地層下陷 | Page 9 | 環境資訊中心

地層下陷

2011-10-07 17:11
經濟部將以治水、地貌改造等對策來改善台灣西部地區嚴重地盤下陷問題。 水利署長楊偉甫表示,目前選定彰、雲、嘉、屏等地為地層下陷改善示範地區,今年起開始逐年進行地下水補注 「目前已經在進行的,濁水溪今年度已經作了地下水的補注工作,目前統計有...
2011-08-17 11:55
爭議已久的國光石化開發案,在各界的關心與支持之下,已從彰化撤案,整件事情到此,看似告一段落,但是蚵農卻不敢掉以輕心,因為從長遠角度來看,他們所賴以維生的海岸線環境,並未受到妥善的制度性保護,隨時都可能面對開發、污染的威脅,而漁民的漁業權利也...
2011-07-26 21:59
政府決定現階段不封淺水井,但農民認為方案過於籠統,並指有許多農田是仰賴水利會深水井供應水源,若無替代水源,封井等於斷了生計,就是滅農政策。 政府應將地層下陷的原因講明白,同時早日規劃、興建水源供應系統,只要有水灌溉農作物,哪個農民還會花錢...
2011-07-26 10:45
雲林、彰化地區地層下陷嚴重,危及高鐵行駛安全,行政院昨(25日)召開跨部會會議討論,推動十年搶救地層下陷行動方案,決定封深水井、不封18萬口農民灌溉用的淺水井,到民國110年將封掉967口深水井。 主持跨部會會議的政務委員、工程會主委李鴻...
2011-07-08 05:00
從芳苑出發,沿著台17線往南來到彰化大城,這裡是濁水溪的出海口,在地人常稱此地為彰化西南角,或以風頭水尾來形容地理位置造成的不利於農耕與出海的生存困境。然而就算是風頭水尾,海口人的韌性依舊不變。彰南沿海-新寶、王功、芳苑以養蚵、蛤為主的經濟...
2011-07-03 08:58
耗資4,700億元興建,營運僅4年的高鐵,還沒替高鐵公司賺到錢,就因地層下陷危及安全。為了挽救,祭出分階段封井、建築物限重等方案,只是這些措施看在專家學者眼裡,根本緩不濟急。台大地質系教授陳宏宇直言:「以這種慢吞吞的腳步,不用10年,高鐵6...
2011-07-01 05:00
繼去年沸沸揚揚的農地爭奪戰後,台灣水資源戰爭,因日前一場由彰化溪州鄉黃盛祿鄉長帶領當地農民,前往農田水利會抗議在毫無任何說明溝通的情形下,即擅將每天高達6.65萬噸的農業用水賣給中科四期的行動,而正式枱面化,未來恐將越演越烈。 稍早的六月...
2011-06-27 03:31
嘉義縣政府為預防東石漁港海水倒灌,在東石漁港加高堤防並設置新排水溝;諷刺的是,25日1場大雨後,漁港四周排水溝竟淹水,漁民傻眼,質疑設計或施工有瑕疵。漁業科長邱浚信解釋,因附近1台抽水機故障才淹水,已經排除。 因地層下陷,只要滿潮,東石漁...
2011-06-19 06:49
行政院跨部會檢討雲林超抽地下水造成地盤下陷問題,有人認為政府把地盤層下陷責任推給農漁民不盡公平,畢竟農民種植、漁民養魚都是合法的,政府有責任給大家充足的水源。 高鐵土庫段下陷區農民王朝民等人說,他們耕種數十年,沒聽過地層下陷問題,高鐵一設...
2011-06-17 21:57
行政院政務委員兼公共工程委員會主委李鴻源主持高鐵地層下陷第二次會議,李鴻源表示,教育部、法務部矯正署、自來水司、農委會等相關部門都已提出封井計畫,一個月的作業時程,進行這些計畫的核對後,可以確定具體的封井數量、位置與時程。 他說,經濟部工...

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