浮動油價
實施一年多的公共運輸油價補貼機制，將改採「浮動補貼價差」機制。交通部與經濟部訂出本(7)月客運每公升28.1元、計程車每公升30.5元的補貼基準，只要超出基準，政府就會補貼，以每公升5元為上限。
交通部路政司長陳彥伯指出，未來每月補貼額度...
響應節能減碳，行政院推出公務車限油制度，而經濟部也公布車用柴油將在7/15開始，全面添加1%生質柴油。能源局預計一年後，台灣將可減少3850萬公升的柴油，也就是大約100萬桶進口石油。
為減少化石能源使用及溫室氣體的排放，在行政院祭...
台灣石油工會第一分會2日發表「油價政策機制失衡，中油每月虧75億；石化政策懸而未決，傳統產業無望。」的聲明，不僅批判扁政府油價凍漲不當，也要新政府盡早制定明確南部石化政策的走向，才能讓國營事業、民眾及基層勞工三贏。
中油工會要求政府清楚告...
台灣的能源進口率高達99%，近日來的油價飆漲引發物價上漲的危機，為了解決實施半年多來的浮動油價所引發的爭議，9日上午立法委員王塗發舉行公聽會，邀集中華經濟研究院研究員吳惠林、環保聯盟會長徐光蓉、經濟部能源局、中油董事長潘文炎和消基會到場。專...
經濟部長28日宣佈明年浮動油價新機制，汽柴油維持每週調一次，依照西德州中級原油(WTI)期貨價格調整比例，再打8折做為國內油價調幅，依然由中油公司每週二下午5時公佈，週三零時生效。
雖然上個月經濟部能源局建議由每週調改為雙週調，但經濟部長...
「無知消基會譁眾取寵」、「消基會作秀」，台灣石油工會2、30名員工8日前往消基會抗議，批評消基會屢屢要求中油降價，不論中油漲、跌都罵，完全是污衊和抹黑中油。消基會提「五問」要求中油回答，最後在吵鬧、無共識中結束抗議。
程仁宏首先提「五問」...
