污染治理

由於煤炭火力發電造成污染，美國環境保護署對一家電力公司課以推出有關酸雨法案以來的最高罰款，高達1140萬美元。美國司法部和環保署20日宣布，這項對東肯塔基電力公司的罰款，是美國「清淨空氣法」於1993年推動酸雨計劃，以降低硫氧化物排放量以來，最高額度的罰款。這項處分裁定還要求，東肯塔基電力公司要逐步降低每年排放對環境有害的400公噸排放物，以及為未得到肯塔基州克拉克郡批准而排放的兩萬公噸排放物而補償。在公權力的壓力之下，東肯塔基電力公司已同意安裝監測污染的設備，以及減少對健康及環境的有害排放物。據估計，這家公司的戴爾發電站在公元2000年到2005年之間，在沒有得到允許下，排放超過1萬5千公噸的二氧化硫和4千公噸的氧化氮。同時，氧化氮的排放比例也超過聯邦的規定。煤炭火力發電廠釋放的二氧化硫和氧化氮，是引發酸雨的主要因素之一，傷害森林、湖泊、建築物等；氧化硫和氧化氮同時會引發人類嚴重的呼吸道

台中縣環保局「油槍自動跳停就停止加油」宣導活動，21日在台中豐原市某加油站舉行，還有9家示範站業者來觀摩。環保局長蔣萬福表示，有不少民眾及加油員不了解強迫加油會危害健康、造成環境污染，加油時常說：「請加滿」，加油站油槍自動跳停後如繼續按壓油槍，就算強迫加油行為，強迫加油會造成油槍阻塞、油氣逸散到空氣中，逸散的油氣使得人體眼、耳、鼻、皮膚及呼吸系統接觸揮發性有機氣體，影響消費者及加油員健康，也增加致癌風險。蔣萬福指出，強迫加油、不當加油等都屬空氣污染行為，加油站可處10至100萬元罰鍰，加油員強迫加油或顧客要求加滿油，也可處5千至10萬元罰鍰，該局有稽查員會側錄取締，大里市曾有加油站加油員因而被罰5千元。

中國9月22日在全國100多個城市實行「無車日」，號召市民使用綠色交通方式出行，期望在2008年北京奧運前改善空氣污染問題。從清晨一直到傍晚，北京城內中心地帶的一些街道禁止汽車行駛，當局還鼓勵司機們自覺把汽車留在家裡。然而在首都北京的市區內，無車日成效似乎相當有限，城內汽車跟平常的星期六一樣川流不息，很多街道並沒有遵守無車日的規定，抬頭看看北京的天空，還是一樣煙霧彌漫。北京每天都有數以百萬計的車輛在道路上行駛，造成嚴重的空氣污染。在世界上許多國家，每年的9月22日都是無車日，但今年是中國第一次舉辦這樣的活動。環保倡議人士說，中國必須徹底改革運輸系統，不是光靠臨時舉辦的幾個無車日，而是設立自行車道、降低公共交通票價，還有設法令民眾買小汽車更加困難。但是中國有個更大的目標作為誘因：這不只是民眾的個人健康，還有2008年8月北京奧運的順利舉行。國際奧委會高層此前已經警告說，如果明年夏天空氣污染仍

中國河南省開封市一家製藥工廠排放的廢水超標30倍，開封市順河回族環保分局副局長左馳日前接到村民舉報後，帶領環保執法人員前往調查。經勘察發現，該公司北圍牆下有一排汙暗渠，管道直通東護城河。左馳說，排汙口的排水量很大，排出的工業廢水呈黃褐色，散發著強烈的刺鼻氣味。當時，左馳拿出塑膠瓶到排汙口取水，不到一分鐘，隨即被一股刺鼻的氣味當場熏倒。陪同的執法人員立刻將左馳送醫急救。從左馳的病歷卡上顯示，醫生診斷為毒物中毒反應，立即輸氧，並建議住院治療。 隔兩天後，左馳又帶著幾名執法人員到大明製藥公司檢查，發現工廠正在生產，對方沒有環保手續，但有申請工商部門頒發的企業法人營業執照。左馳質疑，環保部門從沒對該企業做環評，該公司的企業法人營業執照從何而來。提取水樣本化驗後，環保人員發現該公司所排工業廢水COD（化學需氧量）濃度高達每升4570毫克，是COD標準濃度每升150毫克的30多倍。

中國官方統計顯示，中國每年出生缺陷兒數量為80萬到120萬人。專家認為，環境污染為主要原因。中國是出生缺陷高發國，每年有80萬到120萬缺陷兒出生，每30秒鐘就會誕生一個缺陷兒，占中國全部出生人口的4％到6％。這一數字中包括先天性心臟病、神經管畸形、唇額裂及先天愚型兒。中國國家婦幼保健中心的有關專家認為，造成出生缺陷發生率上升的主要原因是環境污染、不健康的生活方式以及晚育。現在美國行醫的金福生大夫表示，環境污染特別是水污染，會使胎兒的染色體發生突變，從而導致畸形兒的出生。中國民間公共衛生活動人士胡佳表示，環境污染是導致中國畸形兒發生率上升的主因，雖然中國政府一直稱環保是基本國策，但中國環保狀況的惡化一直排在世界前列。每年全世界20個環境污染最嚴重的城市中中國能佔一半還多，所帶來的直接的後果就是中國的畸形兒童也占世界的一半。據中國衛生部估計，中國的出生缺陷兒影響著10%的家庭，每年造成10億

中秋烤肉已成全民運動。環保署20日提出忠告，烤肉會汙染空氣，還容易致癌，希望各縣市政府不要再舉辦萬人烤肉！環保署監測發現，2006年中秋節當天午後，空氣中懸浮微粒、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳濃度逐漸升高。晚上11點達到最高，多數地區空氣達不良級，且要到隔天才慢慢恢復正常。今年已有花蓮等縣市提出拒絕烤肉的呼籲，中市也不准在公園裡烤肉。環保署並警告，木炭烤肉如燃燒不完全，會產生多環芳香烴、戴奧辛等致癌物質，也會排放巨量二氧化碳，請民眾盡量不要烤肉，若要的話也不要太久。環境品質文教基金會計算，1公斤的純木炭燃燒後，會產生3.7公斤的二氧化碳。中秋節似乎已變成「環境災難日」。環保署建議，最好不要烤肉，一定要烤請優先選擇瓦斯、電熱板。如果要用木炭，請慎選好的木炭。

根據一項來自美國與加拿大約50人組成的跨學科研究團隊其研究成果顯示，汞在大氣中的揮發最後會在3年內進入到魚的體內。這項研究得出結論，若源自於火力發電廠及其他工業活動的汞揮發，在揮發時即刻減少其排放量，汞在魚體內含量增加的情況，則可能在十幾年內減緩。被稱之為METAALICUS (加拿大與美國執行之汞進入大氣實驗計畫，Mercury Experiment to Assess Atmospheric Loading in Canada and the United States)的這項研究，由美加雙邊多個政府機構與大學攜手達成。此研究的共同作者為來自亞伯達大學的聖路易斯(Vincent St. Louis)，其表示「在這項研究之前，沒有人曾把汞在大氣中的揮發與魚體內的汞含量做直接的聯想。但此研究結果提供兩者間有直接關聯的重要證明。」這項實驗填補了科學家關於理解汞如何傳遞的不足：汞揮發至大氣中，

上萬尾烏魚19日上午集體暴斃在八里汙水處理廠後方沙灘，魚屍綿延2公里，死亡魚群包括烏魚、鰻魚、章魚、鯽魚等，尤其肚子都是卵的烏魚暴斃令漁民心痛，保守估計損失逾5千多萬。淡水農會常務監事楊志南指出，每逢大雨或颱風期間就有大批魚群死亡，這次又是在八里汙水處理廠沙灘，明顯是汙水處理廠排放汙水導致，這次死亡不只單一魚種，加上魚群不死在淡水、三芝，卻在八里。過去向環保局投訴都不了了之，這次希望環保局能給漁民一個交代。八里汙水廠人員指出，排放量未因颱風天有所改變，每天都控制在100萬噸內，而且都排放到外海6.6公里處，這次魚群集體死亡與汙水廠沒有關係；更何況近海的汙水排水孔已因台北港排出的淤沙堵塞，就算要偷排也沒辦法，研判可能因颱風來襲導致水面溶氧不夠，才造成大批魚群死亡。

國光客運更動朝馬轉運站地點，中港路三段7巷住戶批評此舉將造成交通衝擊、噪音及環境汙染，19日向市議會陳情抗議。國光客運董事長沈政棋回應說，國光客運朝馬轉運站臨60米中港路，是依法申請設立，地方政府應站在協助立場，且國光客運在朝馬設站已久，遷移到中港路是分散車流，未來轉運站還將設立兩樓高噪音牆、派員指揮國光車輛進出。目前市府已核發設站建照，市議員張廖萬堅19日陪同當地住戶拉起布條，向市府陳情抗議，他不諱言，這是都市計畫法台灣省施行細則規定太寬鬆所致，依規定只要面臨12公尺以上道路，即使在住宅區，仍可同意設置轉運站，即使如此，市府也應嚴格把關；尤其很多遊覽車司機不遵守指定路線行駛，在小巷子裡亂鑽，希望市府拿出魄力處理，保障民眾權益。

6家違法排污企業被北京市環保局掛牌督辦，這6個「污染大戶」將被限期整改達標。其中，也有首次上黑榜的IT企業—北京八億時空液晶材料科技有限公司。近幾個月來，在北京市環保局等部門的指導下，全市範圍內開展了專項檢查工作，截至8月20日，全市共檢查了6萬多家單位，立案查處環境違法問題347件，目前已結案162件。據悉，2005年北京市曾掛牌督辦了22件環境案件，今年黑榜企業大幅度減少，說明企業的環境意識逐漸加強。據悉，北京市環保專項行動領導小組將於10月對6件市級掛牌督辦環境案件整改落實情況進行督查。

「國家地理雜誌」日前評選全球九大污染嚴重城市中，將中國山西臨汾列名第三，當地官員嚴重抗議，聲稱評選無視當地近年改善空氣品質的努力，揚言要告「國家地理雜誌」。山西省環保局副局長王景龍指出，臨汾去年底已摘掉了全中國污染第一的「黑帽子」，臨汾市空氣品質從年初至今，二級以上的天數已經超過去年全年總和。臨汾還計劃在2007年底前，關閉153個煤礦工廠中的57個，並將用更清潔的設備裝備其它廠礦。無獨有偶，美國一個非營利環保團體，日前也公佈全球十大污染最嚴重城市名單，臨汾同樣榜上有名。

19日是城市公共交通周綠色環保日。今年和明年會陸續上路的6類公交新車型20日上午在四惠集體亮相，其中12米、16米新型無軌電車和15米接車首次「露臉」。據悉，2008年年中，北京公車將突破2萬輛，其中92％的公車將是新型環保車。公交集團相關負責人表示，今年公交集團計畫更新2810輛公交車，淘汰2500輛老舊公交車。2008年6月底之前，將再淘汰1500輛老舊公交車，採購2500輛新車。奧運會期間，公交集團直接參與服務的車輛將達到4000餘輛。