汽車
歐洲最大車廠德國福斯汽車動力研發中心主任史泰格指出，許多車廠已經證明燃料電池車可行，不過第一代的科技永遠不會達到經濟效益，因此福斯目前正在研發第二代的燃料電池車，預計10～15年內會成熟，2020年前可望達到經濟效益並大規模量產。不過他也強...
成都市環保局表示，成都市新的機動車尾氣排放標準，將在8月中旬出台。新的標準規定，從即日起，汽車年檢將採取新的標準，即相當於歐Ⅰ標準的國家尾氣排放標準，對機動車按照標準發放環保標誌。
而從2007年1月1日起，成都市將效仿上海市對不達標車輛...
北京市空氣污染物當中主要是二氧化硫、二氧化氮，還有顆粒物以及臭氧，這些指標近年來都有大幅度的減少，只是現在顆粒物的排放還不盡如人意。於是決定於2008年之前，北京市要淘汰30萬輛黃標車，以有效減少顆粒物。
同時，還要提前實施國家第四階段機...
為確保2008年奧運會期間空氣品質達到要求，北京將制定發佈《奧運空氣品質保障方案》，擬在奧運會期間採取更加嚴格的污染控制措施，重點針對可吸入顆粒物和臭氧問題，將主要控制機動車、燃煤、重點污染企業、建築工地、加油站、餐飲業等污染源排放，同時協...
2005年北京市加強了煤煙型污染控制，逐步提高機動車排放標準，未取得綠色環保標誌的載客汽車即為黃標車。北京從2003年11月起，禁止黃標車在北京主路行駛並開始對其進行改造。為控制二氧化硫總量，迎接奧運，更將使黃標車將在2008年退出京城。據...
油價接連調漲，苦了開車族與機車族。但在「環保共識論壇」網路討論版上，網友們對「政府補助購買電動機車或環保汽車」並不熱衷，反而對整體性的交通政策與稅制改進，有較多的討論。目前討論的內容顯示發言者具備環保動力科技補助、課稅等方面的知識與熱誠，為...
從95年9月1日起，中國將對輕型汽車產品實施國家統一的節能環保自願性認證制度，而獲得認證的汽車產品則可加貼國家認監委發佈的「節能環保」藍色標誌。
隨著中國汽車工業的快速發展，由此引發的來自能源和環保方面的壓力也越來越大，機動車排放污染物、...
在油電混合動力車（hybrid）技術上不如日本對手的美國車廠，現在似乎準備改採其他節省能源的方法，福特汽車公司（Ford）執行長小威廉福特（William Clay Ford Jr.）6月28日對員工發出備忘錄，他說只著重油電混合動力車「太...
據美國遊說團體環境保護協會28日公布的一份報導指出，美國人口佔全球總數的5%、汽車數量同樣佔世界的30%，但是含溫室氣體二氣化碳的汽車排放量卻高據全球45%。 ...
南韓通商工業能源部宣佈，為了節約能源公務員今後每個星期有一天不可以開車。依照新規定，從6月12日開始，星期一到星期五這5個工作天，有一天公務員不可以開車上下班。公務員車輛禁止上路的標準是車牌的最後一個數字。不照規定開車上下班的公務員不會受罰...
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