能源轉型

  • Google 深入地下尋找能源

    Google 深入地下尋找能源

    在我們腳下很深的地方是一層地獄般的熔岩,在極熱的地幔中的鈾、釷以及鉀等有毒同位素的輻射流作用下保持著熱度。正是這種熱量幫助形成了火山、間歇泉和溫泉。也正是這一熱量為全球(從冰島到印尼)一部分發電機提供了動力。 但這種能源仍有大部分未被開發利用,它們要麼在遠離地表因而人類無法觸及的地方被不斷加熱,要麼就是與可將它們傳送出來的水相隔絕。但在9/2,搜索巨頭的慈善事業機構 Google.org 宣佈,該機構將試著幫助促成一些公司獲得這些地下能源以生產清潔的電力。該機構在一家名為 AltaRock Energy 的地熱能源公司和一家名為 Potter Drilling 的鑽探公司共投資了1000萬美元,並且正為研究和繪圖以及政策議程提供資助。 這只是 Google.org 通過投資於企業、研究活動和政策制定來幫助尋找比煤炭更便宜的可再生能源努力的一部分。該機構目前正在關注3種重要技術:太陽

  • 獲選核廢料處置場潛在場址 達仁鄉全力配合

    獲選核廢料處置場潛在場址 達仁鄉全力配合

    台東縣達仁鄉南田村獲選為低放射性廢棄物 (核廢料)最終處置設施潛在場址之一,當地居民有6成贊成;達仁鄉公所表示會全力配合政策推動;而台東縣政府則表示完全取決於民意。 南田村長張志信表示,南田村民60%贊成將核廢料最終處置場設置在南田村,除了回饋金可以改善南田村經濟問題外,也可以提供村民就業機會。至於不贊成的村民考慮的是核廢料的輻射是否外洩,或是破壞當地的生態、農作物等問題。 達仁鄉長張金生表示,核廢料最終處置場是國家政策,因此鄉公所會全力支持,但是也會尊重反對民眾的意見。核廢料最終場址如果設在達仁鄉,對達仁鄉的經濟有幫助,「大家都窮怕了」,他也呼籲台東縣議會和台東縣政府好好溝通,讓公投能過關。 台東縣政府表示,核廢料最終處置場,應完全取決於民意;台東的未來是朝向觀光發展,設置核廢料最終處置場,是否與環保、觀光發展有所所抵觸,需做慎重考慮。

  • 網路叫車 省錢做環保

    網路叫車 省錢做環保

    根據統計交通部門的碳排放量佔全台15─17%,計程車司機平均每日開車9.9小時,其中有3.2小時處於空車狀態,佔了近1/3的時間,不僅耗油又污染空氣。即日起,So-net(台灣碩網網路娛樂公司)與HiTaxi成立的網路叫車服務,每次成功叫車就捐1元給全球綠人台灣之友會環保組織。行政院政務委員朱雲鵬辦公室黃毓皓博士表示,樂見民間與公家單位共同努力減碳,也樂於向民間學習。此外還建議網路叫車服務應考慮到「網路障礙族」,盡量採用點選或下拉式的設計。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會理事長陳燈認為,欲改善計程車空轉耗油的情況、減少運匠空車在外奔波的辛勞以及省下不必要的燃料成本,應設法落實計程車定點等候叫車的方式。HiTaxi與全球綠人台灣之友會籌備處共同發起「叫車省錢減碳:一塊抗暖化」活動,希望透過優惠折扣活動,呼籲國人改以網路或電話叫車等方式來取代路邊隨意攔車的習慣。全球綠人籌備處執行長溫炳

  • 節能減碳 台水公司推出水費電子帳單

    節能減碳 台水公司推出水費電子帳單

    電子化時代,很多紙本帳單陸續被電子帳單所取代,為配合政府節能減碳政策,台灣自來水公司推出的第一階段電子帳單已經上線,提供繳費電子通知、連結網路繳費、帳單查詢及未繳通知等服務,並以98年度10%用戶申辦電子帳單為目標。除了第一階段電子帳單提供繳費通知、網路繳費、帳單查詢及未繳通知等服務外,台水電子帳單12月也將全新改版上線,提供與紙本帳單相同的電子帳單,也就是包含銷帳條碼,用戶將可以隨時下載列印,持單至超商等代收單位繳費,及存款帳戶扣繳水費電子收據,還有扣帳不成功通知、用水量異常通知、拆表前通知…等加值e化服務。另外,為加強服務,台水公司也積極與行政院研考會e管家,及經濟部商業司e幫手等單位洽商介接,預計98年度申辦電子帳單用戶數將以全部用戶數的10%為目標,有興趣為環境綠化、珍惜地球資源盡一份心力的民眾可以上台水網站。

  • 中橫修便道 環評無約束力

    中橫修便道 環評無約束力

    交通部8月21日通過中橫復建案,預計將在上谷關至德基路段修一條便道,總工程金額預估6.2億。但交通部官員坦承,此工程並無送交環境評估,台大地理環境資源學系教授張長義表示,按照現行法規,並沒有對「原地重建」是否需要環評的規範,等於是環保死角。張長義說,目前的環評機制只有對新建、拓寬有約束力,中橫此案是原地復健,依照現行法規,並不需要環評。張長義還表示,中橫原來的提案是幾百億的經費,且之前台電為了修青山電廠所開的十公里道路,至少花了60億,現在提6.2億,是「暗渡陳倉」之計,因為一定會不夠,往後一定會再追加。張長義呼籲,政府需考慮是不是值得,因為這等於是無底洞。

  • 環團攔車友 連署救老樹

    環團攔車友 連署救老樹

    為拯救仁武鄉赤山村的4顆老雨豆樹,地球公民協會昨天(8月31日)在單車逍遙遊路線「攔截」車友,呼籲他們「停車一分鐘,救樹50年」,吸引不少人連署。 地球公民協會執行長李根政表示,初估4顆老雨豆樹樹齡約為50年至70年,高聳茂密,形成範圍廣闊的林蔭,卻因開闢計畫道路而面臨死亡命運。李根政指出,計畫道路寬15米,南側雖為果園,但因屬縣有地,只要變更道路設計,往南移2公尺,就毋須將老樹移植,依過去案例,移植的老樹鮮少存活。 71歲的赤山村民蔡煥財說,這些雨豆樹在他小時候就已存在,日本人在該社區種了一大片,卻因開發果園而被砍除,讓他很不捨。蔡煥財指出,計畫道路聯繫兩邊重劃區,原本20年前就該開闢,卻因土地補償費談不攏而延宕,目前的道路只是重劃區工程車行走的便道。 李根政強調,4顆老雨豆樹中有3顆胸圍超過3公尺、樹齡至少50年,符合「高雄縣特定紀念樹木管理自治條例」,呼籲縣長楊秋興予以就地保留。

  • 民主黨員期望歐巴馬 建立綠色乾淨的能源經濟

    民主黨員期望歐巴馬 建立綠色乾淨的能源經濟

    美國民主黨代表大會中,演講者輪番上陣地呼籲美國人民選出歐巴馬(Barack Obama)擔任總統,因為他們預期他會以美國可再生能源的力量取代外國石油,為美國建立綠色經濟。美國紐約州參議員希拉蕊告訴黨代表們說,她出來競選總統的原因之一是要「加強建立乾淨能源的經濟,來創造數以百萬計的綠領工作機會,同時與我們的聯盟伙伴們一起對抗我們共同分攤的挑戰,從貧窮及種族屠殺到恐怖主義及全球暖化。我們必須選出歐巴馬,因為我們需要一位總統能瞭解,美國不能靠裝滿能源投機者口袋的方式在全球經濟上競爭,卻忽視工人們的工作機會已經逐步被移往國外。我們需要一位總統能瞭解,我們不能以給石油公司意外之財的方式解決全球暖化的問題,卻忽略投資可創造綠色經濟新科技的機會。」在黨代表大會的主要演說上,正在競選參議院席位的前維吉尼亞州州長華納(Mark Warner)表示,共和黨的政策是錯誤的,因為他們已經為美國帶來「兩場戰爭、一個

  • 永續農業與減碳 青年論壇作建言

    永續農業與減碳 青年論壇作建言

    由青輔會主辦的「青年政策大聯盟」,於上週六(8月30日)於東華大學展開第一場分區論壇,百餘位年輕人到場討論對議題的想法,並且對現行政策作出建言。「如何因應全球暖化」是今年「青年政策大聯盟」的指定議題,配合各區域的產業特性,東區論壇的青年從再生能源與永續農業,討論如何落實減碳政策。「青年政策大聯盟」主要是提供青年關心公共議題的理性管道,並且建構建言平台,是由前幾年的「青年國是會議」轉化而來。今年不但提高參加人數,也精簡了活動的時程。討論議題是由地方論壇的收集,再委託專家學者進行撰寫簡明的議題手冊,供與會青年閱讀。在活動當天,還有專家就議題背景作簡報,再讓與會者進行互動討論。與會者普遍認同永續農業的發展遠景,並對於現行政策提出諸多建言。例如,提高有機肥料的使用率,對使用化學肥料者加收環境捐,就像比照吸菸者的健康捐一樣;也有青年指出相關認證機制不足的問題,如何檢核和公佈資訊,需要讓消費者有可供識

  • 主張開採油、氣 帕林恐惹環保爭議

    主張開採油、氣 帕林恐惹環保爭議

    美國阿拉斯加州州長莎拉.帕林29日被共和黨準總統候選人麥肯提名為競選搭檔。幾小時後,「帕林經濟學」(Palinomics)這一新名詞便出現在電視上。帕林經濟學原理很簡單,就是擴大國內石油和天然氣開採,以解決美國當前面臨的能源危機。 長久以來,阿拉斯加州民都希望該州豐富的天然氣蘊藏能讓他們獲得好處。但要把天然氣輸送到美國各州,成本巨大,石油公司多半不願輸出。2006年,帕林當選州長,對石油公司採取強硬立場,她取消前州長穆考斯基答應給予石油公司的各項優惠,卻要求它們依約生產天然氣供輸出之用。帕林後來邀請三家石油公司參與輸送管線競標,遭到拒絕,結果由加拿大TransCanada公司得標。另外,帕林也增加對石油公司的課稅,她的原則是:要開採阿州的石油和天然氣,規矩必須由阿拉斯加來制訂,不是石油公司。 帕林對開發阿拉斯加油、氣資源的態度,以及她反對布希政府將北極熊列為瀕危動物(她擔心這樣一來,阿州北

  • 馬英九,你敢嗎?

    馬英九,你敢嗎?

    台電核一廠乾式核廢料中期貯存計畫27日通過環評,環保署長沈世宏主持會議時感慨的說:「地方講感覺,中央機關則是講專業,兩者永遠沒有交集!」他最終裁定此案通過。 我們的政府充斥著抬頭看的官員,長官怎麼說他就怎麼作。環保署長的話也透露了官員的無能,承認政府老是背著「人民的感覺走」,永遠沒有交集!難怪會有抗爭、會有政黨輪替,換個黨上台劇情又複製重演一次。 沈署長既然相信專業,他就應該有說服那些「僅憑感覺的人民」的方法,只要環保署長敢將相同包裝核廢料拿一罐放在行政院院長辦公室,一罐放在台電董事長家裡,一罐放在自己兒女的床底下,相信抗爭就會失去著力點。我們只見到那些貪嘴的官員,大嘴巴闖了禍,害得某種農產品滯銷,他們就公開在電視機前面大塊的吃。核廢料既然保證安全,放一小桶在你家怕什麼怕?又沒叫你吞下去。 馬英九如果主動「認養」一罐,一定比認養馬小九有意義得多,馬英九你敢嗎?

  • 特二號板橋段將發包 環團遊行搶救湳仔溪

    特二號板橋段將發包 環團遊行搶救湳仔溪

    連接台北縣五股與土城的特二號快速道路,經過板橋湳仔溪路段,即將發包興建,居民擔心破壞河岸生態與景觀,昨(28日)枋橋河流文化協會號召板橋居民以及多個環保團體,由河神領隊繞境至交通部陳情,希望能阻擋發包在即的特二號快速道路第三標。特二號快速道路爲連接一高與二高,目前南段與北段已開始施工,其中中段第三標將於9月發包,將沿著湳仔溪左岸蓋起高架橋。枋橋河流文化協會陳健一表示,耗費250億的特二號快速道路,只替板橋西半部的人節省5分鐘車程,但卻剝奪板橋成為水岸城市的機會,並帶來噪音與空氣污染。 枋橋河流文化協會、綠黨、台灣願景行動網、台灣環境資訊協會、淡水河守護聯盟、反淡北,以及千里步道等多個團體組成的化妝隊伍,由河神帶領蝦兵蟹將,一路從自由廣場遊行至交通部前,高喊「三之二標不發包,板橋低碳又美好,快速道路滿滿是,觀光資源都嘸去」的口號,並在交通部前演出行動劇,諷刺馬英九總統姑息台北縣長周錫瑋,最後

  • 核一廢料貯存場 環評過關

    核一廢料貯存場 環評過關

    台電核一廠乾式核廢料中期貯存計畫8月27日通過環保署環評大會審議,面對北海岸四鄉鎮關心的核安問題,環評大會決議比照核四成立監督委員會,並要求台電針對核能導致的健康風險,召開專家會議。環保團體與鄉民獲悉後痛批審查草率、政府專制,將醞釀抗爭行動。眾所矚目的核一廠核廢料貯存環評案,歷經專案小組9次審查,3度提環評大會審議,27日終於拍板定案。依照規畫,台電將於核一廠內興建乾式貯存設施,規畫貯放1680組用過的核燃料。此案於94年10月進入環評程序,3年來爭議連連,萬里、金山、石門及三芝等北海岸4鄉鄉民反彈極大,擔心此案一過,預定民國107年退役的核一廠會順勢延役,以及台北縣將從核廢料的中期貯存場,變成最終貯存場。台北縣環保局長鄧家基進一步要求,將「台北縣不得作為核廢料最終貯存場址」列入結論,不過未被環評大會接受。不過,環評會基於行政院原子能委員會對本案核安結果為「可以接受」的前提做出結論,有環評

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