污染治理

行政院環境保護署9日表示，自今年度起將分4年編列總金額新台幣2億元經費改善水庫優養問題。水保處表示，翡翠、石門及曾文水庫供給全台超過7分之3人口民生用水，雖然優養化指數還沒達到最惡化的「優養」程度，但也沒有達到最優的「貧養」等級，考慮3座水庫水質改善，全台最多人口的飲用水品質可一舉改善，因此優先予以改善；金門湖庫雖然僅供給3萬人使用，但水質已達「優養」程度，也列為優先改善水庫。水保處科長魏文宜說，每座水庫的水質優養問題肇因不同，以翡翠水庫為例，主要是因上游農民施肥不當及釣客拋餌導致水質優養加速，除了水利署及台北水源特定區管理局合作加強清除污染源、禁止釣客灑餌外，針對農民施肥不當造成的污染，環保署將在水庫與農村聚落間建立一個人工溼地系統及植栽緩衝帶，同時選聘駐守集水區的植物醫生，給農民施肥、除蟲用藥諮詢。

台中市環保局舉辦「認同環境 筷樂響應」，全面使用可重複清洗餐具的業者共有142家，到這些餐廳吃飯的民眾，還可參加摸彩中Wii、腳踏車等大獎，昨天抽出幸運兒，得獎者高興的說，吃飯還可A好康，業者也表示，為環保盡心力，又能吸引客人，一舉數得。環保局長李立德表示，餐廳配合推出「筷樂認同卡」已超過1萬人參加，台中市店面餐飲業約3千多家，全面使用可重複清洗餐具之餐飲業者共有142家。獅子會也以環保獅的形象，搭上「筷樂列車」推動身體環保，鼓勵會員使用及推廣環保筷，已達到1萬多雙，呼籲民眾用餐攜帶環保餐具，不要跟不上流行。

俗稱「媽祖魚」的保育類動物中華白海豚，族群數量估計不會超過200隻，其位於台灣西海岸的棲地近來卻不斷消失、惡化。「媽祖魚保護聯盟」上午到行政院前抗議陳情，要求政府不要迴避責任，兩周內提出改善對策，行政院則由第五組副組長及農委會官員代表接見。由台灣生態學會、福爾摩莎鯨保育研究小組、彰化海岸保育聯盟、台灣綠黨等多個環保團體組成的「媽祖魚保護聯盟」，上午到行政院前表演行動劇，高喊「保育台灣海上國寶」、「反對台塑煉鋼、國光石化破壞中華白海豚棲地」，要求政府拿出實際行動，加速中華白海豚的保育。聯盟成員、台灣生態學會秘書長陳秉亨表示，來自日本、美國、加拿大等國的國際印太洋駝海豚保育專家在去年9月來台召開中華白海豚的保育工作會議，決議成立技術諮詢團隊，供各界諮詢中華白海豚保育事宜。他說，來台與會的專家之一、國際人道協會的Naomi Rose博士8日在美國華盛頓特區向媒體發佈訊息，宣佈正式成立「台灣中華白

因為結婚的關係，來到了一個對他從來沒有過興趣的城市──板橋。來到這裡後，擁擠的街區、污濁的空氣、稀少的綠地，每天都要問自己為什麼要因為夫家而待在一個不適合自己的環境居住，每天都在設法如何逃出去。但是因

台灣中油高雄煉油廠第二真空製氣油工廠管線氣爆後，高雄市勞工局除裁罰15萬元罰鍰外，昨天(7日)決定第二真空製氣油工廠及半年前2度爆炸的第六蒸餾廠停工調查。 而環保局派員進場了解並連夜進行周界空氣採樣，經該局技術室檢測臭味濃度高達300，已超過50的周界標準，決定依空氣污染防制法最高罰款100萬元告發。 事發的第二真空製氣油工廠現已停工，高雄市勞工局長吳清賓及勞檢所官員昨天(7日)下午進入調查，日後將做成工安調查報告，追究廠方疏失。陪同進入工廠的高雄市議會副議長黃石龍說，董事長潘文炎沒有能力領導，應下台負責。 黃石龍說，政府應明確指出遷廠位置，兌現先前對居民承諾民國104年遷廠，並說，民眾不要回饋金，發起小額捐款贊助抗爭。黃石龍陪同民眾待在棚帳，有民眾拉起「工安不安，提早關廠」白布條。

高高屏地區二行程機車有170萬輛，造成嚴重空氣汙染。環保署長陳重信與高雄市長陳菊、高雄縣長楊秋興、屏東縣長曹啟鴻，昨天(7日)共同參加「淘汰老舊二行程機車」誓師大會，鼓勵民眾申請補助購買環保機車，汰換老舊機車。 根據統計，高高屏地區機車總數達250萬輛，其中二行程車輛就近170萬輛，占68%；車齡逾7年以上的二行程機車，有140萬輛。二行程機車排放的碳氫化合物占高高屏移動源總排放量32%，濃度則為四行程機車的8倍，並隨車齡增加而升高。 環保署撥5億多元補助淘汰老舊二行程機車，設籍高高屏的民眾在汰換舊車、購買新型環保機車時，可申請補助。

中國農業部副部長高鴻賓對美國「紐約時報」有關中國在毒水裡養魚的報導作出強烈回應，指責這是「誤導公眾」。 「紐約時報」在去年12月15日發自福建福清市的報導說，工業廢料和農藥污染水源，對當地水產安全構成威脅。 美國去年截至11月底已經退回了43批來自福清市含有非法藥物的水產。高鴻賓說：「中國每年的水產品出口量達到270萬噸，出口檢測合格率在98%以上。我同意說個別企業、個別產品有問題，但是決不是普遍的，決不是全局，決不是全部。」此外，農業部將著力建構長效機制，包括完善品質和責任追究制度，和爭取在三到五年內建立能與國際食品法典基本接軌的農業標準體系。農業部將開展聯合行動，保障今年奧運會期間北京農產品供應的品質安全。

2007年中國民眾環保民生指數7日在北京發佈，香港「大公報」轉述上述調查結果。 調查顯示，中國大陸民眾的整體環保意識、環保行為、環保滿意度三項重要指標都不及格，而且66.9%的民眾認為當前中國環境問題非常嚴重，普遍認為環境污染嚴重影響健康生活。其中，和2006年相比，食品安全問題仍然是民眾最不放心的環境事件之一，有60.7%的人將它列為「日常衛生安全最不放心」的選項。 環保民生指數同時首次對全中國31個省會城市的環保意識排名，烏魯木齊、北京和拉薩分別位居環保意識、環保行為和環保滿意度之首，而長春、銀川和蘭州則分別居末。

高雄市楠梓區台灣中油高雄煉油廠前晚氣爆，後勁地區居民圍廠抗爭，6日提出三項訴求，包括「再有事故須勒令停工」、「公布煉油廠未來遷廠地點」、「董事長潘文炎下台」。居民說，半年內發生三次事故，已非常嚴重。副議長黃石龍是參與圍廠者之一，也是後勁地區長期要求中油遷廠的主要人士。他表示，高雄煉油廠對居民來說，是一顆不定時炸彈，一天不遷走，地方人士就不能安心生活。多名參與圍廠者指出，高雄煉油廠非常惡劣，汙染了後勁地區的土地，卻把受汙染土地分割開來，指其中一塊土地無汙染，要繼續設廠，「10多年來被中油一騙再騙，這次我們不想再被騙下去了啦！」

在美國，由二氧化碳排放所導致的全球氣溫每升高攝氏1度，所造成的空氣污染一年將會導致大約1000名死亡人數，和更多的呼吸器官疾病、氣喘病例的增加，這項研究由新史丹佛大學研究中心於3日發表。全世界每年溫度每上升1度，就有2萬件以上與空氣污染相關的死亡事件，這些意外可能和造成溫室效應的二氧化碳排放相關。這項第一個追蹤二氧化碳排放和健康關係的研究，記錄了在大氣中二氧化碳的增加幅度和人類死亡率的直接關連。 對於加州人來說，這個連結更為明顯，傑寇森的論文提供了明確的證據，證實如果二氧化碳量增加，加州的處境將會更加艱難。 這個研究發現，二氧化碳的暖化效果對於污染原本就很嚴重的地區會更加明顯，加州是全美十大空氣品質最差城市的第6名，如果沒有新針對二氧化碳設限的法規限制，很可能該州會面臨日益增加的死亡率。

日本東京的5萬2000輛計程車，從7日開始，響應「車內不吸煙」活動，有9成5的計程車司機參與，這次車內禁煙活動，是自由參與的，沒有參與禁煙活動的計程車，車窗不會貼有禁煙標誌，乘客在這些計程車上，還是可以抽煙，但如果是禁煙計程車，乘客就不能在車內吸煙。 不過也有體貼的計程車司機，為煙槍乘客著想，他們說，如果乘客還是堅持要吸煙的話，車上備有煙灰缸，乘客可以先吸完煙之後再上車。 雖然這項車內禁煙活動是志願性質，不過除了東京之外，埼玉縣與福井縣的計程車，也將從7日開始，實施車內禁煙，據日本國土交通省透露，計程車內禁煙活動，未來還將逐步推廣到日本全國。

為迎接北京奧運，打造「無菸奧運」的環境，北京將擴大全市禁菸範圍，繼全市6萬多名計程車司機禁菸後，奧運簽約飯店、奧運場館及奧運村的餐廳等，也將在今年6月前全面禁菸。中新社報導，中共衛生部的首份控菸報告「2007中國控制吸菸報告」稱，目前大陸每年死於二手菸的人數已超過10萬人。藉由北京奧運，打造「無菸奧運」除了出於人文關懷的考慮，體理奧林匹克人文理念外，也在宣導人們重視健康，選擇健康的生活方式。隨著北京奧運會臨近，北京市正將「無菸奧運」的理念傳播到各個角落。根據「北京2008無菸奧運工作方案（草案）」規定，奧運村、奧運場館的比賽和觀看場所等被劃為禁菸區。這意味著鳥巢、水立方等奧運場館內沒有吸菸區，同時還要擴大禁菸範圍。其中，為奧運會服務的各種交通工具內也是禁菸的。另外，禁止在運動員、教練員比賽、訓練和生活場所銷售香菸。