氣候變遷

1月12日傍晚，海地發生芮氏規模7.0的地震，震央位於首都太子港以西約25公里處，深度僅有10公里，約有22萬多人不幸罹難，太子港與鄰近城鎮大半建築物被夷為平地。海地多年來一直是西半球最貧窮的國家，政治動盪與貪污嚴重，外債沉重，而且天災頻仍。2004年的珍妮颶風曾造成3千多人死亡，2008年8月底至9月更接連來了4個颶風，造成800多人死亡，許多災民流離失所。而在2008年5月，海地因為全球糧價上漲造成老百姓買不起糧食，民眾群起暴動，促使當時內閣下台。也由於政府效能低落，加上多個政府機構遭震垮，使得這次地震的災後救援工作紊亂無章，包括聯合國、美國、多明尼加與台灣等國緊急馳援，幫助海地度過最緊急的時期。尤其是鄰近的美國，幾乎是視為國內災害，民間與政府一齊動員，募款、賑災、並調派軍力協助。然而禍不單行，海地南部在3月間遭受洪水肆虐，颶風托瑪斯則在11月初侵襲西部，造成20多人死亡，更加劇了10

遊客湧入，開發加劇，1000多公頃面積的的日月潭風景區，承載著巨大的環境壓力。當觀光發展突飛猛進，世代居民卻開始離鄉背景，不禁讓人思考，繁榮創造誰的利益？誰的悲傷？日月潭的觀光繁榮，形成潭區中船屋林立的問題，根據日月潭風景管理處統計，在潭面總計約有172艘船筏，只有90多艘領有合法船舶證照。船屋的存在，政府認定有破壞水域景觀，影響環境衛生的問題，並且船屋的遊憩行為，都屬違規。在媒體不斷報導，政府全力查緝下，政府聯合查緝小組，以竊佔國土罪嫌，函送船屋業者，展示全力整頓的決心。日月潭四角吊網船屋協會總幹事黃騰寬，6年前開始經營船屋，面對政府以竊佔國土罪嫌取締業者，他表達不滿，指出日月潭早期漁業發達，潭面的船舶多數有合法證照，居住船屋有著長遠的歷史傳統。面對外界指責船屋破壞環境，他表示，幾年來不斷改良船屋的污水處理，避免對環境衛生造成影響。黃騰寬認為日月潭船屋，不僅有著歷史傳通，也是未來的文化景

近來全球天氣變化詭異，北半球酷寒、南半球淹大水，繼澳洲之後，巴西東南部也遭遇水患，最大城市聖保羅在大雨過後，河水暴漲街道變成汪洋一片。從99年的耶誕節開始，巴西東南部大雨不斷，1月7日的一場大雨，讓河水暴漲氾濫成災，街道全部淹水，變成汪洋一片。許多車子都拋錨淹沒在水裡，來不及逃走的駕駛人，只能在車頂等待救援。獲救民眾：「我們可以買其他的東西，重要的是我們的命還在，對吧，我們能怎麼辦呢！」不過，有些不滿相關單位救援太慢的民眾，竟然放火燒淹在水裡的巴士、瓦斯槽車來洩憤，抗議政府單位，對這場暴雨牛步的反應。而根據巴西官方公布的數字，東南部淹水的4個州，超過4000戶民宅被淹，無家可歸的災民已上升到10萬人左右，至少68人死亡，而災情最嚴重的米納斯吉拉斯州，1月7日就有16人死亡，而在聖保羅州有11人死亡，57個城市進入緊急狀態，其中包括大城聖保羅市。

繼東北部在耶誕節期間遭強烈暴風雪襲擊、交通癱瘓之後，美國東南部也即將面對一場冰風暴的威脅。氣象預報指出，這一波冬季暴風雪涵蓋範圍，從德州東部到喬治亞州南部。預計從(當地時間)1月9號晚上起，南部各州將會被一層冰雪覆蓋。尤其東南部地區，地面冰雪可能厚達15公分。當局警告，屆時公路將會結冰，濕滑危險，駕駛車輛務必小心。各家航空公司也都密切注意天氣動態，但截至1月8號為止，南部航空運輸都正常，目前尚未取消任何一架航班。

全球的氣候混亂讓各國飽受旱洪之苦，雖然各國都致力地進行節能減碳，但全球暖化至今仍未有顯著的改善，眼看海平面不斷上升，激發俄羅斯建築師設計出一座漂浮酒店─「方舟(The Ark)」。根據德國明鏡報報導，暖化造成海水上升讓俄國建築師Alexander Remizov創造出「方舟(The Ark)」，這座建築集合了多項創新和綠色理念，不僅能建造在陸地上，也可防洪漂浮於海上，Remizov對自己的設計深表信心，「組裝方舟既快又簡單，只需要3到4個月就能使用。」而且建造在地震頻繁的地區也無需擔心。鸚鵡螺造型的「方舟」內部擁有14000平方公尺的生活空間，外觀以特殊的金屬薄片取代玻璃，能隔離嚴酷氣候外，還可以自動清潔；船艙則有叢林室，可以調整出宜人的氣候條件。獨立的自給系統，能將太陽能，風能和熱能儲存起來並轉化成電力，讓人們可在方舟內避難數個月之久。如此綠能又環保的「方舟」雖然帶給建築界一項新刺激，卻

低溫持續籠罩大陸華中地區，截至7日華中地區電網冬季用電負荷累計已有12天超過1億千瓦。全網所轄四川、湖北、河南、重慶、湖南和江西6省市，成為中國大陸供電最吃緊地區。新華網9日報導，華中電網公司負責人表示，華中地區電煤供需不平衡逐漸嚴重。如果電煤供應仍未改善，到1月底全網電煤庫存將降到1000萬噸以下，存煤天數低於10天，屆時將有更多火電機組停運。從2010年12月2日開始，華中電網所轄6省市相繼採取有序用電和錯峰用電措施。由於冬季華中地區電煤短缺，全網電煤供應無法滿足需求，電煤庫存正以日耗約10萬噸速度快速下降。7日全網電煤庫存僅1120萬噸。中國國家電網公司已透過華北、華東、西北電網的電力跨區支援461萬千瓦，同時還透過三峽電力增發、與華東電網進行三峽電力豐枯置換等措施，為華中電網爭取到145萬千瓦電力供應。

自2010年10月份以來，山東省至今無有效降雨，先後有5900多萬畝農田受旱，390座小型水庫乾涸，3萬多口機電井出水不足，330條河道斷流，60多萬人、40多萬頭大牲畜出現臨時性飲水困難。據齊魯網報導，目前降雨嚴重偏少，自2010年9月23日以來，山東省平均降雨僅11毫米，比歷年同期偏少86%，其中菏澤、臨沂、日照、聊城、萊蕪、濟寧、棗莊、泰安平均降雨量不足5毫米，是近四十年同時段降雨最少的年份。加上2010年10月以來山東省平均氣溫11.1℃，較常年同期偏高1.2℃，再加之大風天氣多，造成土壤失嚴重，進一步加劇了旱情。據山東省水文局預測，若中國新年前全省無有效降水，全省氣象乾旱概率將達到60年一遇，棗莊、泰安、萊蕪、臨沂、日照、聊城將達到100年一遇，菏澤、濟寧將達到200年一遇。隨著抗旱用水的增加，地表水源將會不斷減少、地下水位也將持續下降，人們吃水困難問題很可能急劇擴大，部份城市可

中國四大沙塵暴源區之一的寧夏回族自治區就禁牧封育正式立法，以更好地保護和培育林草植被，改善生態環境。自2003年開始，寧夏實施退耕還林、退牧還草等工程，並實行了全區範圍內禁牧封育，生態環境明顯改善。此次立法明確界定了禁牧封育的概念，規定禁牧封育是指為保護生態植被，在一定時期內對劃定的草原和林地等區域圍封培育並禁止放養牛、羊等食草動物的管護措施。據自治區農牧廳介紹，為解決禁牧後牲畜飼草問題，寧夏已建立600萬畝人工草地，同時通過調整農作物結構，增加牲畜飼料。 以玉米為例，玉米秸稈是很好的牛羊飼料，寧夏2010年的玉米種植面積比2003年增加50萬畝以上。寧夏荒漠化土地面積約為297.4萬公頃，佔全區面積的57.2%，是中國荒漠化最突出、生態環境最脆弱的地區之一。從2011年開始，中國將在寧夏、內蒙古等8個主要草原牧區省(區)，全面建立草原生態保護補助獎勵機制。

美國的大量鳥類、魚群暴斃，還有澳洲大洪水，都讓很多人擔心2012年世界末日的預言是否成真，前中研院院長李遠哲8日在宜蘭大學參加一場「台灣氣候變遷高峰論壇」時表示，如果人類再不覺醒，100年之內就將面臨滅絕的問題。鳥類死亡、魚群暴斃，天候異常、氣溫寒冷，世界末日快到了嗎?前中研院院長李遠哲在「台灣氣候變遷高峰論壇」演講，認為人類必須覺醒面對氣候問題，李遠哲也以人類體溫來舉例，體溫如果增加2度就會發燒，那全球增溫2度的話，同樣會受不了。呼籲大家注意氣候變遷，李遠哲用數據資料證明，人類真的必須以實際行動愛護地球。

繼竹南大埔、後龍灣寶以科技（學）園區之名徵收農業用地，苗栗縣政府不但不罷手，續推中平工業區。由於此案仍涉及不當的土地徵收，以及過度發展工業的疑慮，加上坐落於同村的中興工業區廢水問題未解，週五（7日）在環保署召開的環評大會上，環評委員以必要性、合理性及公益性等問題，決定退回此案，請專案小組會議再審。位於銅鑼鄉中平村的中平工業區，3/4為公有地，但仍需徵收7公頃農地，因未與農民好好溝通，引起農民強力反抗，並北上親赴環評大會關切。中平工業區為苗栗縣政府主導之開發案，經去（2010）年9月16日環評會專案小組審查有條件通過，7日送入環評大會審查。中平村農民連夜得知此事，到場表達心聲，首先即批環保署未通知農民與會，忽視公民參與的權利；其次，環團對苗栗縣內尚有高達千頃的閒置工業區不用，卻又要變更特定農業區表示反對。中興工業區廢水處理無方　又來中平工業區中平工業區開發面積28.363公頃，當地已有中興工

2010年8月16日，美國的保育團體野生動物保育協會（Wildlife Conservation Society）指出，他們的研究團隊5月份在印尼蘇門答臘島西北部亞齊省的海域，發現海表溫度急遽上升。經過後續監測與調查，發現在短短數月之間，該海域有60%的珊瑚出現白化現象，部份珊瑚種類則有80%白化或死亡。這起事件肇因於印度洋東北部的安達曼海域海表溫度上升。根據美國大氣暨海洋總署（NOAA）珊瑚監測礁監測的資料，可見此海域的溫度在5月下旬高達攝氏34度，比過去的平均溫度高出4度。此處海域的珊瑚礁曾於1998年因聖嬰現象、2004年因海嘯而嚴重受損，但都能緩慢復原，但2010年的白化、死亡速度與規模相對嚴重。而這次白化現象也逐漸擴張至周遭海域，包括馬爾地夫、泰國、斯里蘭卡、馬來西亞與台灣。台灣中研院生物多樣性研究中心的團隊長期監測珊瑚生存，他們發現台灣周邊海域的表水溫在2010年夏季一直維持在

7月7日，雲林麥寮的六輕烯烴一廠發生大火，火勢延燒兩日。7月25日，六輕再度因為煉油二廠的重油外洩引起氣爆大火，烈焰沖天，也引爆鄰近村民的怒火，大批民眾湧向六輕台塑廠外抗議。又由於後續的公害賠償談不攏，地方人士再於8月17日發起圍場抗爭行動。一個月內兩起大火，顯示出六輕某個環節出了問題。雲林縣長蘇治芬便明確表示，地方環保局的層級難以管控六輕這樣龐大的工業區，她在7月29日親赴立法院開公聽會，並在行政院外下跪，要求政府應將六輕意外視為國家級，比照美國成立獨立的調查委員會，進行工安總體檢。無奈事發後，中央的行政院、環保署，與地方的雲林縣政府沒有妥善協商，反而加強火力互相攻訐。縣長批評中央長期放縱六輕劃地為王，遂而衍生嚴重的公安及環保問題；環保署亦發新聞稿嚴詞譴責縣長與副縣長誤指署方收取土污費一事為「利用此次台塑六輕工安事件作為鬥爭工具，牽拖不相關的事情，砲打抹黑中央，影響輿論」。這些救不了火的