淡北道路 | Page 4 | 環境資訊中心

淡北道路

2011-04-18 09:51
歷經多年爭議,「淡水河北側沿河平面道路工程」上週五(15)日以有條件通過環評審查,全案將進大會確認。對於反對開路的民眾質疑,主席舉阿塱壹古道5進4退大會為例,要民眾「安啦!」另一方面,以反淡北道路聯盟為首的民間團體則針對開發計畫進入「淡水河...
2010-10-17 18:38
畫家陳澄波筆下《淡水》依山傍水,是台灣八大美景;然而居民擔憂丘陵近鄰河岸的天然地勢,將因淡北道路阻礙排水,使紅樹林至竹圍捷運站一帶,淹水問題更為嚴重。 15日環保署針對「淡水河北側沿河平面道路」(淡北快速道路第一期替代方案)對於紅樹林生態影...
2010-07-15 23:50
從台北市區通往淡水以及北海岸的道路,在上下班、以及例假日,常常會塞車,因此台北縣政府提出要興建淡北道路來改善交通問題,這條淡北道路將從紅樹林捷運站接登輝大道、再通往關渡,主在蓋在河岸、從紅樹林保留區旁邊通過。 15日再度進行環評審查,不過...
2010-06-06 11:40
連接台北到淡水的台二線塞車遭民眾詬病,「淡北快速道路」計畫胎死腹中,台北縣政府改推縮小版的「淡水河北側平面道路」計畫,希望紓解北淡間日益增加的車潮。 北縣府交通局長林重昌說,「淡水河北側平面道路」和「淡北快速道路」是完全不同的2個工程案,...
2009-09-17 05:00
親愛的淡水河畔守護天使您好,「淡水河北側沿河美景自行車道及紅樹林生態」瀕臨被淡北道路入侵破壞,而台北縣政府及淡水鎮公所和提案之吳立委動做頻頻……淡水河北側河畔前景堪虞! 現階段急需您幫忙寫電子信給行政院環保署及台北縣府來拯救!敬請撥3分鐘...
2009-02-08 20:19
遭到台北市政府、環保團體和當地居民強烈反對的淡水河北側沿河平面道路,可望在年後「起死回生」?據指出,台北縣長周錫瑋在農曆年前力邀副總統蕭萬長出面協調行政院各部會,盼恢復北縣多項已停擺的重大公共工程建設,獲蕭萬長支持,允諾月底前召集相關部會研...
2008-12-09 23:21
紓解淡水鎮交通的淡北替代道路闢建計畫,原預計今年底前發包,昨天(8日)宣告破局,對於一度表示「即使違法發包也在所不惜的」的台北縣長周錫瑋而言,不啻為一項打擊。 行政院公共工程委員會昨天(8日)下午開會,由台北縣政府提出6億元預算做為興建...
2008-11-24 05:00
台北縣長周錫瑋執意推動的淡北快速道路案原定2008年底動工,因規劃路線緊臨紅樹林保護區,不僅嚴重破壞生態,防礙水利洩洪,且全長僅4.7公里的道路最多僅省5分鐘車程,卻需造價37億,不合效益,引起環保團體及居民的強力抨擊。環保署已要求淡北案需...
2008-11-03 16:41
沿淡水河岸開發的淡北道路,由台北縣政府主導且刻意規避環評,自宣佈以來引發各界爭議,我們很欣慰環保署已清楚表態並函文要求進行環境影響評估。但近日發現台北縣府、淡水鎮公所開始連串動員,企圖施壓並曲解法令,並拿著一份僅1121份有效的問卷數據就宣...
2008-10-30 17:10
10月初參加一個有關全球暖化的研討會,遇到台北縣的副縣長李鴻源,就趁機私下問他為什麼台北縣政府「似乎」執意推動淡北道路的闢建。 我用正面式的詢問用語,是因為這2、3年,李鴻源副縣長對於台北縣的生態環境營造以及對於永續發展的關注與著力,的確...

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