漏油

秘魯國營石油公司（Petroperu）位於秘魯東北部洛雷托大區（Loreto）的輸油管破裂，是今年亞馬遜雨林內的第三起漏油事故。該輸油管在今年2月就曾出現兩處破裂，當時漏出超過1000桶的原

最新研究發現，化石燃料和森林大火造成的空氣污染，對海洋的影響竟然不下於每週發生一次史上最嚴重的漏油事件。

荷蘭皇家殼牌集團（Shell）證實，其位於墨西哥灣的水下油管上周發生洩漏，導致2100桶原油流入墨西哥灣。美國安全和環境執法局（BSEE）本週任命專業工程師和檢查員調查本次洩漏事故。據美國生活資訊新聞

德翔台北輪1日抽油作業大致完成，解除第一個危機，然油污擴散、漁損等災情才要浮現出來。3日金山文史工作室負責人郭慶霖向媒體揭露油污範圍已擴大至距石門十幾公里外的金山、萬里一帶，環保署原堅稱沒有擴散，經衛

貨櫃輪「德翔台北」3月10日擱淺在石門外海，至今超過20天，環保單位仍在清理油污，在擱淺地點附近的著名景點「石門洞」，沙灘已遭污染，甚至附近海域的老梅綠石槽景點，也看到輕微的油漬入侵。重油隨著海水四處

在黑色油污裡掙扎，海洋生物面臨生態劫難。一艘艘巨輪，一再發生擱淺事件，一再重創生態。染黑的海岸，糾結著社會人心，究竟該如何避免下一場災難的到來...

在立法院抨擊下，環保署長魏國彥擬辭職，以示對「德翔台北」貨輪擱淺漏油事件負責。筆者曾任職該署，長期關心海岸保育與海污防治，也全程全權處理同一地點「晨曦輪」擱淺與清污工作，深知每一次海污事件狀況與應變不

耘海（YUN HAI）貨輪與「德翔臺北」貨輪接連擱淺，漏油污染引發台灣海洋浩劫，立委劉建國今（30日）早上質詢時，砲轟環保署應變能力糟糕，引來環保署長魏國彥怒言：「下午就提辭呈！」。魏國彥表示，環署每

「耘海」輪與「德翔臺北」貨輪相繼於澎湖與石門發生擱淺事件，環署水保處處長葉俊宏表示，待海象較穩定時，便將展開除污。預計澎湖耘海輪可從16日展開除污，約2到3日可完成漏出的柴油；德翔臺北則應可於15日展

上個月25日凌晨3點11分，紐埃籍耘海（YUN HAI）貨輪自中國福州駛返印尼途中，因機件故障失去動力，漂流擱淺於澎湖縣小白沙嶼北側，11位印尼籍船員已全數獲救；船上五座油箱載有145公噸重柴（燃）油

陝北的石油開採已有很長歷史，然而對當地農民來說，石油帶來的不是財富，而是污染。今年以來，陝北地區已發生原油泄漏事故20多起。長期的原油泄漏造成陝北部分地區飲用水嚴重污染。陝北地區大部分油井屬於陝西延長

2001年希臘籍貨輪阿瑪斯號擱淺墾丁外海，黑色油污外洩污染蔚藍海洋，造成難以估計的生態浩劫，也引發各界開始重視海洋公害問題。但未來海洋污染可能不僅是油污污染，還會發生更複