布2號颱風警報。菲律賓颱風警報分為4個等級，第1級風速介於每小時30到60公里、第2級61到100公里、第3級101到185公里，風速186公里以上為第4級。災難協調委員會已建議民答那峨島小規模礦坑暫停採礦作業，並提醒中部及南部地區沿海一帶居民提防大浪，漁民避免出海。

廣東省氣象局表示，2012年11月廣東氣候表現異常，同期平均降水日數為1951年來最多，14個縣市日照時數打破60年來同期最少紀錄。廣東省氣象臺專家介紹，11月廣東共出現3次大範圍降水過程，全省平均降水量121.1毫米，為歷史同期降雨量第4多。與常年同期相比，全省大部分地區降水偏多1倍以上。受雨霧影響，廣東省多個地區日照數量銳減，平均日照時數僅為94.7小時，較常年同期偏少6.5成，是1987年以來的最小值。

中國大陸新疆連續多日遭大風雪襲擊，不少地區氣溫都降到攝氏零下20度以下，西北部塔城遭10級大風侵襲，能見度幾乎等於零，96輛汽車、477人被困在公路上，不得動彈。新疆自11月底以來，就因為冷氣團席捲，天山南北麓都是風雪交加，天候惡劣，氣溫嚴寒，東北部阿爾泰山的青河縣最低溫下探攝氏零下30度，其他城市也多半降到攝氏零下20度。

英國氣象局警告，「英格蘭」北部及「蘇格蘭」持續遭大風雪襲擊，英國各地也都因為道路結冰，導致行車危險，當局呼籲民眾要謹慎提防。英國各地上週末都籠罩在冰雪嚴寒中，從「蘇格蘭」中部到「英格蘭」北部，氣溫普遍降到攝氏零下6度，部分地區下探零下8度。「蘇格蘭」部分地區降雪達25公分。氣象局預測，未來一星期，這一波低溫將會持續。尤其是一些地勢低漥地區，因為降雪不斷，氣溫都在冰點以下。而在「英格蘭」南部及「威爾斯」則遭強風豪雨侵襲，當局已發布30起水患警告。英國博彩公司表示，這一波降雪引發民眾紛紛打賭下注，看今年是否會有一個白色聖誕。

能源使用是目前世界上二氧化碳最大的排放源，煤炭更是其中之最，占了燃料排放的43%。來自煤炭的碳排放已比1990年升高了57%，衍生的空氣污染、環境衝擊更是不在話下，綠色和平11月27日於聯合國氣候變遷綱要公約第18屆締約國大會期間，召開一場週邊會議，呼籲各國政府應該慎重考慮減少使用煤炭發電，來達成大會所欲達成的減碳遠景。來自美國的綠色和平成員 Kyle Ash 在論壇中表示，美國為了減少溫室氣體排放與空污，各地方政府祭出總量管制，加上油頁岩開發技術精進，使得美國本土天然氣價格大幅下降，許多火力電廠改以燃燒天然氣，全國用來發電的煤炭逐年減少。然而，煤炭產業開始出口到別的國家，自2005年的2千萬噸，增至2011年8千5百噸，並正在港口大力擴建出口設施與容量，使得美國的煤炭生產量自2011年再度反彈回升。為何煤炭產業在美國如此大行其道呢？Kyle花了一番時間，整理出這個骯髒產業所享有的各種政府

大陸近來天氣多變，部分地區出現暴雪，更多地區大霧，河北今天就發布大霧橙色預警，陸空交通受阻，四川有9條高速公路也因大霧封閉。綜合大陸媒體報導，北京大部分地區今晨氣溫降到了攝氏零下6度至10度，預計2天內，東北地區中東部有大雪，部分地區會有暴雪。另外，繼昨天下午4時發布大霧黃色預警信號之後，河北省氣象台於今天清晨再次發布大霧黃色預警信號，並於9時升至橙色。包括保定東部、石家莊東部、廊坊、滄州西部、唐山已出現大霧天氣，部分地區能見度不足200公尺。報導說，因路面結冰，截至今天上午9時，河北境內9條主要高速公路部分路段關閉；石家莊正定國際機場能見度僅有150公尺，多架航班延誤，已有15架次航班起降受影響，13架次航班取消。此外，四川境內的京昆成雅、成樂段，成渝環線遂渝四川段，廈蓉高速隆納段等9條高速公路，也因大霧關係，能見度不足50公尺，高速公路暫時封閉。大陸中央氣象台持續發布大霧藍色預警，預計

超級風暴桑迪（Sandy）不久前重創美國東北部，不過隨著大西洋颶風季結束，颶風威脅也劃下句點。美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）在聲明中表示，今年(2012)只有颶風麥可的威力達到主要颶風(威力在3級以上)。但由於未接近陸地，麥可並沒有創下重大災情。不過桑迪就另當別論。桑迪只是1級颶風，之後轉為後熱帶風暴，卻橫掃中美洲與北美州，造成加勒比海地區至少59死、美國至少110死，災損金額高達數百億美元。桑迪證明了不只是主要颶風會奪走人命、衝擊當地經濟。整體來說，今年有19個具名字的風暴，超過颶風季平均的12個。NOAA聲明也指出，有10個風暴發展成完整規模的颶風，比每年平均多4個。