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【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕

對抗空污,行政院去(2017)年底拋出電動車化時程,2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車。針對電動車增加可能造成的電力需求與空污移轉,台電配電處處長王耀庭日前接受本報專訪,談論台電的全方面因應對策與市場前景...繼續閱讀

【2040電動車化】在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定

行政院去(2017)年底定出2035年新售機車電動化、2040年新售汽車電動化的目標,這對台灣的電網將造成什麼衝擊?本報特別專訪台電配電處處長王耀庭,探討電動車化後的電力需求與電網整合。 台電表示,...繼續閱讀

【2040電動車化】看不見的政策配套 產學界提4+1建議

對抗空污,行政院去年底宣布電動車化時程——2035年禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車,至今卻無政策配套。加上過去政策急轉彎的前例,業界仍抱持觀望態度。 政府玩真的嗎?學者與業者引用國外經驗提出明確入法、...繼續閱讀

【2040電動車化】台灣推電動車真的環保嗎? 空污、電池、大眾運輸三方解析

行政院去年底宣布電動車化時程——2035年禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車,以期能減少空污。但,電動車真的比較環保嗎?對於使用電動車將增加電力消耗,是否只是讓燃油車排放的廢氣轉移到了發電廠,學者認為,...繼續閱讀

施柏榮:最熱三年的啟示 台灣農業需要什麼樣的開源生態計畫

過去地球最熱的三年,全球關注的不僅是溫室氣體,還有農業。 聯合國(United Nations)2018年6月份發布 《UN Climate Change Annual Report 2017》 的年度報告,...繼續閱讀

聯合國機構遭控黑箱 六國插手航運業碳排監管

負責全球航運的聯合國機構國際海事組織(International Maritime Organization,IMO),也肩負解決航運污染排放問題以因應氣候變遷的任務,近日卻遭指控黑箱,任由國際與企業勢力在內部上下其手...繼續閱讀

權威醫學研究:抗暖化需要等同菸害、愛滋防治規模的公衛計畫

權威醫學期刊《刺胳針》(The Lancet)發表最新報告指出,氣候變遷是全球公共衛生的最大威脅。要因應這日益嚴重的威脅,需要等同於菸害與愛滋防治規模的公共衛生計畫。 報告作指出,醫務人員和政府必須緊急因應全球暖化,...繼續閱讀

時尚減碳不落人後 Burberry 、H&M等品牌簽署 「氣候憲章」 諾2050零碳排

全球時尚產業宣示將在2050年達到淨零排放。10日在波蘭卡托維治所舉行的氣候變遷大會(COP24)上,在40多家品牌龍頭執行長的見證下,「時尚產業氣候憲章」( Fashion Industry Charter for...繼續閱讀

氣候大會世衛「特別報告」 地球降溫每年可救百萬人

世界衛生組織(WHO)在聯合國COP24氣候大會上發表「 特別報告 」指出,光是透過減少空氣污染來實現《巴黎協定》目標,到2050年全球每年可挽救約100萬人的生命。 空氣污染每年導致全球700萬人死亡,...繼續閱讀