聯外道路
環保署今（8日）審查「新竹縣縣道122線43.5K（五峰鄉）路段改善計畫」，因此路段多次發生土石崩落事故，新竹縣政府將採截彎取直的方式建立橫越坑谷的橋樑，以維持居民用路的安全。經環評審查後，決議修正後通過。
新竹縣道122線南...
新竹縣竹北市第六公墓公園化納骨塔新建工程引發爭議，地方反彈聲浪愈演愈烈，自救會抨擊市公所未與在地居民充分溝通，就已著手為納骨塔拓寬馬路、規畫未來經營及收費標準，要求公所重新選址、退回環評。
反鳳岡納骨塔自救會15日集結在公所計畫拓寬的...
海棠颱風尾造成嘉縣多處低漥地區傳淹水，連鹿草焚化爐聯外道路都因積水被迫暫時封閉，縣府水利處除仰賴農田水利會把關鍵的制水閘門加大，替淹水問題解套，也打算在上游興建滯洪池，卻因挖到遺址文物，不得不另覓新地點，再加上埤子頭排水預定施作滯洪池基地用...
沸沸揚揚的烏來三峽聯外道路開發案在烏來關懷聯盟2年的努力之後，終於在2005年12月9日正式遭到台北縣環評委員否決。提起這段與烏來關懷聯盟一起奮戰的烏來民眾，對於當初投入大量精力、資源與時間的台大保育社同學，仍舊嘖嘖稱讚，並且依舊將烏來地區...
