
中油三輕更新環評 原地踏步
中油規劃投入380億元,進行第三輕油裂解工場更新計畫,不過,由於準備不夠充分,2日環保署環評初審小組會議,要求補件再審查。中油現有乙烯年產能108萬噸,已無法因應中下游業者乙烯需求,三輕更新越晚進行,

中油三輕更新環評 原地踏步
中油規劃投入380億元,進行第三輕油裂解工場更新計畫,不過,由於準備不夠充分,2日環保署環評初審小組會議,要求補件再審查。中油現有乙烯年產能108萬噸,已無法因應中下游業者乙烯需求,三輕更新越晚進行,

每天怠速30分鐘 年耗640公升汽油
許多駕駛在路邊等人,為了吹冷氣、聽音樂,或認為熄火後,再發動,可能傷害引擎,因此,不會熄火,但一時方便,卻造成嚴重污染,環保署研究,一輛汽車如果每天怠速30分鐘,一年浪費640公升汽油,且排放出1.4

日本主持G8峰會 氣候問題是焦點
日本在2008年出任八國集團(G8)主席國,它將在本年度的峰會上把對抗氣候變暖作為主要議題。此外,日本還希望在峰會期間討論非洲發展、油價攀升和核擴散問題。日本共同社報道說,《京都議定書》今年元旦起進入

當減碳環保在國際政治成為主流 台灣呢?
12月峇里島氣候變遷會議加上諾貝爾和平獎頒獎典禮,在國內的重心似乎都把美國拒絕簽署協議,有共識無結論,或是高爾公開批評美國政府的新聞上。其實全球對於減碳的觀念上已經有非常大幅度的轉變。例如聯合國秘書長

否決加州溫室氣體減排立法要求 美環保署面臨挑戰
美國會「政府改革與監督委員會」(Committee on Oversight and Government Reform)已經命令環保署行政主管強森(Stephen Johnson)必須保存所有與這項

北市跨年晚會 倡走路回家
台北市政府的跨年晚會將塞爆!台北市政府預估將有60萬人參加,但捷運、公車每小時最多疏運7萬人,多數參加晚會的民眾將無法搭車回家,台北市長郝龍斌25日表示,希望家住台北市政府周圍4.5公里內的民眾可以走

70億利多 推油氣雙燃料車
為落實減碳行動,行政院會本週三將祭出逾70億元政策補貼利多,5年內全面推廣油氣(LPG)雙燃料車至15萬輛,並擴大購買雙燃料車誘因,每輛車可得5萬元補貼,藉以鼓勵車商生產雙燃料車;另5年內興建完成15

數百萬噸二氧化碳將注入美伊利諾州底層
據全美各州能源部投資開發的一連串計畫,數百萬噸的二氧化碳將注入地底深處,並預期能儲存數千年之久。燃燒化石燃料所產生的二氧化碳排入大氣中,將會使全球暖化更加惡化。

中國經濟發展面臨能源及空氣污染挑戰
美國之音24日報導,能源需求急劇增長,溫室氣體排放不見減少,已經成為中國經濟發展中面臨的最嚴峻的挑戰之一。中國持續高速的經濟增長,直接推動能源需求的劇增。中國已經從多年來的煤炭出口國,今年首次成為煤炭

中龍鋼800億擴建案 環評須補件
中龍鋼鐵800億元的新擴建案,環保署21日進行環評小組審查,在環評委員強力要求下,中龍須再準備詳細的健康風險評估,及溫室氣體減量列表資料,進行下次審查,否則,將比照台塑大煉鋼廠案「進入二階環評」,擴建

美環保署否決加州汽車溫室氣體排放法律
美國環境保護署(EPA)否決加州對機動車輛設定溫室氣體排放限制的要求,而這是美國環保署在「清淨空氣法案」(Clean Air Act)規範下第一次否決這種減少污染的要求,加州官員也開始準備他們對此的訴

伊利諾州計畫興建全球最清淨火力發電廠
部份全球最大煤礦公司與國營電力事業組成的集團,擇定了美國伊利諾州內、位於馬頓(Mattoon)東方中部的一個小鎮,進行未來發電(FutureGen)的計畫。預計將花費14億美元建造全球最為環保的火力發