台灣的能源進口率高達99%，近日來的油價飆漲引發物價上漲的危機，為了解決實施半年多來的浮動油價所引發的爭議，9日上午立法委員王塗發舉行公聽會，邀集中華經濟研究院研究員吳惠林、環保聯盟會長徐光蓉、經濟部能源局、中油董事長潘文炎和消基會到場。專家學者均認為，中油應當公開資訊並檢討現行的浮動油價公式。
台灣是跟杜拜購買原油，為何卻採取西德州的原油價格指標(WTI)？為何浮動油價的計算公式，僅以國際油價的漲幅作為唯一依據？購油成本究竟佔總營運成本的多少比例？王塗發提出多點質疑，呼籲中油應該將資訊公開，徹底檢驗現行的浮動油價公式，並建議政府應設置油電價格諮詢委員會，制定浮動調價的公式，以及審查中油的購油成本。
經濟學者吳惠林則表示，中油的油價成本結構不公開、計價公式不透明以及轉虧為盈等現象，都讓人對中油產生質疑；再加上浮動油價應在自由經濟市場中運作，但現在是台塑中油聯合壟斷市場。他認為應該要鬆綁法令開放油品市場、更為密集地調動油價、採用購油來源的杜拜做為指標，並且加速中油民營化。
針對學者以及立委的質疑，能源局表示，台灣能源依存度高，油價深受國際市場影響，浮動油價只是回歸市場機制、合理化能源價格；採取WTI變動幅度的80%作為油價的浮動比例，且稅前稅後都維持在亞洲鄰近國家的最低價。根據了解，由於西德州為全球最大的原油交易市場，因此全世界的原油價格都盯著西德州的變動，就算是台灣的購油來源杜拜也不例外。
中油董事長潘文炎則回應，國際原油價格指標的部分可以改進，但是國際上的油品交易都是保證數量而非價格，因此原油價格飆漲，中油也會承受成本壓力，再加上尚有材料用品費、貨物稅、稅捐等等支出，因此佔成本支出的8成來計算，是合理的基準。雖然中油上半年的盈餘約有113億元，但利潤主要來自海外分配油氣權益、石化產品和油品外銷，若只論汽柴油銷售市場，反而還虧損了61億元。
