二行程
在秋季，枯黃樹葉飄落，鋪滿大地，有人覺得浪漫，但多數人會用吹葉機將它們清除。每年的落葉季節，美國大約要出動1100萬台吹葉機。這個在過去習以為常的轟轟聲，隨著居民對噪音與空污的意識提升，吹葉機禁令逐漸在全美蔓延。
美國非營利環境媒體《...
新北市今年補助電動二輪車方案出爐，汰舊換新最高補助1萬8000元！環保局今（5）日公告補助內容，電動機車若搭配行政院環境保護署與經濟部工業局方案，新購最高補助款額達1萬1000元，汰舊換新（換購）最高補助款為1萬8000元，若屬中低收入戶，...
環保署為加速淘汰二行程機車及鼓勵換購電動車，2005年7月20日訂定發布《淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法》，採三階段15年逐步調降補助金額，該補助辦法將於2019年底止。年底前民眾若愈淘汰老舊二行程機車，仍可向車籍所在地的環保機關申...
二行程機車排污量大，桃園市環保局近年積極透過汰舊換新補助淘汰二行程機車，據統計，桃園目前仍有4萬8450輛二行程機車，數量雖是六都最低，但環保局對付二行程機車仍繼續出招，近日公告最新宣導報廢獎勵補助計畫，除環保署補助報廢獎金每輛500元，環...
今年是淘汰二行程機車補助最後一年，台中市首創全國正式將車齡滿21年的四行程機車納入汰舊補助，今天（14日）宣佈換購電動機車及六期機車，最高分別可補助近3萬6000及6000元，另外二行程機車汰換補助也持續推動，同樣也新增換購六期機車補助，最...
面對老車團體揚言，週五（14日）要上行政院門前再度抗議大型柴油車排放加嚴政策，環保署長李應元10日再次重申，只要符合排放標準，大貨車的使用並不受限制，痛批是「特殊人士煽動」，更提醒在網路上散佈謠言已是觸犯社會秩序維護法的行為，呼籲一般大貨車...
擔心空污法新制上路後，愛車將遭趕盡殺絕的古董二行程機車車主社團，曾多次抗爭，但在與環保署長李應元面對面談過後，提出自律公約，除了遵守法規上不進入空品維護區、空品不良時不騎乘外，更主動承諾約10萬台的古董二行程車將自律不做上下班通勤、會定時保...
為了移動污染源加嚴標準爭議，環保署在中南部展開四場說明會，不料卻面臨老車團體動員抗議，甚至揚言屆時要包圍署長李應元、副署長詹順貴來杯葛會議。「只查烏賊車。」詹順貴20日重申，受加嚴標準的老車僅限二行程機車與1到3期大型柴油車，但保養得宜的四...
高屏空污總量管制區的抵換，在空污法修法後的新制中，仍可藉由改善移動污染源作為固定污染源排放的抵換，引發當地環團的不滿。
環保署12日提出估算資料，表示要以移動污染源抵換固定污染源，1公噸的污染物，最高需要用淘汰約3000台二行程機車來...
空污法修法完成後，移動污染源加嚴管制、總量管制區排放抵換的部分，卻面臨民間質疑，環保署表示，將在7月底前往高雄、台中、彰化等空污治理重點縣市進行數場說明會，署長李應元、副署長詹順貴將與民眾面對面說明政策。
說明會的詳細時間地點正在規劃...
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