能源轉型

核電廠反應爐用過的燃料棒具有高輻射危害，這些高階核廢料原本都放在核電廠終的用過燃料池，現因核一核二廠用過燃料池貯存空間不足，台電擬設乾貯場，其中核一乾貯場水保計畫因新北市府不放行遲無下文，核二乾貯場近日則已突破最後關卡，農委會水保局審查通過水保計劃，預計2年後可啟用，將成國內首座高階核廢乾貯場專家批評，啟用1.2年就恐因乾貯筒金屬表面腐蝕，造成輻射外洩，雙北700萬人將面臨重大威脅。農委會水保局說，去年初台電將核二乾貯場的水保計畫送請新北市府審查，新北認為應先釐清此計畫是否為國家重大建設，將此案退件，經濟部因此報請行政院，行政院去年底核定為重大工程後，轉交農委會水保局審查，並於8月19日審查通過，但新北市府提出異議，待釐清權責後，就會正式核發水保設施完工證明給台電。台電預估，取得證明後，2年後可啟用核二乾貯場。立委陳歐珀指，台電前年9月至去年8月在核一乾貯場址進行氯鹽量實測，發現當地的年平

2014年2月，北京開始實施新能源車購車抽籤政策。今年6月，北京市交通部門提出，新能源車將不受尾號限行限制，當月，新能源車申請購買人數較上期增幅達84%，幾乎翻倍。新能源車也從無需抽籤變為抽籤分配，中籤率為88%。上一期（8月份），新能源車申請人數增加32%，中籤率僅為38%。25日，官方表示，截至10月8日，累計收到個人示範應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共18140個，相比上一期的9448個，人數幾乎又是成倍增長。另外，本期單位申請示範應用新能源小客車配置指標增加近300個。業內人士指出，普通小客車購車難度逐漸加大，新能源車中籤率也逐漸降低，部分市民可能產生購車恐慌心理，擔心出現普通小客車無望、新能源車也抓不到的「兩手空」情況，不排除有人是想儘早「佔位」。

中國西部地區首座核電廠「防城港核電廠」1號機組今天併網發電。至此，中國廣核集團具備發電能力的核電機組已達16台，總裝置容量達到1708萬千瓦。廣西防城港位於中越邊界。中新社報導，防城港核電廠在防城港市光坡鎮紅星村，一期工程為2台CPR1000核電機組。1號機組併網後，仍將進行帶負荷試運轉與相關試驗，如果通過則代表可以開始商運。報導指出，核電廠建成後每年可為北部灣經濟區供電150億度。與同等規模的燃煤電廠相比，每年可少消耗482萬噸煤炭，減少排放1186萬噸二氧化碳、19萬噸二氧化硫與氮氧化物。

比利時第1列風力發電火車已正式上路，開啟節能省碳環保新時代。未來將有170列風力火車，占總火車數的5%。這列火車24日上午由林堡省（Limburg）聖特雷登（Sint-Truiden）附近的欣厄洛姆（Gingelom）駛出。法蘭德斯新聞（Flandersnews）網站報導，這列火車的動能來自欣厄洛姆1座新的風力發電機園區，內有7座風力發電機。這座風力發電機園區2/3電力將供火車使用，另外1/3則供應給這個區域。這些風力火車將行駛於3條路線，包括魯汶（Leuven）至列日（Liege）間的高速鐵路、魯汶與列日間的標準路線以及蘭登（Landen）至哈瑟特（Hasselt）間的路線。

日本西南部一座核子反應爐在當地政府批准下，將重新啟動，這是自從2011年地震海嘯核災後，第三座重新啟動的核子反應爐。儘管目前日本仍有民眾擔心核能，但「四國」「愛媛縣」知事「中村時廣」表示，他支持當地的「伊方核電廠」三號反應爐重新啟動。今年七月，四國電力公司接到核能監管單位的安全許可通知，顯示電力公司最快可在明年初重新啟動反應爐，一切端賴最後的安全檢查。

這是一條充滿爭議的道路，它將穿越九二一斷層帶、穿過自來水水源保護區、還要徵收農地與果園。這條道路創下環評新例，短短9.6公里，這一段通過環評，另一段承諾進入二階。台中人贏了一條路，還是輸掉長遠的環境？一條道路，兩種環評？攝影：陳忠峰。圖片來源：我們的島。在大甲溪南岸，有片富庶的河階平原，每年10月高接梨採收後，點點梨花在枝頭綻放，農民開始剪枝，為明年的豐收做準備。從去年開始，突然有台中市政府委託的測量人員，到林月霞的果園打樁，她才知道，種了超過50年的果園，可能被徵收。東勢豐原快速道路計畫通過石岡的特定農業區，沿線種滿柑橘、檸檬、水梨的果園，因為道路將被徵收或分割。快速道路計畫通過石岡的特定農業區。攝影：陳忠峰。圖片來源：我們的島。為了振興東勢新社、石岡等山城地區的產業與經濟，縮短城鄉差距，並提供另一條防災道路，政府從2003年開始計畫將國道四號，從原本的豐原延伸到東勢，2014年更名為東

台電推動全民節電運動，今年參加節電抽獎活動人數高達16萬多戶，為史上最高，只要省電2%就可參加節能家電提貨券的抽獎，台電更將總獎金加碼到新台幣2250萬元。台電推動全民節電運動邁入第3年，參與人數年年攀升，台電表示，今年參加節電抽獎活動人數高達16萬多戶，為史上最高，總獎金更加碼到2250萬元。台電指出，今年率先響應政府推動的「自己的電自己省」計畫，除了繼續舉辦民眾、小商店的節電抽獎及有獎徵答、中小企業節電競賽外，更首推採事前登錄的「省電行動家」活動，只要省電2%就可參加節能家電提貨券的抽獎，鼓勵更多民眾加入節電的行列。此外，台電也在連續4年都比上一年省更多的6萬多戶省電達人中，抽出8戶「省電王」。  

經濟部標準檢驗局表示，為加強台日雙方合作發展驗證技術以協助離岸風力機產業發展，金屬工業研究發展中心與日本海事協會（Class NK）於21日舉辦「金屬工業研究發展中心與日本海事協會簽署再生能源產業合作備忘錄」儀式，為台日發展離岸風力機驗證技術合作開啟里程碑。標準檢驗局強調，日本藉由推動國家型計畫積極發展定置式及浮動式離岸風力機技術，並由日本海事協會發展驗證技術，鑑於我國與日本同屬多颱風與地震地理環境國家，且金工中心與日本海事協會已於民國102年簽署中小型風力機標準測試場合作備忘錄，順利達成驗證合作事宜，並協助國內中小型風力機廠商取得日本躉售電價資格，雙方已具備驗證技術合作經驗，期能由本次再生能源產業合作備忘錄之簽署，進一步藉由共同發展離岸風力機驗證技術發展，協助雙方離岸風力機廠商拓展亞太地區市場。

曾遭指責為汙染大戶的蘋果，將聯手鴻海等合作夥伴，開啟在中國大陸清潔能源事業。作為蘋果最重要代工廠的富士康，將從河南省鄭州廠開始，2018年前建設400兆瓦的太陽能項目，此相當鄭州廠生產iPhone所需能源消耗。蘋果執行長庫克（Tim Cook）21日凌晨再訪中國，他表示要在當地建設超過200兆瓦的太陽能項目外，還將攜手在中國的合作夥伴一同加入，而鴻海轉投資、專門生產iPhone的河南鄭州廠，成為首波合作對象。蘋果昨（22）日聲明中更進一步指出，蘋果將在中國北方、東部及南部增加200兆瓦的發電能力，產生的電量，足夠26.5萬個中國家庭1年的用量；此外還將推動自己的生產合作夥伴使用清潔能源，在未來幾年，蘋果會與中國供應商合作，產生2,000兆瓦清潔能源，而這些電力最終將併入中國國家電網，流動到其他地方。蘋果表示，該計畫預定由目前到2020年減少逾2千萬噸溫室氣體排放。中國媒體報導指出，依照蘋果

編按：沙勞越（Sarawak）是馬來西亞面積最大的州，而台灣是沙勞越木材的第三大進口國；也是2013／2014年馬來西亞最大的油棕進口國。當地團體「達邦樹 の 吶喊」認為，木材與油棕正是衝擊森林生態的兩大原因，為此提供相關的中文資訊，包括翻譯自英文媒介的報導與研究報告，特別授權給本報，希望藉此傳達相關資訊給中文讀者。摘要馬來西亞婆羅洲是近期備受爭議的州發展計劃焦點。這項計劃將興建一系列大型水壩，旨在刺激產業需求。然而，能源方案、成本與效益權衡定量分析方面的文獻與公共討論卻少之又少。我們使用了商業能源市場的軟體PLEXOS為沙勞越州設計了一個長期性的產能擴張模式。這包括現存的能源生產，能源的局限與操作性能局限。我們也考量了溫室氣體排放的間接成本以及森林消失的直接成本。我們設計和模擬不同的場景，通過四個人數增長的假設，觀察能夠滿足未來能源需求，在技術上可行的電源供應方式，並且觀察它們在經濟和環

※ 編按：沙勞越（Sarawak）是馬來西亞面積最大的州，而台灣是沙勞越木材的第三大進口國；也是2013/2014年馬來西亞最大的油棕進口國。當地團體「達邦樹 の 吶喊」認為，木材與油棕正是衝擊森林生態的兩大原因，為此提供相關的中文資訊，包括翻譯自英文媒介的報導與研究報告，特別授權給本報，希望藉此傳達相關資訊給中文讀者。近年，東南亞經濟高速成長，激增了大規模基礎設施項目計畫，以刺激工業生產率和消費能力（註一、二）。位於婆羅洲北部海岸線的沙勞越（以下簡稱砂州），雨量充沛，地勢稍高，成為巨型水壩的發展重點，卻是馬來西亞最貧窮，最多鄉村地區的一個州。

日本自衛隊確認，中國中國在東海設置的油氣田鑽井平台已達16座，其中8座已開始作業。日本政府認為，中國此舉違背兩國共同開發東海油氣田協議，因此將向北京提出最嚴重抗議。讀賣新聞報導，以東海油氣田開發為議題的第4次「日中海洋合作高級會議」，11月將在北京舉行，日本就將在這場會議中，向中國提出抗議。報導指出，7月間，日本政府已將中國先前在東海中線附近設置的鑽井平台照片，對外公布。如今，日本自衛隊最新確認，中國在東海設置的油氣田鑽井平台已達16座，其中8座正「有條不紊地開採油氣」。報導說，日本政府對最靠近東海中線的中國第3座鑽井平台「最為不滿」。日本認為，日中兩國2008年6月達成共同開發東海油氣田資源協議，但中國卻拋開日本獨自開發，違背了這項協議的精神，因此正與北京交涉中。