國工局
2016-08-03 10:14
預計耗費1600億經費的「國道七號」計畫,打著紓解國道1號楠梓高雄端車流量的目的,卻因為衝擊鳳山丘陵生態、污染水源與地質相關調查不完全等問題,多年來爭議不斷。2日環署舉行二階環評範疇界定會議第9次延續會議,開發單位國道新建工程局針對先前會議...
2008-08-09 10:20
負責興建國道三號第二高速公路,北宜高速公路,完成雪山隧道等多項重大工程的交通部國道興建工程局,在「無路可蓋」的情況下,將在今年底正式結束,機關裁撤,現有400多人,將移撥到高速公路局等單位,部分員工辦理退休離職,包括歐晉德在內,培養出多位優...
2008-03-25 22:08
交通部國道新建工程局25日指出,預計年底通車的國道6號南投段連絡許多重要觀光景點,興建工程引進環境生態工法,將公路藏在山林中,避免影響自然景觀,而且沿線設置生物逃生坡道和加貼隔音牆猛禽貼紙等貼心設計,邁入第3代高速公路。
國道6號南投段...
2008-03-04 19:53
在環評審查會多次敗陣的蘇花高3日意外通過初審。負責施工的國工局表示,光是優先興建的蘇澳到崇德60公里的山區路段,預算因物價波動增加3成,達950億元,工期長達8年,希望能盡快動工。
爭議10多年的蘇花高案,在選前驟然露出「曙光」,對此,...
2007-10-09 18:52
部分媒體偶爾有報導持續討論蘇花高問題。是基於善意或「建」意(急於興建的意思),民眾約略可以了解。
2007年的花蓮算起來是幸運的,沒有颱風造成任何嚴重的損害,聖帕颱風在媒體的加強威脅性報導下,但它並沒有如預期的可怕!因為自然有自然的法則,...
2007-05-15 20:42
蘇花高、台塑煉鋼廠、台電彰工火力發電廠、中油國光石化等重大開發案遲遲未通過環評,延誤工程進度,外界矛頭都指向環保署及環評委員。環保署15日上午表示,這些開發單位未按時間補件,根本無從環評。
環評大會原本每個月開一次,但4月無案可審,環評大...
2007-05-09 11:42
總長86公里,預算930億元,需費時7年半興建的蘇花高,在行政院主張只要環評一過,蘇花高就會立刻興建下,引發的民間支持與達伐之聲高漲。立法院永續會委員賴幸媛認為,這是攸關全國的公共政策,卻未經過充分公開討論,且民眾獲取的資訊不足,究竟花東人...