都市更新
行政院於12月4日上午提出10大項專案列管重大建設，包括桃園國際機場聯外捷運系統，以及高雄洲際貨櫃中心和都市更新等重要建設。其中涉及行政院98到101年振興經濟擴大公共建設投資特別預算，約有2385億元。未來每項重大建設，都由一名政務委員負...
內政部營建署為落實總統馬英九選前愛台十二建設的政見，發布「愛台12項建設─都市更新推動構想」，預計未來四年可達投資金額約2800億。內政部表示，都市更新方式可有效利用低度使用或被佔用之公有地，提高國家資產收益，並提供就業機會，帶動營建產業成...
內政部表示，截至今年6月底已有1800件建築物取得綠建築標章或候選證書，在節能減碳效應顯現下，估計一年可為台灣省下4.5座寶山水庫，同時省電5.5億度，以生產一度電平均排放0.65公斤的二氧化碳來估計，減碳效益等於創造了66座大安森林公園，...
鐵路地下化創造城市新風貌，高市府辦理都市更新計畫，以左營高鐵站為起始，延伸至苓雅區正義路，全長10公里台鐵沿線土地，劃定1千公頃土地，目前都市計畫變更部分完成，預計97年底完成都市更新評估調查。
都發局表示，鐵路地下化帶動高雄轉型為運輸...
內政部營建署在4月23日、24日將召開「全國都計建管會議」，開宗明義指出都市計畫及建築管理必須因應全球氣候變遷及國際環保的嚴肅課題。在眾多可能作法中，都市計畫界行之多年的「容積移轉」制度如果妥適運用，不失為一個可行的手段
「容積移轉」是用...
台北市長郝龍斌為加速都市更新，決定大膽釋放容積率！未來民間到台北市政特定發展地區投資，只要符合條件，容積率的開放「沒有上限」。他已要求都發局在明年1月公布釋出容積的遊戲規則，分區分階段釋出3千公頃容積率，預料可創造高達3兆以上的不動產價值。...
全球暖化議題迅速發燒，而此一問題的根源與人類行為息息相關，特別是二氧化碳排放對於全球暖化所起的關鍵性影響。國際能源署的統計資料顯示，台灣從1990年到2005年之間，每人每年二氧化碳排放量，從5.73噸大幅增加為11.25噸，亞洲排名第1，...
松山機場南面建物限高放寬，是不是會帶動周邊建築相關產業的大利多，台北市都市發展局表示，還是要有都市計劃及土地使用分區管制的相關配合，才能進行新的建築開發，北市府目前沒有變更的打算，而民眾好奇，現在松山機場周邊大多是4、5層樓的民宅，未來如果...
內政部營建署長林欽榮及歐盟都市發展專家、學者等昨天到台南市；林欽榮走訪安平水資源回收中心，承諾明年編3.9億元經費，進一步協助台南市做好污水處理系統，歐盟專家認為運河星鑽更新開發案，具有發展水岸空間的條件。
都市更新國際研討會在台北舉辦，...
台北市長郝龍斌24日在市政會議聽取都市發展局簡報後，確定北市「合理調整容積率、促進都市再生」政策，並宣示面對都市更新迫切需求，市府將放寬容積獎勵，透過分區、分階段釋出目前尚未利用的約3000公頃容積，以民間為主，政府輔導方式，改變都市風貌，...
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