生物多樣性

受降水影響，長江上游來水復漲。25日中午2時，三峽入庫流量由24日最低時的每秒3萬立方米回升至每秒3.45萬立方米。此外，長江防汛總部指出，今年長江流域水情之猛、災情之重、抗災之急為近10年來所罕見，6月以來，長江流域受災人口近8000萬，323人死亡。長江防總表示，今年汛情的特點包括，汛情來勢猛、範圍廣。長江流域大部分地區多次發生大範圍暴雨，受集中性強降雨過程影響，長江流域相應出現了3次明顯的漲水過程，前2次主要發生在長江中下游幹流及兩湖水系，第3次主要發生在長江上游及漢江上中游。同時，洪水超警多，長江幹流部分重要江段和重要支流已同時發生或相繼發生超警以上洪水。水庫超汛限嚴重，四川、重慶、湖南、湖北、江西、安徽等地有135座大中型水庫超汛限水位。目前，三峽工程正按長江防總22日發出的調度令，將出庫流量控制為每秒3.4萬立方米。據預測，由於入庫流量復漲，三峽水庫水位將再次抬高。在起點水位較

4000多噸含重金屬的泥漿從長江南岸的常州偷運至南通，並被傾倒進當地一水塘中，造成了污染事故。7月20日，當地警方表示已抓獲5名嫌犯，當地正在污染地進行清污工作。6月21日，南通市港閘區陳橋北村村民發現，村中長約50米、寬30多米、深3米的河塘，一夜之間，全部裝滿了烏黑發臭的泥漿，上面還冒著氣泡。當時正值農忙，稻田裡的秧苗急需灌溉，焦急萬分的村民隨即報警求助。當地公安、環保等部門趕到現場後經過檢測，污泥竟為含重金屬危險固體廢料。經過警方多日的偵查，6月30日捕獲主要嫌犯荀某等5人。這些數量達4000多噸的污染物，是荀某等人從常州一污水處理廠運來的。污泥原本應被運送到東台一磚瓦廠焚燒制磚，但該廠無處置污泥的條件，荀某等人便將污泥運至南通。6月20日晚上，他們趁無人之際，通過塑膠管將污泥從船上抽到溝塘中，造成污染事故。

造型優美的鐵樹，是許多人喜歡栽種在院子裡的樹種，但很少人知道有一種蝴蝶，只吃蘇鐵幼葉，而牠的一舉一動，也關係著台灣原生種蘇鐵的生存問題。這一隻跟大拇指差不多大小的蝴蝶，是台灣特有亞種「東陞蘇鐵小灰蝶」，因為幼蟲只吃蘇鐵幼葉，過去只在台東一帶的蘇鐵自然保護區能夠看到牠，是學者眼中的夢幻蝴蝶。由於原生種的台東蘇鐵一年只生一次芽，讓蘇鐵小灰蝶和蘇鐵維持著微妙的生態平衡，但隨著園藝界引入外來種蘇鐵大量種植，讓蘇鐵小灰蝶的族群一下子大增。蘇鐵和小灰蝶之間的生態平衡被打破，再加上這幾年入侵的蘇鐵白輪盾介殼蟲，會吸取蘇鐵的汁液，雙重威脅之下，台東蘇鐵岌岌可危，然而原生種蘇鐵一旦消失的話，蘇鐵小灰蝶的存活就變成只能依靠人類。

每年5月至9月的月圓之夜前後，是墾丁陸蟹產卵時節，抱著卵的母蟹，必須通過重重障礙與危機，才能抵達海洋釋出幼苗繁衍下一代。墾丁國家公園管理處每年此時會舉辦「夜觀陸蟹」活動，並提醒駕駛減速慢行「車下留蟹」。墾丁有24種陸蟹，是台灣陸蟹種類最多地區，以香蕉灣保護區、滿州鄉港口溪出海口一帶最多。其中「中型仿相手蟹」因有紅色外貌常被戲稱「煮熟的螃蟹跑了」。此外，還有毛足圓軸蟹、奧氏仿相手蟹、兇狠圓軸蟹等，這些陸蟹每到這個時節的月圓之夜，即會大量湧到海邊產卵。但這段路程卻常是一趟死亡之旅，排水溝、護欄難以跨越，即使順利通過也常淪為高速行駛過的車下亡魂。為避免陸蟹過馬路產卵時被輾斃，墾管處在幾個路段設立「注意陸蟹」牌子，今年也規畫在產卵期於台二六線的卅九Ｋ到四一點五Ｋ處，陸蟹行經最頻繁處，雙向各縮減一個車道。

墨西哥灣的貝殼裡夾著石油油滴、土狼啃食沾滿油汙的鳥類、鯊魚因為石油覆蓋了魚腮而窒息至死…，英國石油(BP)漏油事故3個多月來，現場宛如荼毒眾生的煉獄現場。美國南密西西比大學灣區研究實驗室主任裴瑞(Harriet Perry)指出，自從4月20日BP深水地平線油井漏油後，在飄進密西西比灣沼澤一帶剛成年的藍幼蟹殼內，持續發現有油滴的存在，沿海的許多鳥類跟魚類都靠著食用這些幼蟹維生，洩漏的原油破壞了墨西哥灣食物鏈的運作，而這還只是災情的冰山一角。墨西哥灣復育聯盟成員韓德森(Jonathan Henderson)解釋道，當地的土狼吃了沾滿油污的鳥類之後，接下來內陸的鱷魚又會將這些土狼給吞下肚子。「你知道鵜鶘是怎麼因為油污而死掉的嗎？」Atchafalaya盆地守護者(Atchafalaya Basinkeeper)執行主任威爾森(Dean Wilson)說：「它們展開雙翅，心裡想著要在陽光下把翅膀

編按：1998年，我國領先國際推動電視機、電冰箱、洗衣機、冷氣機、電腦等「四機一腦」的回收制度，但據統計，2008年全年，進入環保署所建制的回收體系的筆記型電腦，總量僅有3萬8千台左右，桌上型電腦較高有98萬台，螢幕66萬副。看似回收率高，但以我國目前每戶平均擁有1.5台電腦的普及率及產品壽命年限與汰換速率，可以想見仍有諸多的電子廢棄物，尚未進入合法回收體系。另外的電子廢棄物去了哪裡？答案是中國，或是人工更便宜的越南、泰國、巴基斯坦，甚至非洲。當你我盡情享受便利科技生活時，污染卻留給了貧窮國家。本文邀請中國綠色和平有毒物質項目主任賴芸現身說法，看看科技文明背後的真實代價。為了從源頭解決電子廢物污染問題，綠色和平一直努力遊說電子企業，改善環保政策。綠色和平要求電子企業為其產品承擔全部責任，包括回收電子廢物，與停止在電子產品中及其生產過程使用有毒物質。隨著4年的不間斷努力，綠色和平得到了全球市

美國資深官員24日說，等到為了躲避風暴而疏散的船隻回到崗位、恢復運作之後，3到5天就能開始「靜態封堵法」（static kill）以防堵墨西哥灣原油外漏。美國負責監督墨灣油汙事件的艾倫上將（AdmiralThad Allen）說：「這是非常粗略的估計，從現在起的3、5天。」氣象預報顯示，熱帶風暴邦尼（Bonnie）威力轉弱後，為了避風而疏散的鑽掘機和船隻開始準備回到油井現場。從7月15日以來，油井頭已經被封住，不再漏油，但永久封住油井的最後作業因為風暴來襲而暫緩。英國石油公司（BP）和美國官員目前計劃2項作業來永久封堵油井。第一個是「靜態封堵法」，就是在油井頂端破裂的防噴閥門系統灌進被稱為「泥漿」的鑽井液（drilling fluids），然後再灌入水泥封住。艾倫相信這個方法本週就可以啟動。但是BP和美國官員都說，重新蓋一座跟原先外漏的油井交叉合流的減壓井，才是最終的解決方法。

負責鑽減壓井、以防堵英國石油公司（BP）漏油的大型船隻24日返抵墨西哥灣，這艘鑽油船稍早因為熱帶風暴影響，暫時撤離探鑽地點。路易斯安那州的天空逐漸放晴，官員也加緊腳步、重新展開永久「封住」破裂油井的工作。這個油井在4月爆炸破裂，至今已噴出數百萬加侖的原油至大海，造成美國史上最嚴重的生態浩劫。國際能源總署（International Energy Agency）估計，流進海裡的原油大約介於230萬至450萬桶之間。BP發言人佛格森（Bryan Ferguson）表示，減壓井的探鑽作業地點位於海面下1500多公尺處，要將「開發鑽油者3號」（DD3）重新連結，需耗時21個小時。鑽油設備正在進行前2個減壓井的探鑽工作，這些減壓井可以永久封住漏油。

如果說有哪些物種樂於見到氣候變暖的話，美國西部落基山脈的黃腹旱獺肯定榜上有名。一項新研究顯示，這種旱獺的種群數量近年來增加了幾倍，平均體重也明顯上升。英美研究人員在最新一期英國《自然》雜志上報告說，他們從上世紀70年代開始收集這種旱獺的數據。分析顯示，近些年來其成年個體的平均重量已從3.1公斤增加到3.4公斤，在最近10年間其種群數量增長了3倍。參與研究的英國帝國理工學院博士阿爾帕特‧厄茲居爾介紹說，這種黃腹旱獺生活在高山地區，由於環境寒冷，每年要花上7、8個月時間冬眠，在此期間它們的體重會減輕約40%，因此需要在4、5個月的洞外活動期內盡量多吃以增加體重，才能提高生存機會。由於當前全球變暖，這些旱獺每年從冬眠中醒來的時間提前，因此獲得更多時間尋找食物，有利於增加體重熬過冬季。此外，在洞外活動期間出生的小旱獺也有更長時間增重以備冬眠，這些變化都有利於其種群繁衍。美國旱獺在全球變暖背景下繁衍

為保護珠江口中華白海豚能夠繼續繁衍，大陸官方對於即將施工的港珠澳大橋進行施工調整，減少橋墩數量，並減少在海上作業的時間。而此舉，將讓建築工程增加人民幣近37億元。大陸農業部水生野生動植物保護辦公室近日對「港珠澳大橋主體工程初步設計階段珠江口中華白海豚國家級自然保護區內施工方案專項論證報告」進行評估，原則同意報告提出的「在落實各項保護與緩解措施前提下，每年4至8月份在保護區內有條件施工」的建議。「報告」實施後，港珠澳大橋將按照原定計畫於2016年年底建成通車；同時，中華白海豚保護工作順利實施後，將相應增加工程造價人民幣36.7億元。

陜西、河南等地持續暴雨，造成渭河支流河堤決堤，寧西鐵路一度中斷，截至24日18時，強降雨已導致陜西全省100人死亡、149人失蹤，初估全省直接經濟損失人民幣54.8億元。24日淩晨6時，陜西省華陰市華陽山區半小時降雨42.1公釐，渭河支流羅夫河河堤決口，決口寬度逾80公尺，導致華陰市境內華陽管區5個村電力、通訊中斷，被轉移群眾增至9381人。至24日下午16時，寧西鐵路幹線已恢復，西峽縣城通信、電力基本正常。部分滯留的洪水和遭山體滑坡阻塞的道路仍在疏通中。

長江三峽大壩20日平順度過建庫以來最大洪峰後，長江上游因連日降雨致水位又漲，入庫流量由最低時的每秒3萬立方公尺回升到每秒3.45萬立方公尺，預計26日將迎來第2輪洪峰。新華社表示，受近日強降雨影響，嘉陵江上游幹流出現了歷史第2高水位。據三峽水利樞紐梯級調度通信中心預測，三峽大壩26日將迎來第2輪洪峰，但預料流量不會超過20日出現的最大洪峰峰值。