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國道七號開發理由 市民、環團不認同

長23公里、總投資額高達660億元,預計紓解國道1號楠梓高雄端車流量的國道七號開發案,今日於環保署進行第三次專案小組審查結果不通過,需「補件再審」,專案小組要求開發單位要釐清交流道對平面社區的衝擊和車輛排放臭氧的影響...繼續閱讀

走讀塔塔加

新中橫公路最高點的塔塔加,久遠以前,是原住民族的獵場,日治時期與國民政府來台初期,是伐木的林場,現今,這裡是玉山國家公園,遊客量數一數二的遊憩區。在時代中,塔塔加轉變著,住在這裡的野生動物,也因為人們變化著,...繼續閱讀

網路連署 幫幫印尼馬來熊教育中心

印尼非營利 環教暨旅遊中心 (簡稱 KWPLH )向各地的「熊友」們發出求救信,因當地市政府今年度不編列該中心預算,想關閉中心並將該地作為露營遊憩景點,然後將馬來熊移至其他場所安置,...繼續閱讀

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