
美國南加州發生5.7地震
美國南加州(台北時間)15日中午12點30分發生規模5.7地震,大洛杉磯地區明顯感受到搖晃,迫使正在「聖地牙哥」進行的職棒比賽暫停。美國地質探勘所報導,這起地震靠近美墨邊界,起初測得規模5.9,後來下修。這起地震迫使美國職棒多倫多「藍鳥隊」與聖地牙哥「教士隊」的比賽暫停。目前沒有傷亡傳報。

美國南加州發生5.7地震
美國南加州(台北時間)15日中午12點30分發生規模5.7地震,大洛杉磯地區明顯感受到搖晃,迫使正在「聖地牙哥」進行的職棒比賽暫停。美國地質探勘所報導,這起地震靠近美墨邊界,起初測得規模5.9,後來下修。這起地震迫使美國職棒多倫多「藍鳥隊」與聖地牙哥「教士隊」的比賽暫停。目前沒有傷亡傳報。

北京垃圾分類指導員 每月將補助600元
在社區幫助居民進行垃圾分類的指導員,今後將按月獲得政府提供的補貼。昨天,每名指導員的月補貼金額不低於600元,每80至120戶設置兩名指導員。從6月開始至年底,北京市600個垃圾分類達標試點小區要分別組建一支垃圾減量垃圾分類指導員隊伍,即綠袖標指導員隊伍,通過綠袖標指導員普及垃圾減量垃圾分類知識。人數按每80至120戶設置兩名指導員配置。綠袖標指導員主要從樓門組長、社區志願者中選拔,須具備初中以上文化且身體健康。經考查後,市政市容管理部門將組織統一培訓,考試合格後持証上崗。綠袖標指導員實行服務補貼制度,每名指導員每月可享受不低於600元的補貼。

紫金礦業等11家上市公司環保承諾成空文
中國環保部近期對2007-2008年通過環保部環保核查的上市公司進行了後督查,督查內容為這些公司承諾整改環保問題的完成情況。近日,環境保護部對後督查情況發出通報,紫金礦業集團、唐山冀東水泥、中國中煤能源、四川北方硝化棉、湖南有色金屬、攀枝花新鋼釩、山東晨鳴紙業集團、福建天寶礦業集團、西部礦業、西北永新化工、新疆天業等11家上市公司因為存在嚴重環保問題尚未按期整改,存在較大環境風險被通報批評。通報指出,這些公司不僅背離了上市公司作為公眾公司應誠實守信的原則,而且放任環保問題可能釀成重大的環境風險,污染環境,損害投資者利益。其中,紫金礦業集團7家子公司、唐山冀東水泥6家子公司存在著不同類型的環保問題﹔新疆天業不僅部分項目未批先建,污染防治設施運行不正常,污染物超標排放,更令人難以置信的是,截至檢查時,這個公司累計拖欠的排汙費甚至高達1.35億元。通報指出,以上公司環保守法意識淡漠,存在應付心態

大亞灣核燃料棒洩漏 中電強調無危險
與香港僅距離50公里的深圳大亞灣核電廠,5月23日發生反應堆內的核泄漏事故,核電站二號機組反應堆核心的一根燃料棒,疑因質量問題出現「小洞」造成泄漏,令反應堆冷卻水的放射性碘核素和放射性氣體均上升,但問題燃料棒仍未更換。大亞灣核電廠股東之一的中電的發言人6月14日表示,5月23日大亞灣核電站二號機組反應堆的冷卻水,其放射性碘核素和放射性氣體均出現輕微上升。核燃料設有燃料棒、壓力罩及混凝土三重密封式保護,這次洩漏的組件正是最內層的保護層燃料棒。報導引述專家說,廠方原先一直使用法國出產的燃料棒,兩年前開始轉用中國製的軍用燃料棒,曾被各方質疑其安全性。據悉,肇事機組已運轉10多年,電站已有老化現象,單在5月內曾發生4宗異常事故,包括2次停電及1次回水電路故障 。

中國工廠加熱瀝青 27小學生中毒
廣西南寧市武鳴縣一工廠6月13日上午加熱瀝青時,散發臭味瀰漫至附近一小學,導致27名學生出現頭暈、頭痛等症狀,被及時送至醫院醫治。武鳴縣宣傳部官員表示,目前出現症狀的學生病情穩定,無危重症病例。6月13日上午,武鳴縣雙橋鎮荊州市防水材料有限公司廣西武鳴分廠開始加熱約可生產700-800卷防水材料的瀝青。上午7時30許,臭味開始瀰漫到一所小學,10時30許臭味最為嚴重,該校陸續有27名學生出現頭暈、頭痛等症狀被送。出現症狀的學生經醫院給予吸氧、補液等對症支援治療後,病情穩定,無生命危險。報導稱,醫療衛生部門初步診斷,發病學生均為頭昏、口乾、呼吸困難等,疑與刺激性氣體有關聯。

毒氣殺萬人 印度花25年才定罪
1984年印度波帕爾市美國聯合碳化物公司農藥廠氫化物外洩事件先後造成1.5萬人死亡,釀成人類歷來最嚴重的化學災難。印度法庭7日以「疏忽致死」的罪名,將印度子公司7名前高級職員定罪。法官並未當場宣布刑期。許多被定罪的當事人已年逾7旬,最重可能面臨2年有期徒刑。法官另以相同的罪名將該公司定罪,不過這家公司已經不存在。 大批倖存者及其家屬群集於印度中部的波帕爾市,高呼抗議口號。他們認為,法官判定的罪名太輕,而且事發至今已超過25年,開審已23年,司法正義來得太晚。印度法院效率極為低落,導致審判牛步化。1984年12月3日清晨,聯合碳化物公司經營的一座殺蟲劑工廠逸出大約40噸致命的異氰酸甲酯。據官方數據,毒氣造成3500人立即喪生,因吸入毒氣或飲用遭汙染水源,數周內死亡人數增為1萬5250人。 社運團體指出,多年來持續有人因毒氣後遺症喪命,死亡總人數高達2萬5000人。這座工廠事發後關閉,聯合碳化

北京市黃標車淘汰鼓勵政策 將延至2010年底
北京市2010年5月31日到期的最低補貼500元、最高2.2萬元的黃標車淘汰鼓勵政策,將延至12月31日。北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生表示,隨著北京市黃標車淘汰鼓勵政策的延長,車主申請辦理手續的時間也由2010年6月30日延長至2011年1月31日。據瞭解,為治理高排放的黃標車污染,北京市於2009年啟動了黃標車淘汰改造工作,全年共淘汰黃標車10.6萬輛,辦理黃標車淘汰領取補助資金手續6.6萬件,已撥付補助資金38425萬元;2010年截至5月31日,共淘汰改造黃標車1.3萬輛,其中6821輛領取了黃標車淘汰補助,2347輛領取了國家汽車以舊換新補貼。據科研部門測算,以北京市淘汰改造10萬輛黃標車為例,與機動車排放相關各項主要污染物可實現每天減排一氧化碳163噸、碳氫化合物23噸、氮氧化物21噸、可吸入顆粒物2噸,其排放總量相當於至少200萬輛同等行駛里程國IV新車每日的排放總量

有毒PVC 美公司醫院興起捨棄潮
PVC被廣泛使用在壁板、管線和地板用品,以及汽車內飾、包裝材料、電線和醫療器材上。但是製作或焚燒PVC會產生著名致癌物質戴奧辛。考慮到有毒廢棄物和化學物質,美國有越來越多公司行號和醫院屏棄使用聚氯乙烯(PVC)。電器龍頭惠普去年推出了「無PVC筆電」。員工Tony Prophet 說:「我們關心PVC廢棄物的處置方式。這讓我們決定,不以PVC製作產品。」根據健康、環境和司法中心的Mike Schade說,大批知名廠商包括微軟、Honda、 沃爾瑪和Nike也紛紛加入拒絕使用PVC的陣線。此中心熱衷於說服各大廠商拒用PVC。Schade說:「現在許多經濟體都拒用PVC。」但一個工業貿易集團的乙烯研究所成員Allen Blakey說,改用其他塑膠製品替代PVC並不理想。他說:「許多人認為他們能找到優良的PVC替代品,但根據我們的經驗,最後他們還是會回來用PVC。」擔心活化PVC的化學添加劑--

美要求英石油公司 用新方法阻止繼續漏油
美國海岸防衛隊說,由於最新調查結果顯示,墨西哥灣漏油量大大高於先前預計,美方已要求英國石油公司在48小時內提出新方法,以阻止原油繼續漏出。負責漏油事件現場協調的美國海岸防衛隊海軍少將華森認為,英國石油公司目前阻止漏油的計劃並沒有動員所有必須的資源,也沒有準備足夠的後備資源以防備器材故障等不可預知的情況。美國專家最新調查結果,英國石油公司估計每天有2萬至4萬桶原油洩漏到墨西哥灣,大大高於之前估計的每天1萬2千到1萬9千桶。而美國政府10日公布的每天漏油數量是在2萬5000桶到3萬桶之間,並且可能增加到一天4萬桶。

研究員:北大西洋宛如垃圾海
法國探險研究員在北大西洋待了8個月之後,他們眼中的北大西洋看起來宛如大型垃圾桶,塑膠和保麗龍廢物飄得又遠又廣。研究員去年10月從不列塔尼(Brittany)港口Trinite-sur-Mer出發,每天至少都會看到4、5件垃圾,4月航行到百慕達(Bermuda)附近藻海(SargasoSea)的時候,還撞見一連串名副其實的漂浮垃圾景觀。研究團隊今天返航上岸後數小時,27歲的赭弗里奧(Yann Geffriaud)說:「在15分鐘之內,我們看到這一路上最多的垃圾。」他說:「這真是非常令人震驚。在汪洋大海中,每5分鐘就出現10到20件垃圾!」「垃圾觀察」(Watch the Waste)組織創始人赭弗里奧說,95%的海上垃圾都是塑膠品,從牙膏管、噴霧劑容器到水瓶,無奇不有。」他說:「既然我們不可能把整個海面清乾淨,最簡單可行的就是喚醒大眾注意。」

墨灣漏油重創紐奧良海鮮節
美國路易斯安那海鮮節的空氣中飄散著烤蝦的香氣,伴隨著現場音樂表演,與法語區悶熱的空氣,表面上似乎一切還算正常。餐飲業者推銷招牌菜之際,醉人的香氣與音樂,其實凸顯紐奧良表面之下深層的恐懼,旁邊的墨西哥灣受損油井不斷洩出原油,可能連續多年影響他們的生意。餐廳業者庫西曼諾(Michael Cusimano)一邊給香腸翻面一邊說:「我們做了一些水煮蝦香腸,但是沒人光顧。」他說:「我不懂客人的想法,但他們是不是擔心蝦子有問題?這對路易斯安那州海鮮的聲譽將有重大影響。」BP原油外洩進入第8週,墨灣1/3的水域都禁止捕魚,讓許多漁民都轉行改當清除油污的工人,但是看在路州海鮮產業的眼裡,這等於讓許多美國人都不敢買路州的海鮮。路州海鮮產業才擺脫2005年卡崔娜颶風(Hurricane Katrina)帶來的災難,現又慘遭這場危機重創。雖然環保及食物安全當局都保證市面上出售的路州海鮮安全可食,至少目前很安全,

美能源部長:漏油未因新措施惡化
美國能源部長朱棣文今天透過電訪告訴路透社,英國石油公司(BP)收集墨西哥灣海底油井漏油的措施,並未造成災情急遽惡化。朱棣文也對美國取消深海鑽油禁令表示樂觀,指出若有足夠安全措施,鑽油禁令可望取消。部分科學家憂心,上週BP為裝上油罩剪斷升流管,會使漏油災情惡化。這次漏油已經造成美國墨灣沿岸生態與經濟浩劫。歐巴馬政府原先表示,剪斷油管可能增加漏油量最多20%。但朱棣文說:「20%或更多的估計是錯的。」他也指出政府相信,剪斷油管後流量只增加4到5%。因漏油事件影響,歐巴馬先前下令暫停深海鑽油6個月,並表示若沒人擔保這種災害不會再發生,他無法放心取消禁令。當朱棣文被問到是否能做到歐巴馬說的確保安全的措施,他說:「當然有機會。」他表示:「的確,我們可以做很多來使這件事情變得更安全。這我們知道,這些事情也會被執行。老實說,若加速把原有設備加上應有的改裝,我們可以做很多提升安全的事。那樣也會很好。」