環評

台塑六輕管理處經理3日透露，由於環保署最近才剛新聘環評委員，因此台塑大煉鋼廠的環評，只先與經濟部工業局進行溝通，迄今尚未送件。台塑將等到大煉鋼廠的環評送件並通過環保署審查之後，才會在雲林台西鄉召開重大

台北縣烏來鄉公所於2003年起推動之「烏來三峽聯外道路」開發案，於12月9日進行環境影響評估審查程序，正式遭到北縣環評委員否決。此事被視為保育上的勝利，也可說是今年少見的正面消息。因此本報在十大票選議

得票率：51 %（票數：581） 造成前環保署長郝龍斌下台以捍衛環評立場的北宜高坪林行控管制爭議，今年再度引爆。為了紓解連續假期期間龐大的交通需求，主管單位朝令夕改，管制通行的執行在民代壓力下也未見落

立法委員盧博基26日表示，蘇花高速公路通過環評3年未動工，依法蘇花高已經不存在，而今天就是期限最後一天，中央也沒有動工的意願。盧博基表示，他在中央會繼續爭取蘇花高速公路的預算保留，但地方上，他贊同花蓮

反對在灣裡工業區一帶建汙水處理廠，台南市議會建設小組召集人葉俊良，23日在灣裡召開說明會，並建議汙水處理廠應改在台南機場旁三爺宮溪旁基地。他表示目前市府決定留下其中8公頃興建汙水處理廠，其餘變更為觀光

花蓮縣各界代表120人，23日到行政院陳情，要求中央儘速興建蘇花高。因僅獲一名組長接受陳情書，引發公憤；多名縣籍立委痛斥行政院漠視花蓮民意，決定提案凍結行政院預算，以示抗議。

多年來做為環保團體的成員，對於環評其實是又愛又恨，充滿著內外在的衝突，愛的是在目前的各式把關工具中，環評確實是能夠阻擋開發案或時程的重要制度，但遺憾的是很少重大的開發案被審議退回。但從今年8月起，本人

大陸沿海煉油和乙烯等大型石化廠隨處可見，未來還將打造多個世界級石化基地。但因缺乏統籌可能隨時引發類似松花江污染事件的生態大災難。

香港政府計劃於2014年興建超級焚化爐，紓緩垃圾堆填區的壓力。據透露，日本東京焚化技術公司特地派員到港為興建做部署。

國立台南大學七股校區開發計畫公開說明會，9日上午在七股鄉十份村正王府舉行，與會者都表示歡迎，但由於七股校地早期是漁民開墾的魚塭地，吳連智等人要求政府補償，並且提醒要積極推動台南大學遷校，要先處理曾文溪

國民黨「光復」了彰化縣，縣內多項仰賴中央補助的重大建設計畫，未來會不會夭折？縣府相關局室對此很不樂觀，擔心地方與中央若持續藍綠對抗，建設計畫也會跟著告吹，包括總工程費214億元的西濱快速公路鹿港至大城

9月下旬，雲林環保團體發現，台電公司竟然在幽情谷違法開路，準備遷移水庫淹沒區的電塔，幽情谷面臨一場空前的浩劫。混濁的溪水中，看不到以往成千上萬的蝌蚪，水中的魚蝦被掩蓋在土石之下，而在山壁上，法律明定要