生質柴油
台日研發永續技術 用生質柴油廢物製作高價產物
台灣科技大學7日發布新聞稿指出，生質柴油產業會產生將近10%至20%的廢棄物「甘油」；如何將甘油轉化成具經濟價值產物，提升生質柴油產業利益、帶動永續能源發展，是產業界多年的研究方向。台科大...
承德油脂董事長李義發將廢油變綠金產業，成為國內規模最大的生質柴油製造商，產品行銷全球，6月24日獲台灣師範大學頒授名譽理學博士，以表彰他作為ESG（企業社會責任）及循環經濟的先行者，對推動我國能源轉型與永續發展的卓越成就與貢獻。
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經歷20年發展，中國生質柴油形成了以餿水油為原料的出口型產業，但中國國內市場依然沒有打開，原料供應和應用場域仍存在不確定性。
在上海的一個加油站，工作人員正在給公車加B5生質柴油。圖片來源：Pei Xin / Alamy
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一座規劃中的生質煉油廠，要求巴西將油棕種植面積提高60%。一場再熟悉不過的辯論正在進行中。
巴西生質燃料公司（Brasil BioFuels）位於亞馬遜州恩維拉（Envira）的生質柴油廠。該公司計劃在瑪瑙斯新建一家生質煉...
去年爆發黑心油品事件，廢食用油的管控與再製受到極大關注。環保署推估全年回收量可達6萬公噸，將力推廢食用油製成優質生質柴油，以供垃圾車使用。環保署表示，廢食用油做成能源，減碳又環保，而使用生質柴油，又能大幅減少空污。
環保署這次推出10...
英國《每日快報》報導，地溝油的最大來源是城市大型飯店下水道的隔油池，英國每年大約產生23萬噸地溝油。這是一種品質極差、極骯髒、極其不能食用的油類，一旦不慎食用，將會破壞人的白血球和消化道黏膜，引起食物中毒，甚至還會致癌。英國對地溝油的管理十...
廢食用油、可以提煉生質油、加入柴油，不過之前有運輸業者抱怨，使用加入2%的B2生質柴油，會使得油路不順、保養成本提高，這項政策還因此喊卡。現在,有速食業者跟物流公司合作，加入100%的純生質柴油，不過還在測試效果。
這罐金黃色的油品，由麥...
環保署9月15日公布2008年到2014年1到8月的廢食用油總量資料，發現2014年只有8個月的廢食用油出口額卻比2013年1整年多了10000噸左右的量。環保署晚間出面解釋，2014年暴增的原因是生質柴油計畫喊卡，原本要拿來使用的廢食用油...
台灣中油公司表示，目前中油體系加油站雖然從今年5月5日起不再販售B2生質柴油，但中油配合能源局推動生質能源政策，仍持續依約向廠商繼續採購B100生質柴油，只是由原本摻配成B2生質柴油轉為摻配燃料油。
中油統計，今年1至5月共購買1萬291...
67萬柴油車主注意了，經濟部推動近6年的生質柴油政策喊卡！中油與台塑化5日宣布，即日起全國2600餘家加油站，逐步汰換B2生質柴油，預計3個月內完成。中油指出，未來雖不再提供B2生質柴油，但油品名稱仍維持「超級柴油」不會更換。
去年10月...
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