蘇花公路
環保署環評委員會21日召開「國道東部公路蘇澳花蓮段環境影響差異分析」第三次專案小組會議。因蘇花高開發的時空背景與2000年通過環評時不同，環評委員要求交通部更細部調查後補件再開會審查。
環評委員認為交通部對花東地區的國道、蘇花公路、鐵路的...
柯羅莎颱風已遠颺，受重創的蘇花公路卻需要長時間修復，122.65公里東澳段及147.1公里觀音段，路基缺口均達30公尺，只能單線雙向通車，最快2個月後才能恢復正常。
北橫公路經過兩天搶修，10月8日下午已可通車到50公里處大曼橋段；90公...
部分媒體偶爾有報導持續討論蘇花高問題。是基於善意或「建」意（急於興建的意思），民眾約略可以了解。
2007年的花蓮算起來是幸運的，沒有颱風造成任何嚴重的損害，聖帕颱風在媒體的加強威脅性報導下，但它並沒有如預期的可怕！因為自然有自然的法則，...
蘇花公路成了「錢坑」？公路總局投入搶修經費暴增，2007年光是聖帕颱風至今，就花了1億多元，公路總局還要編列15億元改善；但落石坍方不斷，修補不完猶如「燒錢」，倡建蘇花高速公路的聲浪再起，興建經費約930億元。
蘇花公路2007年落石坍方...
蘇花公路因豪雨目前在宜蘭縣東澳及觀音路斷多處落石坍方，只能單線通行，公路局南澳工務段指出，蘇花公路在122公里又650公尺處東澳路段，出現一個寬半個車道，長30-40公尺的路基缺口，24日早上發生車輛滑落意外。此外，在147公里及148公里...
蘇花公路受連續颱風豪雨影響，出現嚴重崩坍，東部地區的物資運補出現缺口，公路總局陳世昌表示：如果施工加固路基的進度順利，希望趕在31日之後開放，但仍須依照施工的進度評估。
蘇花公路受颱風豪雨影響，147公里觀音路段路基嚴重流失，上下高低落差...
聖帕颱風豪雨重創宜蘭縣蘇花公路，多處嚴重坍方，由於蘇花公路是宜蘭往來花蓮間的唯一公路，影響層面大，原本預訂這個星期天(26日)下午5點才能單線通行，今天(20日)公路總局陳晉源局長前往現場會勘後，期許工程人員日夜趕工，希望提前在週四前搶通。...
蘇花公路是東部地區聯外最重要的道路，但絕大部分的民眾都不知道，公路的服務水準評鑑從Ａ到Ｆ級，蘇花公路竟在Ｆ級以下，原因是經常因落石須維修、塞車不斷，不僅養護單位壓力大，用路人更是駛入「險境」而不自知。
公路總局4區工程養護處南澳工務段段長...
交通部完成蘇花高速公路政策環評，提出維持現狀，台鐵電氣化、雙軌化，產業東移興建蘇花高和北宜直線鐵路等三項建議，正在徵詢行政院環境保護署意見。交通部長蔡堆30日表示，蘇花高興建與否採三案併陳，由行政院決定，交通部沒有列優先順序。
對於媒體報...
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